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在现有CAD系统中,公差仅是一种符号.而缺乏具体的工程语义,因而不能很好地为下游工作所使用.结合运用自由度和变动理论,先给出了直线基于自由度变动的数学表示方法.系统地分析了直线度公差建模的约束限制条件,推导了不同条件下直线度公差的数学模型.运用该数学模型,可以准确地表示公差语意,并且为下游工作如公差分析、公差验证所使用. 相似文献
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针对航空叶片模锻件公差大、后续工序工作量大的现状,对常规模锻模座作局部改进,并借助吻合板在现有机械压力机上实现恒载荷模锻。采用该工艺方法用机械压力机锻造的TC-11钛合金叶片模锻件实测厚度公差为0.22mm,仅为采用常规模锻工艺方法在同样条件下模锻叶片厚度公差带的1/3。 相似文献
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李家华 《技术监督实用技术》1994,(3)
计量技术──其重要性不可度量李家华译作为一个理论物理学家,我工作中一直都碰到各种计量学问题,但直到今天我才明白,计量学是现今“关键”技术中最关键的一种。以自动化生产为例。在日本,新一代发动机的金属矩阵复合活塞的公差仅为7或8微米。而美国最新的传动套、... 相似文献
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根据国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97中关于现场弯管用管子壁厚的有关规定,讨论了弯管前、后管子壁厚的关系,得到了如下结论:当设计选用的管子公称壁厚小于等于计算壁厚的1.176或1.111倍时,就不能使用壁厚公差为负偏差的管子来加工弯管;当壁厚公差符合产品标准规定,又符合规范对弯管壁厚要求按公称壁厚供货的可任意用作弯管的管子,其公称壁厚应为计算壁厚的1.235或1.307倍以上。 相似文献
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梯形环角度测量仪的研制张成悌,常蜀豫(中国测试技术研究院,成都610061)1概述梯形活塞环是柴油发动机中一个重要零件,它的要求如图1所示。根据图1,它的半角公差是7.5°=15’,整角公差是15°+16’;对角度测量仪的要求是半角测量不确定度为±1... 相似文献
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键槽类零件公差设计一致性的评价工具——软件量规 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对漂移模型、虚拟边界要求及条件公差理论的剖析,在ISO和国家标准的公差原则基础上,给出与标准相一致的,可用于键槽类零件公差一致性验证的软件量规数学等效式。它为基于约束的参数化CAD系统中,计算机辅助公差设计的评价提供了理论依据,对于促进CAD/CAM集成,特别是并行工程的发展具有重要的科学意义和应用价值。 相似文献
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梁新邦 《理化检验(物理分册)》2002,38(2):56-60
就形状公差对拉伸应变测定的影响做了理论分析。引入等效标距的概念,建立与等效标距、名义标距、应变硬化指数和形状公差相关的方程式。利用这些公式可以定量地描述形状公差的试样对拉伸应变测定的影响。以国家标准和国际标准中各自规定的形状公差为例,说明定量评定形状公差对应变测定误差的影响。根据应变误差的计算结果,可知国际标准允许的形状公差比国家标准宽得多。 相似文献
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旋片式真空泵的各主要零件──定子、转子、旋片和端板等的形位公差是很重要的,不亚于尺寸公差和光洁度要求。然而检验形位公差不如检验尺寸公差和光洁度那样方便的利用现成通用工具来进行,往往需要专用工具或加上辅助工具才能进行检查。现将几种适合于旋片泵零件的简便方法(这些方法中,有的是73年行检时各厂使用的)在此提出,供有关单位参考。 图1是旋片圆弧面母线不直度及圆弧面母线对于侧面平行度的综合检验法。工装的A面、B面不直度要求较高,在A面装有测量表,并用标准平块将表校准,使其触头与A面相平时其指针为零。被检查零件如图示放… 相似文献
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本文介绍一个面向销钉类零件的基于特征的参数化CAPP系统.利用成组技术将销钉分类编码,设计主样件的工艺规程模板.根据零件编码选择工件类别,输入零件的设计尺寸和公差,设定每种加工方法的加工余量,就可以计算出各道工序的尺寸,自动生成工序图.根据企业标准,各工序尺寸的公差实现自动分配,并由系统校验余量公差,最终生成完整的机械加工工艺规程. 相似文献
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为积极响应《制造强国2025》“创新驱动、质量优先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针,采用一种风险评估技术——FMEA(Failure Mode and Effects Analysis),通过失效模式和影响分析,实现对设备的精确管控,促进企业提升产品和服务质量。介绍了FMEA在济南卷烟厂设备管控和设计中的两个应用案例,包括FMEA因子的导入、表格制作及FMEA结果的应用三个方面。结果表明,探索建立的标准化失效模式和影响分析流程,在降低设备故障率、研发新型检测系统、提高设备工艺水平方面成效显著。这种标准化的流程为实现对设备的精确管控奠定了基础。 相似文献
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零件的公差与配合的正确、合理选用是机械设计中的一项重要工作内容,它对促进互换性生产,提高产品质量,降低制造成本都具有重要意义。选用公差时应遵循三个基本选用原则,即基准制选用原则、公差等级选用原则和公差带及配合选用原则。对于机器零件在功能上无特殊要求的要素,设计中可选择一般公差,既简化设计制造,又降低生产成本,提高产品互换性。 相似文献
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伴随着社会经济的发展,人们对汽车的外观和质量的要求越来越高。而车身是汽车所有装配的基础,车身的质量直接影响汽车整车的质量;车身的设计、制造和众多工艺与装备水平息息相关,是一条巨大生产链条。车身的生产工艺较多,误差影响因素也较多,再加上车身在材料、装配结构、冲压件特性等方面的影响,误差更容易积累;在车身质量要求高、生产链环长时,容易积累较多的误差,要保证互换性较为困难;车身冲压件公差的分配,不能像其他机械行业中零部件那样,完全按照刚性公差分配理论来进行,车身冲压件公差的分配需要考虑车身产品的特殊性。只有运用符合车身特点的公差分配理论,并根据车身装配的特殊性对相关公差进行调整,才能够顺利、合理地分配车身冲压件的公差。本文以侧围总成和下车身总成的配合以及下车身总成本身为例说明移动公差与设置补偿环在公差分配中的应用。 相似文献
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普通螺纹量规标准使用中的几个问题刘兴富(宁波金轮摩托车有限公司,慈溪315301)一、标准使用中的问题1.螺纹量规的中径公差,既给出了公差数值,也给出了有关的位置要素(见GB3934-83图1、图2和表3、表9),在使用中不会引起误解。但是由于量规各... 相似文献
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本文针对精密测中,由于零件轴线放置倾斜,并以该轴线为基准,检测形位公差时产生的测量误差,运用最小二来原理,以圆度误差为例,提出了补偿方法,编制的软件曾在三坐标测量机上进行实测,结果表明,这种补偿方法是有效的. 相似文献