固体贫氧推进剂研究

系统地综述了国内外固体贫氧推进剂的研究成果，对碳氢推进剂，含镁中能推进剂和含硼高能推进剂的配方特征，燃烧特征和燃速调节方法进行了评述，提出了各类推进剂应解决的主要问题。     

国外电控可熄火固体推进剂技术研究进展

详细介绍了一种可多次启动的新型固体推进剂——电控可熄火固体推进剂(ECESP)的发展历程,并对其工作机理进行了全面综述。论述了其在新概念武器和航天推进方面的应用,指出了ECESP的研究方向和研究重点。     

新型致密型多孔燃烧固体推进剂

阐述了过去致密型多孔燃烧高燃速、超高燃速固体推进剂（简称致密型多孔燃烧固体推进剂）的设想及随后发现的国内外与之类似的有关实验现象。分析了这种推进剂能提高燃速的机理。指出致密型多孔燃烧固体推进剂具有常规和多孔推进剂的几乎所有优点，是一种具有强生命力的新型推进剂。     

复合推进剂老化研究的若干问题

针对复合推进剂老化研究的若干问题作了简要的概述，并在此基础上提出了建议。主要涉及以下三个方面：（1）拓宽复合推进剂防老化措施的领域；（2）增强防老剂的作用效果；（3）开展推进剂老化贮存寿命预估方法的研究等。     

凝胶推进剂的由来与发展

简介了凝胶（Ｇｅｌ）的基本概念；综述和评说了凝胶推进剂的发展概况；提出了实现先进的凝胶推进剂的关键技术在于寻找高效能的凝胶 剂，以及合适的制造工艺和与之相适应的新型发动机。     

高氯酸铵比表面积对推进剂热稳定性的影响

研究了高氯酸铵（ＡＰ）比表面积对推进剂热稳定性的影响。ＡＰ比表面积的增大会导致推进剂初始分解温度、高低温热分解峰温和高低温下分解反应活化能的降低，但分解反应速度常数随ＡＰ比表面积的增大而增大。键合剂可以改善推进剂的热稳定性。     

小弹道摆法测定高燃速推进剂的比冲

叙述了小弹道摆法测定高燃速推进剂比冲的基本原理及方法。测试了三种推进剂并获得满意的结果。为高燃速推进剂比冲测试提供了可靠的试验。     

洁净推进剂研究现状和展望

介绍了国外洁净推进剂的研究观状及清除洁净推进剂、中和洁净推进剂、无氯洁净推进剂的技术特点和性能水平,提出了我国开展洁挣推进剂研究的建议。     

一种新型推进剂——膏状推进剂

介绍了膏状推进剂的优缺点以及组成，工艺和性能特点，并提出了研究建议。     

粒铸无烟推进剂研究

介绍了国内一种新型的固化推进剂和它的制造工艺－造粒浇铸工艺及用该工艺制造的无烟推进的主要性能，为国内固体推进剂增添了一个新的品种。     

聚缩水甘油醚硝酸酯研究进展

综述了一种在新一代高能航天固体推进剂、战术发动机高能低特征信号推进剂和聚合物黏结炸药(PBX)等领域中备受关注的含能聚合物黏合剂——聚缩水甘油醚硝酸酯(PGN)黏合剂的合成、性能及应用研究进展。     

降低推进剂特征信号的新材料——支化GAP

综述了国外在研制低特征信号推进剂含能粘结剂－支化ＧＡＰ方面所取得的最新进展，介绍了支化ＧＡＰ的合成和物化性能以及在固体推进剂中的应用情况。     

浇铸双基推进剂中的复合安定剂

根据文献概述了浇铸双基推进剂中复合安定剂的协同安定反应，并比较了复合安全剂的的作用效果。     

用于航天推进的HAN基液体单元推进剂

介绍了近期国外以硝酸羟胺(HAN)为基的液体单元推进剂在航天推进领域的应用进展。对HAN基单元推进剂作为肼类推进剂的替代物用于航天推进的可行性进行了评估。并对应用中存在的问题和未来的工作进行了讨论。     

硝酸酯增塑醚推进剂

硝酸酯增塑的聚醚推进剂（ＮＥＰＥ）是一种具有优异能量特性和低温力学性能的固体推进剂,代表着当前固体火箭推进剂的发表方向。介绍了ＮＥＰＥ推进剂的由来、组分、组分、主要性能及发展方向。     

超细CaCO3与金属氧化物M2O3对Al/AP/HTPB推进剂燃烧的催化协同效应研究

对超细及市售ＣａＣＯ３在低含量（≤１％）的情况下对丁羟推进剂燃烧性能的影响进行了研究，结果发现ＣａＣＯ３低含量时可提高推进剂的燃速且超细ＣａＣＯ３比市售ＣａＣＯ３的催化效率高。进一步研究了超细ＣａＣＯ３与金属氧化物Ｍ２Ｏ３组合对推进剂燃烧的催化作用，结果表明两者有协同效应，其组合的燃烧催化效果较各自单独使用的催化效果要好。     

热塑性弹性体在固体推进剂中的应用

论述了热塑性弹性体用作固体推进剂粘结剂的重要性以及目前这一领域的研究状况，对热塑性弹性体在推进剂中应用所存在的问题和这一领域的主要研究方向进行了阐述。指出了热塑性弹性体是推进剂用粘结剂的一个重要发展方向。     

新型绿色液体推进剂研究进展

对近年来国内外出现的新型绿色（无毒、对环境友好）液体推进剂进行了评述。硝酸羟铵基单组元推进剂具有冰点低、密度比冲高、安全无毒的特点,适用于小卫星和上面级,催化分解技术还有待深入研究;二硝酰胺铵基单组元推进剂比冲高于硝酸羟胺基单元推进剂,发动机脉冲工作能力可与无水肼发动机相媲美,但目前发动机预热温度和燃烧室温度都过高;高浓度过氧化氢／醇基推进剂比冲为常规推进剂比冲的93％,密度比冲为102％;过氧化氢／叠氮胺类不但密度比冲高,而且可实现自燃;一氧化二氮基双组元推进剂在微推进系统中有广泛的应用前景;原子推进剂以其优良的比冲性能将给航天运载器带来革命性的飞跃,但对低温技术提出了挑战。     

高能固体推进剂的新型键合剂NPBA

综述了国外在研究高能固体推进剂新型键合剂一中性聚合物键合剂方面所取得的主要进展，并介绍其物化特性、结构式、应用以及ＮＰＢＡ对改善高能推进剂力学性能的作用机理。     

钡盐,钡-铜盐作固体推进剂弹道改良剂的研究

本文对钡盐、钡-铜盐作双基和RDX-CMDB推进剂的弹道改良剂及其对推进剂燃气的红外透过能力的影响进行了研究。结果表明,钡盐是很好的平台化剂,钡盐与少量的铜盐复合就能使双基推进剂产生宽压力范围的平台或麦撒效应;钡盐还能使推进剂燃气有较强的红外透过能力。