负序电流烧坏发电机转子的分析及检修

Ｕ型螺栓４５Ｍｎ２材料的脱碳层深度测量采用ＧＢ２２４－８７“钢的脱碳层深度测定法”。规定在脱碳层深度最大区域的五点平均值为测量值。参照日本螺纹研究协会颁发的发深度最大值为一点，并四等分圆周，取四点的平均值为测量值。两种测量值的差值，一般在０．１ｍｍ左在。从Ｕ型螺栓使役条件考虑，采用“四点平均法”更为合理。     

负序电流对发电机转子的危害分析及防范措施

阐述了发电机负序电流产生及危害转子的机理，以此为理论依据分析了两个负序电流损伤发电机转子的实例，并针对性的提出防范措施。     

邵武电厂发电机负序电流抑制措施

论述了解决电气化铁路负序电流对邵武电厂危害的技术措施，并提出了在邵武电厂发电机机端串联电抗器抑制负序电流的技术方案。最后，介绍了将厂用电分支线电抗器串接在发电机机端进行模拟试验，来验证负序电流抑制措施在技术上的可行性     

汽轮发电机实心转子中由短路稳态定子负序与零序电流所产生的电流及气隙磁场

该文应用电磁场的解析分析法分析了在汽轮发电机处于两相对中点短路稳态下由定子负序电流iaN和零序电流ia0分别在实心转子中所感应的电流iRN和iR0以及气隙磁场。通过电流分析发现，如果I^aN,则I^R0就有可能大于I^RN。通过磁场分析发现，定转子基波回路间的耦合系数k1与定转子三次谐波回路间的耦合系数k3非常接近。正因为如此，I^R0与I^RN的大小主要就由I^a0与I^aN的大小而定。这一结果与文[1]运用网络分析所获之结果完全吻合，无疑是对零序电流仅在转子产生微弱电流的传统观念的又一挑战。     

负序电流及其对汽轮发电机的危害

负序电流给发电机造成的恶果已得到共识，这不仅是理论探讨的结果，而且在电网运行的实践中已屡经证实。当负载不对称时，其中的负序电流分量在发电机转子中感应出２ｆ频率的电势，由于集肤效应，该电流不均匀地集中在转子的表面层流过，产生高达３００～７００℃的局部过热，使缘受损并具有强烈的机械破坏性。断路器非全相运行和发电机出口处两相短路是不对称运行中最严重的两种情况，这对发电机的稳态和暂态负序能力分别是最恶劣的     

汽轮发电机承受负序电流负荷能力的探讨

本文阐述了汽轮发电机承受负序电流的能力及其解决措施     

发电机负序反时限电流保护动作特性分析

本文分析了发电机负序反时限电流保护动作特性。通过分析,提出一项建议,以求发电机负序反时限过流保护继电器更接近实际。     

一起因励磁涌流引起发电机跳闸事故原因分析

通过对某电厂1号主变压器反充电时引起2号发电机运行中跳闸事故具体原因进行分析与研究,说明变压器充电时所产生励磁涌流对电力系统安全运行的危害,并根据事故产生的原因提出相应的防患措施。     

考虑定子高次谐波恒定磁势的感应励磁同步发电机转子电流计算

感应励磁同步发电机因无刷无励磁机而在恶劣环境下具有广泛的应用前景,其转子电流的准确计算是该种电机原理分析及设计研究的关键。在考虑了定子高次谐波恒定磁势作用的情况下,用极为简便的方法推导出符合实际的转子的电流计算式     

高压电动机负序电流的产生及其保护整定

分析了实际运行中异步电动机负序电流产生的几种典型情况,分析了负序电流对电动机本身和对保护装置的影响,结合实际运行经验,提出了在起动与正常运行时分开整定、采用定时限延时动作的合理可行的负序电流保护整定计算方法。     

船舶轴带无刷双馈电机短路电流分析与保护设计

当船舶轴带无刷双馈电机(BDFG)功率绕组发生三相短路故障时,短路电流会对系统造成较大的危害。因此,有必要设计专门的保护电路保障系统的安全。利用空间旋转坐标系,建立船舶轴带BDFG功率绕组三相短路时的动态方程,并依据磁链守恒定律研究系统短路电流的变化特性。通过分析短路电流的各个分量,提出加入撬棒电阻和直流卸载电路的保护方式来卸载过电流,并进一步研究加入保护电路后的电流变化特性。以1台30 kVA的BDFG为仿真对象,运用MATLAB/Simulink进行模型仿真和理论值计算,验证了保护电路的有效性,对船舶轴带BDFG电气安全设计具有指导意义。     

汽轮发电机碳刷故障引起轴电流报警原因分析和应急处理

某核电厂3号汽轮发电机在大修幵网后出现轴电流高一段报警,其时间段与转子接地保护举刷时间吻合。检查发现发电机转子接地保护大轴碳刷在举刷状态下存在接地故障,引起8号瓦大轴处出现第2个接地点,轴电压形成环流导致轴电流报警。因在运行中无法更换大轴碳刷,采用了断开其电源线和信号线,使其不再举刷从而消除故障点的临时应急处理措施;通过将接地保护继电器连接至大轴碳刷的引线直接接地来维持信号极成转子接地保护回路,成功消除了报警,转子接地保护和发电机轴电流监测装置工作正常。经设备大修解体检查大轴碳刷,发现信号引线在碳刷内部破皮,直接接触到碳刷本体,引起接地故障,导致了轴电流报警。经实践证明,可增加在举刷状态及引线晃动状态下的绝缘测量项目,有效地避克这类故障的发生,对类似发电机监测装置故障有较好的借鉴作用。     

基于带不平衡度非线性正反馈的负序电流扰动孤岛检测方法

孤岛检测是并网逆变器必须具备的功能,其基本要求是在电网规定的时间内无盲区的检测到孤岛状态,同时要尽量降低对电能质量的影响。负序电流扰动法因其能够实现快速有效的孤岛检测而备受关注。针对带不平衡度线性正反馈的负序电流扰动法在电网电压不平衡度存在波动时会对并网电流的对称性造成较大影响的缺陷,提出一种更少注入负序电流的孤岛检测方案——带不平衡度非线性正反馈的负序电流扰动法。该算法所选的反馈函数值大于孤岛发生后形成正反馈的临界值,且在电网电压允许的最大不平衡度下小于限定值,因此既能保证成功检测到孤岛,又能使得并网电流的不平衡度得到定量限制。理论分析、仿真和实验结果验证了该方法的正确性和可行性。     

电网电压对称骤升时DFIG暂态电流分析及限流电阻阻值优化

双馈感应风力发电机(DFIG)高电压穿越(HVRT)问题中,常规研究对电磁暂态特性的分析往往忽略掉故障切除这一特殊时刻,使得HVRT期间转子电流的最大值计算不准确,造成限流电阻整定偏小,无法完成电压恢复后的HVRT。在对DFIG电磁暂态全过程分析的基础上,根据叠加原理推导出电压对称骤升故障发生到切除及其后的转子电流表达式,同时考虑了换流器输出和机端电压不同骤升程度对转子电流的影响,所得结果更具一般性。此外,综合考虑故障发生和切除时刻转子电流的最大值,对限流电阻阻值进行优化。仿真结果验证了理论分析的正确性。     

基于逆变型电源暂态电流回代的系统级故障暂态解析

随着高比例电力电子设备和高比例新能源的接入,未来电力系统需要全时域量保护以应对系统复杂的故障特征.系统级故障暂态分析作为时域量保护的研究基础具有重要意义.鉴于逆变型电源(IIG)的受控特性,系统级故障暂态解析需应对机组输出电流的动态相位换算和多机系统方程高阶求解2个挑战.文中提出一种基于IIG暂态电流回代的系统级故障暂...     

汽轮发电机转子表面部件的电接触分析

本文分析了汽轮发电机转子表面部件接触的结构特征。这种接触是工程平面之间的接触。导出了工程平面接触电阻公式,引入了修正指数 t,修正了接触常数 D。给出了某些材料接触电阻公式的参数 D′、ξ′、τ′的值。计算值与试验结果基本一致。     

供热汽轮发电机组转子弯轴事故的分析及处理

本文对一起供热汽轮发电机组转子弯曲事故的发生过程进行了分析,判断出造成该转子弯曲的主要原因是发生了动静碰摩,引起动静碰摩的直接原因则是上下汽缸温差过大。对该弯曲转子实施了校直、低速动平衡、联轴器端面瓢偏修复等技术措施后,机组顺利起动、并网发电,各轴承振动均小于30μm,达到优良水平。