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贵州索风营水电站大坝为全断面碾压混凝土重力坝,采用左右块全断面通仓簿层连续交替上升工艺施工,在施工过程中根据索风营工程气候条件和原材料情况,探索出一套适合于本工程的混凝土质量控制方法,使索风营水电站大坝工程在整个施工过程中处于良好的受控状态,确保了工程施工质量。 相似文献
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索风营水电站碾压混凝土采取了从腺材料、配合比、温度控制到现场施工管理等一系列技术和管理措施,使原材料质量显著提高,优化了混凝土配合比,采用了新材料补偿混凝土的后期收缩和增强迎水面混凝土的抗渗防裂性能,采取了系统完善的夏季高温季节碾压混凝土施工措施,强化了现场管理,经过2004年夏季高温季节施工和42万m^3碾压混凝土的实践,大坝混凝土内部和外观质量良好。 相似文献
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索风营水电站是乌江流域梯级开发的大型水电站之一。大坝为全断面碾压混凝土,连续浇筑,整体上升,依靠碾压混凝土自身防渗;夏季高温季节在拌和环节上采用风冷骨料,加冷水拌制来控制混凝土的出机和入仓温度;在仓内通过预埋PVC管通冷水降温来降低混凝土内部温升;在强约束区掺入适量氧化镁(MgO),利用氧化镁的微膨胀性补偿碾压混凝土降温收缩,减小因收缩产生的拉应力是该坝施工的主要特点。 相似文献
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索风营水电站大坝为碾压混凝土重力坝,在结构设计上充分发挥了碾压混凝土快速与连续上升的优势。目前大坝已进入碾压混凝土浇筑高峰期,施工单位根据碾压混凝土施工系统性强、配合工序多的特点,采取标准化、程序化、机械化的施工措施,做到快速入仓、快速平仓、快速碾压、快速铺浆、快速振捣方式进行浇筑,保证了大坝碾压混凝土的浇筑质量和达到了预期的施工进度。 相似文献
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索风营水电站大坝位于“U”形河谷之中,坝肩开挖后的边坡坡比为1∶0.1或1∶0.2,属百m级高陡边坡。根据坝址区地形特点及对外交通条件,该工程大坝碾压混凝土入仓采用了汽车直接入仓、汽车 皮带机 仓内汽车转料、汽车 真空溜槽 仓内汽车转料3种入仓方式。本文对其入仓布置特点作一介绍,以望给其他工程施工作一借鉴。 相似文献
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索风营水电站大坝为全段面碾压混凝土大坝,最大坝高115.8m。设计针对该工程特点采用了国内全断面碾压混凝土施工的先进技术及在全段面碾压混凝土施工过程中制定了科学合理的施工技术措施,并在混凝土入仓方式、温度控制、全断面外掺MgO工艺等方面有所创造和发展;同时,对夏季碾压混凝土施工采用埋设PVC冷却水管降低混凝土内外温差进行了大胆尝试。 相似文献
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大朝山水电站碾压混凝土大坝是国内独家采用PT掺和料的百米级高坝,坝址区高温多雨,施工条件复杂多变,无工程类比经验,大朝山水电站碾压混凝土施工的成功经验,为我国碾压混凝土的发展探索了一条新路。 相似文献
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针对贵州索风营碾压混凝土重力坝的特点,全面应用国内碾压混凝土施工的先进技术,制定了科学合理的施工技术措施,并在混凝土入仓方式、温度控制、全断面外掺MgO工艺等方面有所创造和发展。对夏季碾压混凝土施工采用埋设PVC冷却管进行通冷水降低混凝土内外温差,进行了大胆尝试。文章详细介绍了索风营全断面碾压混凝土坝的施工技术。 相似文献
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索风营水电站大坝为全断面外掺MgO微膨胀碾压混凝土重力坝,坝高115.8 m,大坝施工采用左、右2块全断面通仓薄层连续交替上升的施工工艺,由于工期缩短,在高温季节必须施工。如何满足高温季节施工,外加剂应用是关键。根据索风营水电站工程气温高、风大的气候条件和进场水泥温度高的情况,在大坝碾压混凝土施工过程中探索出一套适合于高温季节施工的外加剂配方,使索风营水电站大坝工程在整个施工过程中处于良好的受控状态,确保了工程施工质量。 相似文献
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索风营水电站碾压混凝土重力坝在施工中,通过对入仓方式、施工机械设备配置,模板结构及混凝土温度控制等采取一系列技术措施,成功实现了坝体左右非溢坝段一次性浇筑到位,升层高度达31.4m的纪录,在碾压混凝土重力施工中尚属首创。文章针对其施工过程及所需解决的问题作了介绍。 相似文献
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索风营水电站大坝为碾压混凝土重力坝,最大坝高115.8 m,为了防止该大坝产生混凝土温度裂缝,负责施工的捌玖联营体在大坝碾压混凝土温度控制上不断探索,提出了相对温度的概念,并采取多种温度控制方式对碾压混凝土浇筑前的温度进行过程控制,以及采用全断面预埋冷却水管对碾压混凝土浇筑前的温升进行有效削峰等措施,很好地控制了碾压混凝土的内外温差与最高温度,满足了大坝混凝土施工的要求,确保了大坝混凝土浇筑的连续上升。 相似文献
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索风营水电站坝址、坝线选择的影响因素很多 ,其中最主要的是坝址的工程地质条件、物理地质现象和防渗帷幕等 ;而泄水建筑物的布置和施工进度 ,又是影响坝型选择的主要因素。经过对坝址区工程及水文地质的不断深入勘测和设计比较 ,最终选择中坝址中坝线 ,坝型为碾压混凝土重力坝。文章就该工程的坝址、坝线及坝型选择作简要介绍 相似文献