IF钢切边质量提升控制技术

针对 IF 钢经过连退或镀锌热处理,在切边过程中由于切边质量不佳,带钢边部容易产生毛刺等缺陷,进而影响带钢边部质量的问题,通过研究切边后带钢切断面各区域比例以及切边工艺参数对切边后切断面各区域比例的影响,对圆盘剪切边工艺参数进行了优化设计;同时通过研究去毛刺辊工作原理以及亮边缺陷产生原因,对去毛刺辊的涂层和底辊辊型进行了优化设计。采取优化措施后,IF 钢的切边质量得到了改善,并彻底消除了亮边缺陷。     

IF钢切边质量提升控制技术

针对 IF 钢经过连退或镀锌热处理,在切边过程中由于切边质量不佳,带钢边部容易产生毛刺等缺陷,进而影响带钢边部质量的问题,通过研究切边后带钢切断面各区域比例以及切边工艺参数对切边后切断面各区域比例的影响,对圆盘剪切边工艺参数进行了优化设计;同时通过研究去毛刺辊工作原理以及亮边缺陷产生原因,对去毛刺辊的涂层和底辊辊型进行了优化设计。采取优化措施后,IF 钢的切边质量得到了改善,并彻底消除了亮边缺陷。     

湖南晟通购进法塔亨特铝箔轧机

据《今日国际铝业》报道：湖南晟通向法塔亨特购进了一台铝箔粗轧机和一台铝箔精轧机。皆为四辊，不可逆轧机。工作辊直径为280mm．支撑辊直径为850mm，辊身长为1850mm。未切边铝箔宽度为1660mm。     

圆盘剪剪切平行度问题的分析与对策

针对圆盘剪剪切镰刀弯问题,分析认为影响剪切平行度的因素有：夹送辊速度差、剪刃使用状态、圆盘与碎边同步性、原始板型及操作控制等。通过建立剪刃同步更换机制,优化调整夹送辊及垂直与水平刀缝,提高圆盘剪自动定位精度等,钢板镰刀弯控制水平由0.8～1mm/m提高到0～0.2mm/m。     

宽厚板高精度剪切技术的研究与开发

阐述了4 300 mm宽厚板剪切线高精度剪切技术的研究开发,着重介绍激光测速仪代替测量辊实现剪切长度精确控制原理、设计原则与双边剪宽度测量磁尺的优化改造。最终实现了宽厚板剪切线高精度剪切控制,提高了废料回收率。     

中厚板板形镰刀弯影响因素与控制措施

钢板板型镰刀弯影响成品剪切尺寸合格率和产品质量,为了降低尺寸非计划,提高合同交付水平,本文以中板厂2690 mm四辊可逆轧机和坯料为研究对象,针对厚度小于16 mm热轧板形镰刀弯问题,根据现场跟踪与建模计算分析不同控制影响因素对轧机板形的影响,并通过及时管理与加入自动倾斜纠偏模型,使板形得到相应改善,板形镰刀弯造成的宽度尺寸非计划由0.09%下降至0.06%,成材率得到提高。     

冷轧板带切边浪形的成因分析和改进途径

结合宝钢2030mm冷轧厂精整分厂生产工艺和设备,简介了圆盘剪在冷轧板带切边变形过程中的受力分析,同时分析了带钢形成切边浪形的成因,并从实践中总结出减少或改善圆盘剪切边浪形的途径.     

圆盘剪传统控制方式的缺陷及优化方法

以韶钢热轧宽板厂用于切边的圆盘剪为例,分析了圆盘剪在传统恒速控制剪切模式下存在的各种缺陷,结合韶钢对圆盘剪控制模式的优化实践,详细介绍了圆盘剪变速控制剪切模式的优点和具体的实现方法,为同类型生产线减少圆盘剪设备故障、提高有效作业率提供一种新思路.     

2500 mm中厚板精轧机支承辊辊型优化设计

 针对国内中厚板轧机多采用平辊轧制的现状,根据国内某2500 mm中厚板轧机机型特点,建立了支承辊辊型优化目标函数,采用4次曲线作为四辊轧机支承辊最优辊型曲线形式,提出了辊型优化的设计方法,提高了板形控制效果和成材率。     

宽厚板剪切线测量系统设计与优化

通过创新设计双边剪位移传感器与感应圈定位融为一体的行走定位装置,定尺剪采用激光测速仪代替测量辊等措施实现钢板长度精确测量,钢板剪切补偿值根据钢板规格、剪切温度进行了固化,宽度余量和长度余量分别控制在10 mm和25 mm以内,成材率由89.58%提高到91.56%。     

安钢Nb微合金化高强度船体结构钢板的开发

安阳钢铁公司通过100 t转炉-100 t LF-200 mm×1 500 mm连铸机-2800 mm中板轧机生产流程开发了Nb微合金化高强度船板。生产数据统计结果表明,通过精确控制钢的成分(%:0.13～0.16C、0.33～0.43Si、1.31～1.42Mn、0.007～0.014P、0.005～0.0185、0.021～0.039A1、0.018～0.022Nb),精轧开始温度950℃,精轧累积压下率≥50%,终轧温度780～850℃,使AH36牌号6～25 mm钢板的晶粒度为9～9.5级,屈服强度360～475 MPa,抗拉强度490～610 MPa,δ5伸长率18%～36%,0℃冲击功110～221J。     

大型钢锭轧板开裂和穿孔缺陷分析及浇铸工艺优化

分析了S355JR和S355J2低碳钢(/%:0.17～0.20C、0.30～0.55Si、1.40～1.60Mn、≤0.020P、≤0.015S、0.020～0.040A1、0.020～0.030Nb)28～40 t钢锭轧成230～400 mm钢板出现的开裂和穿孔缺陷。通过提高浇钢工操作水平,根据钢水过热度控制本体浇铸和帽口浇铸时问;控制精炼终点[O]≤25×10^-6以及钢中铝含量0.020%～0.040%等优化浇铸工艺措施使钢锭探伤合格率提高到96.8%。     

楔块推移式成对辊交叉技术研究

采用楔块推移式成对辊交叉技术,将200mm四辊冷轧机改造成PC轧机.在试验过程中,获得了多项重要的控制参数,使板形控制能力得以大幅提高.     

首钢中厚板轧机的轧件跟踪

首钢新建3500mm中厚板轧机生产线采用自主设计开发的过程控制系统，在该系统中包括有轧件跟踪功能。该功能根据轧线的检测仪表信号和控制信号对轧件进行跟踪，并通过人机界面对轧件跟踪进行显示和修正，实现了全线的轧件跟踪，为过程控制系统各项功能的投入和操作员的正确操作提供了保证。     

Q345A 中板控轧控冷工艺试验

采用外购Q345A连铸板坯,在韶钢2500mm轧机上进行了以“再结晶区 未再结晶区”两阶段控轧及轧后空冷或水冷工艺为主体的中板控轧控冷试验,主要研究了轧制温度、终冷温度对钢板组织和性能的影响,为韶钢“大转炉一中板轧机”生产高强度低合金钢板进行了控轧控冷工艺的技术储备．     

马氏体不锈钢420M Φ158.75 mmx25.4 mm厚壁管ASSEL轧制工艺实践

420M钢(/%:0.18～0.23C,≤1.00Si,0.25～1.00Mn,≤0.020P,≤0.005S,12.0～14.OCr,≤0.50Mo,≤0.50Ni)的生产工艺流程为20 t EAF-AOD-LF-3 t锭-Φ190 mm管坯-Φ193 mm×29 mm毛管-ASSEL机组轧成Φ158.75 mm×25.4 mm管。因420M钢热塑性差,穿孔时顶头耗损大,毛管内壁易产生折叠,ASSEL轧管后易产生表面裂纹等缺陷。通过优化工艺,管坯加热温度从1 240～1 280℃降至1 150～1 250℃,采用含钼顶头代替中碳CrMo钢顶头,改进轧管工艺参数,轧后缓冷和退火,显著提高钢管表面质量,一次探伤合格率由不足50%提高至95%以上。     

开坯工艺对易切削奥氏体不锈钢坯表面开裂的影响

易切削奥氏体不锈钢(%:0.09～0.10C、0.80～0.82Si、0.40～0.43Mn、0.08～0.09P、0.10～0.11S、9.14～9.20Ni、18.12～18.30Cr、0.73～0.78Ti)由30 kg真空感应炉冶炼,Φ450 mm轧机经8道次开坯成75 mm×75 mm坯。当钢锭加热温度1200℃,1～4道次(1150～1060℃)轧制未出现开裂,5～8道次(950～770℃)轧制钢坯出现严重表面裂纹。扫描电镜与能谱分析表明,钢中夹杂物为硫化锰-硫化铁复合夹杂物。通过将1～8道次开坯温度控制在1150～1060℃时,有效地避免了钢坯表面开裂的发生。     

1780mm冷连轧机组薄带钢起车厚头轧制的研究

介绍了1780 mm冷连轧机组厚度0.5 mm以下薄带钢停车后再起车的控制方法。对薄带钢停车后再起车失败原因进行了分析,提出采用厚头起车的方法,解决了薄带钢起车勒辊、断带等问题,使厚度0.5 mm以下薄料停车再起车成功率达到100%。同时提高了机组产能和作业率。     

大轴重铁路货车车轴用新型LZ45CrV钢坯的开发

大冶特钢采用60tUHP EBT EAF-LF-VD-6.5t铸锭-850初轧开坯的工艺流程试制了大轴重车轴用260mm×260mm和280mm×280mm新型LZ45CrV钢坯(/%:0.43C、0.27Si、0.77Mn、0.007P、0.005S、0.55Cr、0.10V、0.10Mo)。通过电弧炉配加45%铁水和优质废钢,控制终点[C]≥0.15%,[P]≤0.005%,LF喂铝线,使Al控制在0.035%～0.045%,VD真空处理≥20min等工艺措施,LZ45CrV钢坯的氧含量为8.5×10^-6,非金属夹杂物≤1.0级,晶粒度7～8级,力学性能符合标准和设计要求。     

杭钢80t DC EAF-LF-CC工艺20Mn2链用钢盘条的试制

杭钢采用80 t超高功率直流偏心底电弧炉-钢包炉(LF)-150 mm×150 mm连铸-高速线材轧机试制了20Mn2(%:0.19~0.24C,1.50~1.70Mn)链用钢Φ8 mm和Φ12 mm盘条。LF冶炼时将钢中酸溶铝控制在0.020%0.025%,喂硅钙线并全程吹氩,连铸时采用长水口,钢水过热度为2535℃,使钢水纯净度较高,全氧含量为(22~31)×10^-6,夹杂物≤2.0级。通过控制开轧温度950~980℃、终轧温度820~860℃和轧后延迟性冷却工艺,钢的晶粒度为8~10级,屈服强度为620~650 MPa,抗拉强度835~875 MPa,延伸率15%18%,热轧材硬度(HB)175~195,满足标准和使用的要求。