局部粘贴钢板加固梁中界面应力的有限元分析

对局部粘贴钢板加固梁的界面应力影响因素进行了有限元分析。分析了粘胶层的厚度ta和弹性模量Ea,钢板厚度tp、层数N和弹性模量Ep对界面应力的影响,得到了在粘钢加固设计中粘胶层厚度应为2~3 mm、钢板的厚度应为4~6 mm、钢板的层数应为一层,钢板应选用柔性钢板等可用于工程实际的结论。     

碳纤维片材加固混凝土梁中粘结界面应力的有限元分析

为摸清碳纤维片材加固混凝土梁中粘接界面上的应力分布，本文利用ANSYS商业软件进行了有限元分析。重点研究了有限元计算模型、碳纤维片材层数以及U形箍对粘接界面应力的影响。研究结果表明，有限元计算模型、碳纤维片材层数对粘接界面端部的应力峰值有影响，U形箍会改变粘接界面上的应力分布。     

温度对碳纤维加固钢筋混凝土梁界面应力影响分析

以加固梁单元力学分析模型为基础,引用若干假定,分析了温度荷载作用下碳纤维加固钢筋混凝土梁的界面应力分布,并推导了界面剪应力的计算公式。通过算例计算分析,得出界面剪应力的分布规律,同时明确了界面剪应力与温度变化间的关系。     

局部未粘结FRP片材下加固梁中界面应力分析

针对混凝土材料的非线性性能,对局部未粘结FRP片材下加固梁中界面应力分布进行了有限元分析,探讨了影响界面应力的因素,并对考虑混凝土线性和非线性性能时界面应力的分布进行了比较,分析结果将进一步推进其在工程实际中的应用,可供工程设计人员参考.     

预应力碳纤维布界面粘结应力及最大张拉预应力分析

预应力碳纤维布加固混凝土梁技术中,碳纤维布放张后混凝土与碳纤维布之间的界面受力分析非常重要,同时能够对碳纤维布施加的最大初始预应力也是研究中关注的问题。基于碳纤维布与混凝土之间的双线性剪切-滑移模型,得出碳纤维布放张后碳纤维布与混凝土间不同初始预应力下界面剪应力的变化规律和计算方法,在此基础上提出能够对碳纤维布施加的最大初始预应力。     

粘贴钢板或碳纤维布加固受损混凝土梁效果对比试验研究

我国有大量的混凝土结构,在其服役期间由于结构老化、使用功能改变、荷载增加等原因,不可避免地会出现各种损伤,造成安全隐患.拆除重建会造成巨大经济投入和环境污染,因此有必要进行加固处理以提高结构安全性.目前针对钢筋混凝土结构加固的研究大部分是在构件未损伤的情况下进行加固的试验和分析,对损伤混凝土梁的加固研究尚不完善.因此,...     

预制板开孔的粘贴碳纤维加固

通过对比几种加固方法，对属于新技术的粘贴碳纤维加固技术和缩减材料使用量的方法进行了阐述，指出碳纤维布加固混凝土结构技术将可以代替粘钢技术，推广应用前景良好。     

碳纤维与钢板复合加固钢筋混凝土构件的分析

在碳纤维布加固钢筋混凝土矩形梁抗弯试验的基础上,应用有限元方法对其进行了力学性能分析,并与试验结果进行了对比,结果表明,碳纤维布与钢板复合加固后,梁的屈服荷载和极限荷载均有所增长,特别是梁的极限荷载提高效果显著。     

侧贴CFRP加固混凝土梁的端部界面应力分析

本文在弹性理论的基础上,推导了侧面粘贴CFRP加固混凝土梁在集中荷载或均布荷载作用下的CFRP端部粘结界面剪应力的计算公式,并进行参数分析,得出了影响CFRP端部最大界面剪应力的主要因素.     

碳纤维布加固混凝土梁的界面剪应力分析

基于弹性理论,放弃了平截面假定,并以碳纤维布加固混凝土梁的破坏形态为计算模型,通过界面分析建立了微分方程,推导了在集中力荷载作用下碳纤维布和混凝土梁之间的界面剪应力计算公式。该计算公式具有一定的通用性,通过改变特解的形式可适用于其它形式的荷载。对公式分析表明,界面剪应力在梁跨中部位附近较小,但在靠近锚固端部迅速增大并达到最大值,它不但与碳纤维布和混凝土的材料性质有关,而且还与碳纤维布的贴厚度、宽度、锚固端弯矩等因素有关。减小碳纤维的厚度和刚度或增加粘贴厚度,可以减小界面剪应力最大值。通过算例,计算了不同参数情况下界面剪应力的最大值,并与有限元法计算结果相比较,相对误差在18%以内,具有较好的计算精度。     

CFRP板条嵌入式加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

在碳纤维板不同的嵌贴长度、嵌贴数量、开槽净间距、混凝土强度及配筋率作为试验因子的条件下,对8根矩形截面梁进行单调加载试验,研究不同加固条件对加固梁的破坏形态、刚度变化、裂缝开展情况及极限承载力的影响。试验结果表明:这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度,较好地约来了裂缝的发展。     

碳纤维板加固钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力试验

对粘贴碳纤维板的钢筋混凝土梁进行了正截面受弯承载力试验,试验结果表明,碳纤维板可明显提高梁的正截面受弯承载力。对试验结果进行了分析,提出了碳纤维板加固钢筋混凝土梁正截面受弯承载力影响因素。     

外贴CFRP加固梁斜截面受力性能的分析和计算

通过 16根钢筋混凝土简支梁外贴CFRP抗剪加固的试验 ,分析了构件的破坏形态、斜截面纤维应变分布特征及承载力的影响因素。无论构件发生何种破坏 ,其斜截面纤维的应变分布是不均匀的 ,纤维材料强度不能得到充分利用。根据试验结果 ,对斜截面纤维应变分布规律进行了研究 ,综合考虑裂缝倾角的影响 ,建立了与构件剪跨比的关系式。在此基础上 ,提出CFRP加固梁抗剪承载力的计算方法 ,并对计算值与试验值进行了比较 ,结果是偏于安全的     

低强度等级混凝土梁的粘钢加固试验研究

本文通过对６根粘钢加固低强度等级混凝土梁的试验研究及分析表明，只要采用适当的加固方案，粘贴钢板可以与梁共同作用并可显著提高梁的承载能力。     

FRP加固混凝土梁的有限元分析

碳纤维复合材料(CFRP)加固混凝土结构是一种新型结构加固方法。在大比例模型试验的基础上,应用有限元程序对 T 型梁进行了加固分析,以研究 CFRP 布加固对混凝土梁抗弯能力及刚度的提高程度。分析结果表明,CFRP 布加固可应用于大型钢筋混凝土桥梁。     

CFRP加固受损RC梁抗弯性能研究

对碳纤维加固已损伤钢筋混凝土梁后的抗弯性能进行了试验研究。采用3根钢筋混凝土进行三分点加载试验模拟碳纤维布加固已损伤桥梁的加固,得到了挠度和混凝土应变,钢筋应变等,为碳纤维布在桥梁加固中的实际应用积累经验。     

预应力碳纤维布加固混凝土梁弯曲疲劳性能试验研究

目前,对预应力碳纤维布加固梁的疲劳性能研究甚少。通过对7根预应力碳纤维布加固混凝土T形梁弯曲疲劳性能的试验研究,考察了预应力碳纤维布加固量、钢筋配筋率、等幅变幅疲劳以及加固前疲劳损伤对加固梁疲劳性能的影响。试验结果表明,与非预应力碳纤维布加固梁相比,预应力碳纤维布加固后混凝土梁中受拉钢筋应力幅显著降低,混凝土梁疲劳寿命明显延长。     

无机黏结材料粘贴碳纤维加固混凝土梁受弯性能的试验研究

对5根混凝土梁进行受弯试验研究,比较分析采用不同胶体及不同纤维粘贴层数对碳纤维加固混凝土梁的承载力、刚度、延性、裂缝发展和分布以及破坏形态的影响。试验结果表明:试验采用的无机黏结材料MOC具有良好的黏结性能,能够用于粘贴碳纤维布加固补强混凝土构件;采用无机黏结材料粘贴碳纤维布后,加固梁的抗弯承载力明显提高,同时可以有效限制裂缝的开展,但加固梁的延性有所降低;随着碳纤维布粘贴层数的增加,加固梁的破坏模式由碳纤维布拉断破坏变为剥离破坏。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁弯曲破坏模式分析

分析并提出碳纤维布加固混凝土梁可能发生的9种弯曲破坏模式及各种破坏模式之间的相互转化条件,在此基础上给出常见破坏模式下加固梁的抗弯承载力,并通过文献试验数据对提出的结论进行验证。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯试验和数值分析

对6根碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行受弯性能试验研究。试验结果表明,在一定的条件下,用玻璃纤维布U型箍替换部分碳纤维布U型箍,其加固效果差异不大,但却可以有效地降低加固成本,其试验结果对工程实际有一定的参考价值。利用ANSYS有限元分析软件对碳纤维布加固钢筋混凝土梁的非线性问题进行仿真模拟,结果与试验值较为接近,差值在10%以内,可在一定程度上代替试验分析。