含平面缺陷的压力管道在静载下的可靠性指标

以Ｌｒ为广义强度，以Ｋｒ为广义应力，参照ＳＡＰＶ－９５规范得出了功能函数Ｍ，据此对静载下含平面缺陷的压力管道进行了可靠性分析；提出了计算其可靠性指标的快速收敛的迭代算法，并分析了可靠性指标与Ｌｒ和Ｋｒ的均值及变慢系数的关系，得出了可靠性指标定量衡量静载下含平面缺陷的压力管道的安全状况的结论。     

含凹坑缺陷的压力管道的失效率

根据SAPV－96，即《含缺陷压力容器安全评定》中的延性断裂准则，以凹坑深度Z为广义强度，以管道压力p为广义应力，得出了含凹坑缺陷的压力管道的安全裕度M；提出了计算其可靠性指标β的快速收敛迭代算法－三阶段法；求出了其失效率Pf，并讨论了Pf随Z和p的均值及变异系数的变化。     

环向裂缝缺陷管道带压密封的安全注剂压力影响因素分析

为了提高注剂式带压密封技术在管道维抢修作业过程中的安全性和成功率,采用实验和ANSYS仿真模拟相结合的方法对含环向裂缝缺陷管道的安全注剂压力进行分析。通过分析和计算,研究环向裂缝长度、管径和运行压力对注剂密封过程中缺陷管道所受到的最大等效应力的影响。结果表明:随着环向裂缝长度的增加,缺陷管道的最大等效应力减小,安全注剂压力减小;随着管径的增大,注剂压力呈现先减小后增加的趋势;管道运行压力越大,其泄漏量就越大,所需要的注剂压力也越高。所建立的有限元分析模型的分析结果与实验结果吻合较好,模型具有较高的准确性和可靠性。     

复杂载荷下含未焊透缺陷压力管道塑性极限载荷分析

针对净截面垮塌(NSC)准则仅适用于拉、弯组合载荷的局限性,根据压力管道实际受力特点,提出了一种基于内压/弯矩/扭矩复杂载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道塑性极限载荷理论分析方法及其表达式,该方法还充分考虑了管道曲率(管径比)、未焊透缺陷环向长度、深度对压力管道塑性极限载荷的影响。借助有限元分析方法对含各类未焊透缺陷的压力管道塑性极限载荷进行了数值计算并与理论值进行了比较。结果表明:该方法能较好地反映含未焊透缺陷压力管道的实际承载能力,结果可靠,可大大提高含未焊透缺陷压力管道安全评定的有效性。     

失效评定图中的等可靠性指标线

参照ＳＡＰＶ－９５规范,运用可靠性分析方法,得到了失效评定图中的等可靠性指标线,为迅速估计静载下含平面缺陷的压力管道的安全性奠定了基础。     

压力管道安全评定技术的进展

为保证压力管道的安全运行, 必须通过试验研究掌握含缺陷压力管道的破坏机理、失效模式、承载能力和在载荷作用下的裂纹张开面积和介质泄漏速率等规律, 同时寻求这些性能与管道材料、结构、缺陷尺寸等参数间的关系;从而建立压力管道缺陷评定方法、制订和修订相应的评定标准或准则; 按 “合乎使用的原则”对含缺陷的在役压力管道进行分别处理, 既做到经济又保证安全运行。由于压力管道大多数含环向缺陷,所以本文仅就含环向缺陷压力管道的评定方法作简要的介绍。     

压力管道可靠性安全评定

针对管道的断裂失效模式以及安全评定过程中存在的不确定性，提出了压力管道可靠性安全评定方法。通过分析主要评定参数：缺陷尺寸、工况载荷、断裂韧性、机械强度的分布特征，对各随机变量模拟实际工况抽样，应用Monte Carlo数值计算方法确定管道上的各独立缺陷的失效概率，进而获得整个管道的失效概率。可靠性安全评定方法确实反映了评定参数客观存在的不确定性，克服了确定性安全评定方法的缺点，具有极大的应用价值。     

含面积缺陷压力管道安全评定的方法

综述了含面积缺陷压力管道安全评定的方法;介绍了现场工程实例来验证当前含缺陷压力管道安全评定方法.     

20^#碳钢管道流变应力不确定性分布的试验研究

确定管道流变应力的不确定性分布是对含缺陷压力管道进行可靠性评定的前提。本文以国产常用20#钢作为研究对象,进行了材料性能及全尺寸管道的断裂试验研究,通过对管试样数据和实测材料性能数据的比较,根据对试验结果的分析比较,得出20#碳钢管道的流变应力计算式应为：（σy＋σu）／2,并且其值服从对数正态分布。     

确定含环向缺陷压力管道临界裂纹长度的分析研究

本文对含缺陷压力管道裂纹穿透后的失效形式和失效分析方法进行了回顾，得出了确定临界裂纹长度的分析方法的选择图，并在三种载荷条件下，分别推导了含环向缺陷的压力管道临界裂纹长度的求取公式。