基于TOEO的频率和真延时可调波形产生方法

针对多种微波光子技术在雷达中的综合运用,提出了一种基于可调谐光电振荡器（TOE0）的频率和真延时独立可调的一体化线性调频波形光产生方法．首先利用可调谐光电振荡器实现频率可调谐,然后通过马赫增一德尔调制器（MzM）对其产生的信号进行脉冲调制,最后经由偏振调制器（PolM）同时实现线性调频与真延时．理论分析和仿真实验证实了所提方法具有频率和真延时独立可调谐的能力．该方法对宽带相控阵雷达波形产生与波束形成具有重要意义．     

一种高速数据的延时方法

介绍了一种延时电路,可对高速数字信号进行较长的延时,并且延时的周期数可以程控化,工作速率在1MHz-700MHz,此电路与高速信号源[1]、[2]合在一起使用,可实现多路具有长延时的高速信号源。     

利用延时预处理的DOA估计方法

针对MUSIC算法的分辨力和测角精度受到信噪比、快拍数等因素限制的问题,提出了利用延时预处理的波达方向(DOA)估计算法,该算法充分利用蕴含在接收数据延时相关函数中的信号角度信息.利用所有阵元接收数据的延时相关函数构造新的阵列输出矩阵进而得到新的协方差矩阵,对其进行特征值分解,得到噪声子空间,最后引入变尺度混沌优化算法来简化空间谱估计函数的构造和谱峰搜索过程.仿真实验表明,该算法分辨率和测角精度均优于MUSIC算法并且减小了计算时间.     

考虑电感效应和工艺波动影响的互连延时建模与计算

基于改进的RLC互连树等效Elmore延时模型,建立了考虑电感效应和工艺波动影响的互连延时统计模型,并推导出计算互连延时均值与标准差的计算公式．计算结果表明,与目前广泛应用的Monte Carlo分析方法相比,采用新模型计算得到的RLC互连延时均值误差低于1.27％,标准差误差则低于5.23％,而且计算耗时仅为1000次以上Monte Carlo分析的0.01%．     

考虑容量决策的多阶段存贮定价模型

分析了折扣准则下单产品的多阶段存贮、定价及容量扩张问题．运用马氏决策过程，在有限阶段对存贮定价问题进行了讨论，得到了其最优策略，并对无限阶段情况下的存贮定价问题进行了讨论。     

模糊控制规则生成过程中不相容问题的一种解决方案

运用可拓学理论模拟人类创造性和发散性思维过程，充分挖掘和重组已知信息，产生新点子、新方法解决模糊控制规则生成过程中存在的控制目标和控制条件不相容问题，生成最佳控制规则。     

电路测试生成的一种并行处理方法

基于消息传递的多指令流多数据流多机并行系统，提出一种组合电路测试图形生成的新的并行处理方法。该方法首先定义基本门电路的特征函数，通过特征函数的迭加，得到与被测电路对应的一约束网络的特征函数ＣＡＴＰＧ，用遗传算法计算ＣＡＴＰＧ的零点获得故障的测试。     

基于可拓方法的城市拆迁的策略生成

针对现行城市拆迁中存在的问题,提出了应用可拓方法的对策,明确了城市拆迁管理体制及工作机制的内涵,生成城市拆迁的策略,即：在机构设置上要增设统一的管理机构;在管理范围上要淡出商业项目的拆迁,专心致力于公共项目的拆迁;在补偿机制上要提高补偿价格,调整原有的补偿依据;在相关政策上要完善住房社会保障体系;另外应增加安置房的数量,建立合理的住房供应结构．最终得到在城市拆迁中,注重经济效益的同时,也要重视社会效益和人本效益的结论．     

考虑惯性特性的对接机构缓冲系统特性研究

在考虑传动元件惯性的情况下,利用拉格朗日第二类方程对差动式缓冲阻尼系统进行了动力学建模;并进一步推导出了等效质量阵、等效刚度阵、等效阻尼阵;通过仿真计算,考核了缓冲阻尼系统的缓冲特性,为对接动力学仿真研究打下了基础。     

带乘性噪声和测量时滞的随机系统二次滤波

研究了状态方程中有乘性噪声,并且观测有时滞的随机双线性系统二次滤波器设计问题。因乘性噪声导致系统参数矩阵具有随机性,并且观测方程有时滞,无法直接采用经典的Kalman滤波方法,所以本研究基于Kronecker代数方法,首先将原系统转化为包含原系统状态和观测及其二阶Kronecker积的线性增广系统;然后基于新息重组方法将增广系统转化为无时滞系统,并利用投影定理得到增广系统系统的线性最优滤波器;最后提取增广状态估计的前n个分量,从而得到原系统的二次最优滤波器。仿真结果表明该滤波器与现有的线性最优滤波器相比,估计精度提高27％,整体性能有较大提高。     

基于机组启动费的发电公司期货交易经济效益

在期货交易市场中，在合同交易电量和合同交易电价确定的情况下，考虑发电燃料费用和机组启动费用前提下，经济独立的发电公司通过动态规划技术调整内部发电机组组合方案，来实现本公司参与期货交易的售电经济效益最大化．通过算例计算表明，该方法是正确的和有效的，能有效地指导发电公司参与期货市场的优化运行．     

RC框剪结构考虑扭转的抗连续性倒塌的Pushover分析

近年来,随着倒塌事故的频繁发生,结构的抗连续倒塌问题已经成为严重影响公共安全的重要问题。本文参考DOD2009提供的流程,采用拆除构件法研究了两栋不同布置形式的15层RC框剪结构(分别考虑扭转作用和不考虑扭转作用),并基于有限元软件MIDAS/Gen对其进行了非线性静力分析,通过塑性铰的发展过程及拆柱前后内力对比来分析规则结构和不规则结构的抗连续倒塌性能。     

Robust fault diagnosis for a class of nonlinear systems with time delay

Robust fault diagnosis problems based on adaptive observer technique are studied for a class of time delayed nonlinear system with external disturbance. Adaptive fault updating laws were designed to estimate the fault and to guarantee the stability of the diagnosis system. The effects of adjusting parameters in adaptive fault updating laws on the fault estimation accuracy were analyzed. For a designed fault diagnosis system,the super bounds of the state estimation error and fault estimation error of the adaptive observer were discussed,which further showed how the parameters in the adaptive fault updating laws influenced the fault estimation accuracy. Simulation example demonstrates the effectiveness of the proposed methods and the analysis results.     

基于小波和FFT的组合分形噪声生成方法

1/f类噪声是光学陀螺信号中的主要误差源,研究仿真生成这类信号的方法对分析光学陀螺的输出信号具有重要意义.基于常用的FFT和小波生成方法,考虑到这两种方法的特点和不足之处,提出了将两者结合来生成1/f类信号的新方法.与目前性能最好的小波方法相比,新方法不仅具有其优点,即可生成具有任意谱指数的1/f信号,而且,从所生成1/f信号的功率谱密度和Allan方差两方面进行比较,新方法的性能优于小波方法.     

考虑工艺波动的两相邻耦合RC互连串扰噪声估计

基于6节点耦合互连串扰噪声电路模型,提出了一种新的考虑工艺波动的统计互连串扰噪声分析方法,在给定互连参数波动范围条件下,推导出了耦合互连统计串扰噪声的均值和标准差的解析表达式．实验结果表明,与在互连工艺波动研究中广泛采用的蒙特卡罗方法相比,新方法在确保计算精度的前提下大大缩短了计算时间,且采用新方法计算得到的RC互连串扰噪声均值误差低于2.36％,而标准差误差则低于7.23％．     

大型客机发动机振动载荷传递特性研究

高涵道比涡扇发动机的振动冲击频段向低频转移,使得飞机舱内噪声频率分布中的低频结构传递噪声变得更加突出。为了研究发动机振动载荷通过机翼向机身传递的中低频振动特性,文章针对真实客机的结构动力特性,创新地提出了机翼双梁动力学模型概念,建立了"吊架-机翼-机身"全机动力学有限元模型;基于发动机的振动载荷谱,分析了发动机振动通过机翼向机身结构传递的载荷特性,为后续舱内噪声预计提供了数据输入;并仿真辨识了发动机振动传递的主路径,为舱内声学设计及发动机隔振安装提供了基础数据。文中研究结果对我国大型客机的减振降噪设计工作有重要的工程参考价值。