高速公路岩溶地基稳定性分析

岩溶产生和病害受到多种因素影响,在对及产生和病害分析的基础上,介绍了岩溶地质探查中的地质雷达探测基本原理,并列出了探测方案中的主要内容,研究了岩溶地区路基稳定性相关因素,最后提出了工程处理的主要要点。     

综合物探方法在惠州新材料产业园岩溶探测中的应用

广东省惠州新材料产业园规划选址位于隐伏岩溶地区。为了查清产业园岩溶发育规律,笔者开展了综合物探工作,对惠州新材料产业园进行了专项岩溶探测。本文在介绍综合物探探测岩溶的方法与技术的基础上,合理选择高密度电阻率法、地震反射法、地质雷达法相关工作参数,确定数据处理与资料解释方法,最后通过物探成果分析与钻探验证,归纳总结了综合物探探测岩溶的经验与教训,研究成果可为隐伏岩溶地区的物探工作提供有益的参考和借鉴。     

地质雷达在隐伏型岩溶路基整治检测中的应用

通过对武广客专乌花段隐伏型岩溶地区路基注浆整治效果地质雷达检测工作的分析，介绍了地质雷达技术在岩溶地区检测溶沟、溶洞注浆加固效果中的应用，为路基的合理整治及其效果提供了科学的理论依据，也为工程按时按质完成提供了保证。     

应用综合物探方法探测隐伏岩溶漏斗

隐伏岩溶漏斗严重影响拟建工程的安全,对其开展针对性的勘察工作可为设计及施工提供科学依据。本文以水南特大桥8#墩勘察为例,介绍了采用地质雷达、高密度电法和浅层地震等3种方法探测隐伏岩溶漏斗的工作方法,查明了右幅8#墩岩溶漏斗的地表边界及基岩埋深变化特征,圈定了隐伏岩溶漏斗的范围和岩溶漏斗平面形态,取得了较好的探测效果,为桥基设计提供了指导性的基础资料。     

红外探测技术在龙潭隧道F_2断层段超前预报中的应用

突水突泥灾害是深长岩溶隧道的主要地质灾害之一,要避免深长岩溶隧道施工过程中的突水突泥灾害,应对掌子面前方的隐伏含水情况进行超前探测。为准确有效预报隧道掌子面前方围岩的隐伏含水情况,须采用短期超前地质预报来配合长期地质预报。红外探测技术是一种有效、便捷的短期地质预报手段。本文阐述了红外探测技术的基本原理和探测方法,以沪蓉西高速龙潭隧道为依托工程,采用红外探测技术对该隧道F2断层段进行了隐伏水体探测,并与该段TSP预报结果进行了对比分析,开挖结果表明红外探测预报效果良好,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

综合工程物探在玉皇山隧道选线中的应用

本文论述了在隧道工程的选址和选线工作中，应用综合地球物理探测技术，在查明隐伏地质构造，岩性分带和岩溶、溶裂分布范围的地质效果。     

永连公路路基“病害”勘察

地下空洞等路基“病害”是引起道路失稳破坏的重要隐患。本文在研究测区地质地球物理条件的基础上,采用先进的地球物理技术（浅层地震法、双频激电法和地质雷达法）对岩溶地区公路工程地下空洞进行了进行了勘察,探测结果可为路基病害的评价与处治提供科学依据。     

高速公路路基岩溶探测与地基评价

本文讨论了地球物理方法在高速公路灰岩区探测溶洞方面的效果,并结合地表地质调查、适量的钻探以及土工试验成果对地基进行评价。文中以汝(城)郴(州)高速公路K22+600～K22+900段的岩溶探测为例,采用高密度电法、地质雷达法探测该段的隐伏溶洞分布,再利用钻探对物探成果进行抽样验证。由钻探成果可知,物探解释成果准确可靠,节省了勘察成本,避免了钻探方法以点代面的缺陷。同时,物探解译成果与其它勘查、土工试验结果相结合,可对路基病害进行综合评价,为路基病害处理提出了合理化建议。     

三峡库区隐伏岩溶特性的地球物理探测

三峡库区隐伏岩溶问题是近期发现的重大工程地质问题。利用电法EH 4、地震面波、浅震、地震CT等方法对隐伏岩溶进行探测 ,得出隐伏岩溶在中三叠统巴东组 (T2 b)泥灰岩中普遍存在 ,具有由浅至深由强变弱的分层性和局部不均匀性 ,并与地貌和地下水具有密切关系。文章还提出了物探方法在隐伏岩溶勘探中的优化组合及布线和解译要领     

地质雷达在岩溶裂隙水预报中的应用

探讨了利用地质雷达技术进行岩溶裂隙水探测的技术方法,结合雷达探测远离分析了岩溶裂隙水的探测可能性。基于电磁波传播理论,研究了电磁波在含水构造界面上的反射能量分配规律。最后结合工程实例,对地质雷达数据进行了处理,并对岩溶裂隙水进行了综合判断。与开挖结果对比显示,应用地质雷达可较大地提高岩溶裂隙水预报的准确性和可信性。     

地质雷达探测原理及在工程中的应用

文章介绍了地质雷达探测原理、解释依据以及雷达技术参数的计算,并对雷达探测数据进行处理和解释。论文以某道路路基探测为例,探讨地质雷达无损探测技术在路基工程中的应用。根据探测结果,分析路基下方是否存在明显空洞,为后续整治该路基工程隐患提供了一定的参考依据,并为类似工程提供一定借鉴。     

岩溶地质勘察与灾害防治对策的分析

文章阐述了岩溶岩土工程勘察方法及探测技术,通过岩溶地质的勘察技术方法的适用范围和特点,对岩溶地质勘察方法进行综合应用与优化作了分析。研究提出了岩溶地质灾害防治措施。     

地质雷达在超高压输电线路塔基岩溶勘察中的应用

电力工程项目很多位于岩溶发育地区,在这些地区,探明溶洞的方位和埋深及充填物是工程勘察的重点。为了查明塔基下方岩溶发育情况,基岩面埋深等工程地质问题,经综合试验比选,采用地质雷达进行探测。结果表明地质雷达能有效查明地下隐伏岩溶,为合理选择塔位、设计基础深度提供了科学依据,取得了良好的应用效果。     

井地地震CT及地面折射层析物探在FAST台址洼地探测中的应用

FAST台址地质构造复杂,工程地质条件较差,洼地底部为崩塌堆积体,岩溶管道较为发育,为有效地评价洼地底板的稳定性,治理工程地质病害,亟待提高地质病害诊断技术。本文结合探测实例,说明了物探技术在FAST台址洼地探测中发挥的重要作用。     

隧道隐伏溶洞超前预报与治理技术研究

伴随着我国交通运输事业的快速发展,隧道工程项目的建设数量也迅速增加。在修建隧道工程时,经常会遇到岩溶地质类型,由于岩溶地质的特殊性,使得隧道工程在具体施工过程中极为容易出现突泥、涌水、塌顶等岩溶灾害。因此准确探测隧道掌子面前溶洞的规模、相对位置、类型等,同时采取必要的超前预加固和处治技术对于确保岩溶隧道的顺利建设成为了隧道工程人员亟待解决的关键技术难题。因此文章重点分析了隧道隐伏溶洞超前预报与治理技术,以便于为在建和待建的岩溶隧道建设项目提供重要的理论依据和现实指导。     

公路路基病害治理的一般措施

公路路基的防治治理对于工程的使用寿命至关重要。对公路路基的病害治理可从4个方面入手:即,边坡防护与加固治理、边坡变形与失稳治理、岩溶地区路基治理和采空区路基治理。     

道路路基疏松病害及雷达探测典型图像研究

城市道路路基病害主要有路基疏松、路基脱空和路基空洞等。概括了路基疏松的形成原因,在微观上从土的三相结构分析了路基疏松病害的发展过程,认为路基疏松是路基各种病害的最初状态,整治路基病害应从路基疏松着手。通过修筑物理仿真试验路,对雷达法探测路基疏松病害进行了现场试验,以可靠、明晰的雷达图像为依据,提出了雷达探测路基疏松病害的现场使用要点,可为实际工程应用提供可靠的参照和借鉴。     

路面质量和路基病害的无损检测

针对及时探测并处理路面质量和路基病害的重要性和关键技术问题,在介绍探地雷达的优点和基本工作原理基础上,结合具体工程实例阐述了地质雷达技术在公路建设中的应用,指出该技术易操作,无损伤,效率高,值得推广。     

综合超前地质预报在岩溶地区轨道交通隧道中的应用

岩溶地区在工程建设前,岩溶发育情况的探测是一项重要的地质勘察工作,因为岩溶发育情况的探测结果是处理方案决策的重要依据。在城市轨道交通区间隧道建设中,经常受制于投资控制或场地限制等因素,设计阶段岩溶发育探测成果难以做到细致入微。为确保建设施工安全,在施工阶段必须增加超前地质预报手段来进一步探明岩溶发育情况。目前常用的超前地质预报方法都存在各自的局限性,单一的探测手段不能起到很好的探测效果,只有采用综合探测手段的超前地质预报方案才能更准确地探明岩溶发育情况。对目前常用的超前地质预报方法特点进行分析,以岩溶地区某轨道交通工程区间隧道综合超前地质预报应用为背景,探讨综合超前地质预报手段的应用成果,为制定不良地质处理方案提供参考。     

沪昆高速公路路基岩溶病害成因分析及治理措施

通过对沪昆高速公路区域工程水文地质条件、岩溶发育特征进行分析,表明路基岩溶病害产生的原因是由于该区域地下水位快速下降导致不同性质的岩溶覆盖层塌陷引起的,为了达到治理效果,要根据岩溶发育特征的不同,比选不同的治理方案,采用合理的措施对路基下岩溶进行治理。