上海城市轨道交通供电系统布局规划

针对上海城市轨通交通的近期与远期发展规划,以轨道交通线路整体供电、电力资源综合配置与共享为核心,就轨道交通供电方式、轨道交通线路受电点的配置和优化、供电方案的优化等方面,对上海城市轨道交通供电问题进行技术和经济分析,介绍了对上海市各轨道交通受电点进行集中归拢、分片组合,采用110 kV电压等级集中优化供电,可取得良好的经济效益和社会效益.     

应对区域供电线路故障的多功能复合储能优化配置方法

区域供电线路故障会使部分线路出现短时拥塞,同时区域内重要负荷供电不足,导致大量切机和切负荷。针对这一问题,提出一种应对区域供电线路故障的多功能复合储能优化配置方法。该配置方法考虑了各发电单元在线路故障发生后的响应时间,优化配置功率型储能和切除部分非关键性负荷以缓解线路短时拥塞。考虑重要负荷在故障检修期间的供电需求指标,在已有功率型储能基础上,协调优化配置能量型储能以保障区内重要负荷供电。最后,以复合储能整体投资费用最小为优化目标,结合实际电力系统算例进行了仿真,对影响配置结果的关键参数进行了灵敏度计算,深入分析了复合储能优化配置的相关原理,验证了所提模型和方法的正确性。     

轨道交通环网供电继电保护控制方案优化

轨道交通供电通常采用单环网或双环网接线。传统继电保护方案依靠电流和时间级差配合,系统保护可靠性较低。为了提高系统的可靠性,提出轨道交通环网供电继电保护控制优化方案,采用GOOSE通信保护配置方案得到整条线路开关信息数据,根据数据结果对过电流保护进行逻辑判断,确定故障发生位置,使故障位置附近的保护装置快速动作,解决继保级差配合问题,实现继电保护控制。     

电气化铁路外围供电系统保护配置及运行有关问题的探讨

简要介绍了浙江省电气化铁路（以下简称电铁）外围供电的2种接入系统方式及保护的配置原则，并对非常规二相供电方式线路保护的配置、组屏设计、运行等相关技术进行了分析比较，提出了应注意的有关问题。     

高压业扩工程接入系统方案优化设计研究

针对传统的高压业扩工程接入系统方案设计中,在线路负荷条件允许的情况下,通常仅将供电电源点与受电点间的距离作为单一参考标准的局限性,提出了以建设经费与建设工期为约束条件的一种高压业扩工程供电方案优化设计方法.综合考虑日均收益值、线路长度、线路类型等因素的影响,确定最优供电方案。     

关于某铅酸电池厂10kV供电线路电压降问题的原因分析与解决方案

针对某铅酸电池厂10kV供电线路电压降问题,从电网结构因素、原供电设计、厂内无功补偿配置、厂内生产设备消耗无功情况几方面进行深入分析,总结出了电压降大的几点原因.根据这几点原因一一提出了解决方案,以及铅酸电池厂供配电设计和运维过程中应注意的事项和相关建议.     

地方小电厂上网线路的保护配置与整定

地方小电厂单机容量小，机组的运行特性和稳定性较差，影响了其上网线路继电保护装置的配置和整定，如按常规方法对线路进行保护配置和整定，当系统发生故障，容易导致故障线路与电厂之间变电站的失压。损失负荷。为此，通过分析故障实例，提出优化地方小电厂上网线路继电保护的配置和整定方法，以减少事故的发生和由此造成的经济损失，从而提高系统的供电可靠性。     

轨道电参数的稳态计算

介绍城市快速轨道交通轨道电参数的稳态计算,通过对轮轨式城市轨道交通供电线路及回流线路阻抗的系统研究,建立与城市轨道交通运行形式相符的概念模型与数学模型,并由此编制了轨道电参数仿真计算软件,为建设具有良好电气性能的城市轨道交通提供了技术依据。     

一起牵引站供电线路金具断裂典型故障分析

选取一起典型牵引站供电线路金具断裂故障,分析铁路回流电流在牵引站、电铁、架空线路回路中各点的分布,同时对金具断裂原因进行剖析.结合故障分析对湖南省牵引站供电线路进行排查,结合隐患排查结果提出解决方案,以提升牵引站供电线路运维水平.     

地区电网安全稳定网源协同技术研究

本文主要介绍如何基于地区电网小电并网现状，优化电网侧重合闸、备自投及电厂侧故障解列装置的使用原则，制定地区电网网源协同策略。介绍了根据目前地区电网小电并网方式及小电故障解列现状，提出地区电网小电故障解列点由系统侧调整至电厂侧的策略，以及对故障解列装置配置及功能实现安排，最终达到主供线路跳闸后实现重合闸及备自投可靠动作，快速恢复局部电网供电，减少负荷损失、消除电力安全生产事故事件，降低系统运行风险的目的。     

计及售电公司参与电力现货交易的配电网供电能力优化方法

作为电力交易市场的重要组成部分，售电公司可通过从市场购买电力或将电力输送到市场和用户来改变配电网的潮流分布，并以此影响配电网的供电能力。以往的研究在分析配电网的供电能力时，鲜有考虑到电力市场交易的不确定性对配电网运行的影响。基于售电公司的双重角色，首先分析市场交易与配电网供电能力之间的交互作用；其次，计及配电网内部参与需求响应的可控分布式电源和可控负荷，建立考虑售电公司参与电力市场现货交易的配电网供电能力双层优化模型，并基于改进的重复潮流法和原-对偶内点法求解；最后，以改进的IEEE 33测试系统验证算法。结果表明，售电公司通过灵活调整购销策略参与电力交易，既可保证收益，又能提高配电网的供电能力，研究可以为优化电力市场配置与提高配电网供电能力提供一定的理论依据。     

不同网络结构及可靠性要求环境下FTU的最优配置

为了解决配电网馈线自动化中不同网络结构、不同供电可靠性需求下配电终端的优化配置问题,对配网供电可靠性与馈线自动化终端配置的敏感性进行了分析。采用故障模式与后果分析法,提出了基于配网可靠性发展目标的配电终端优化配置方法。在综合考虑技术性、经济性、可拓展性的基础上,分析了无配电终端、全"二遥"终端配置和"二遥"、"三遥"终端混合配置三种模式下,配电网典型结构的线路故障停电时间和配电网平均供电可用率;得到了配电网平均供电可用率和配电终端优化配置的通用计算方法。算例验证了研究方法的合理性和实用性。     

冰雪自然灾害对浙江电网安全供电的影响和对策

2008年1月中旬到2月初，浙江省遭遇连续冰冻雨雪灾害，造成输电线路倒塔（断杆）、掉线，严重受损，特别是在海拔400m以上山区线路受损更为集中。文章介绍了浙江省通过建立气象资料共享机制、电网规划布局和工程设计中充分考虑抗灾要求、优化配置电网结构等措施，避免电网在今后极端气象条件下再次发生严重受损、影响安全稳定供电。     

6～10kV架空配电线路分支开关的应用

配电线路位于电力系统的末端,直接与用户相连,整个电力系统对用户的供电能力和供电质量最终都必须通过它来实现和保障。而线路中的开关配置是影响配电自动化控制的重要因素。介绍了油田配电线路分支开关的配置和应用,以及如何借开关的多次动作自动隔离故障区段,使断电范围和断电时间最小,以使用户负荷少受影响。明确了在近期不可能实施较高层次的配电自动化情况下,对配电线路进行综合保护自动化改造的方向。     

牵引变电站供电线路进线档频繁电烧伤分析

从分析多个电铁牵引站供电线路进线档出现架空地线连接金具电腐蚀入手,着重分析了铁路负荷回流在牵引站地网及其进线各接地点处的分布;通过多次现场实测,并对等效回路模型及其各处电流分布的分析,得出了电铁牵引站供电线路进线档地线上存在较大电流的结论。讨论了牵引站供电线路进线档电烧伤事故频繁发生给电网安全运行带来的影响,并对现有技术条件和运行维护制度提出了相应的改进措施和建议。     

试谈110kV电铁供电线保护配置

本文通过对北同蒲线电气化铁路110kV 供电线保护配置的总结,提出了目前线路所配距离保护用于电铁供电线时所存在的缺陷,并针对此缺陷,从装置和运行两个方面提出了改进的建议。对新投产电铁供电线保护的配置,作者也提出了自己的一些看法。     

大型商业项目供配电系统供电可靠性指标的提升

通过某展览中心陆续建成展馆的供配电系统可靠性改善实例,对项目中2台来自不同上级供电线路的10kV／400V变压器的输出回路实施部分互为热备用可切换方式配置及对部分特别重要照明和用电设备实施400V双电源并联供电,从而避免了当某一路10kV市政高压供电线路因发生故障切换所需要的切换时问造成受切换用点区域间隙断电的影响。     

提高自身素质迎接市场挑战

在电力走向市场的新形势下,我们供电企业所承受的压力和挑战将更加严峻,运用市场经济规则运作更加困难,购电、售电都要受各方面的条件制约,有时受计划经济的影响还很大。 不完善的电力市场环境,影响着供电企业在市场竞争中不可能完全做到自主经营。市场经济主要体现在灵活的价格政策上,用价格政策调节市场供求关系,只有这样才能保证国家资源得到优化配置和最大限度地充     

配电线路带电作业安全状况分析

配电线路带电作业安全状况分析大连电业局张晓飞１引言由于社会对电依赖性的逐年增加，特别反映在对先进信息的普遍需求上，对供电可靠性的要求越来越高，提高供电可靠性已成为当前电力部门的一项重要任务，即使是在配电线路上进行维修而中断供电也变得不允许，这就要求我...     

基于SLCC的中压配电网供电模型最优分段研究

在前期针对不同地区负荷和地域分布特征的供电模型研究的基础上,采用计及不同线路利用水平因素的系数对供电模型的线路实际供电距离进行修正。综合考虑由于中压配电网主馈线分段开关的设置的可靠性效益与可靠性成本间的关系,基于单位负荷全寿命成本(SLCC)理念,对中压配电网远景目标网架规划中供电模型最优分段数进行实用化优化配置研究。