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<正>根据欧洲铝业协会(EAA)的数据,1990年欧洲乘用汽车(car)用铝量仅50 kg/辆,2012年达到140kg/辆,2020年可达到180 kg/辆,因为小型及中型轿车的轻量化进程在继续推进。为了满足日益严格的环保指标要求,乘用车轻量化零件的比例必须由目前的30%上升到2030年的70%。为此,沙特阿拉伯的马登美铝铝业公司(Ma’aden Akoa)在原来项目基础上增建汽车板生产线(ABS)。该公司位于沙特阿拉伯的阿尔哈 相似文献
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<正>根据欧洲铝业协会(EAA)的数据,1990年欧洲中小型轿车(car)的用铝量仅50 kg/辆,2012年达到140kg/辆,2020年可达到180 kg/辆,因为它们的轻量化进程在有力地向前推进。为了满足日益严格的环保指标要求,乘人车轻量化零件的比例必须由目前的30%上升到2030年的70%,同时这种潜力主要来自钣金件与锻件的增加。为抓住这个机遇,沙特阿拉伯的马登美铝铝业公司(Ma’aden Alcoa)在尚未建成投产前又临时决定增建 相似文献
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据德刊《铝》2010年第10期报道,美国铝业公司与沙特阿拉伯矿业公司马登公司(Ma'aden)组建的世界最大的铝业公司已开始建设。这是一个综合性铝企业,位于海湾的拉斯·亚扎喔(Ras Az Zawr),分期建设,首期为板带项目,2013年投产,生产能力250 kt/a~460 kt/a。 相似文献
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《轻金属》2014,(11)
<正>沙特阿拉伯联合王国的马登-美铝铝业公司(Ma'aden-Alcoa)是沙特阿拉伯矿业公司(Saudi Arabian Mining Company,简称Ma'aden)与美国业公司(Alcoa)合资企业,是国外60年来建设的首个独立的产业链最为完善的综合铝业公司,也是当今生产成本最低铝业企业,将是一棵枝繁叶茂的长青摇钱树,它集铝土矿开采-铁路运输线路-氧化铝厂-炭素厂-原铝电解厂-平轧产品轧制厂-发电厂-海水淡化厂-港口设施于一体的铝业王国。在合资企业中,马登公司占74.9%股份,美国铝业公司占25.1%,项目总投资108亿美元,从2010年开始建设,2014年全 相似文献
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<正>建在沙特阿拉伯哈伊马角(Ras Al Khair)的美铝-马登铝业公司(Alcoa-M’aden)是一个铝土矿-氧化铝-原铝-平轧产品的综合性大型铝业企业,是近50年来全世界一次性建成的产业链这么完整的铝企业,在初期工程中,铝平轧产品的生产能力为400 kt/a,在此期工程尚未建成之际,鉴于世界市场的变化,投资者又追加投 相似文献
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《轻金属》2015,(5)
<正>据欧洲铝业协会公布的资料,2014年欧洲汽车(car)的平均铝含量150kg,2020年的可达180kg,是增长量多的产业,另一个增长量最多的产业是建筑与结构。在2014年德国杜塞尔多夫(Düsseldorf)铝展汽车高新技术产品展区展出的产品:格莱希铝业公司(GLELCH Aluminiumwerk)的高度精密的且极稳定的G.AL C250 Elox Plus铝合金厚板,且有优秀的阳极氧化铝及硬质阳极氧化性能,是加工汽车零件模具的上乘材料。AHC化学工业公司(AHCOberflchentechnik)的非化学品铝表面氧化处理工艺,这是一种定点的激光氧化法,可在铝表面 相似文献
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全世界40年来在建的第一条4机架铝带冷连轧生产线正在沙特阿拉伯金栋(Kingdom)市的马登美铝联合铝业公司(Ma’aden Alcoa joint venture)建设中,该公司的产品(氧化铝、原铝、铝材)的生产成本是全世界最低的。 相似文献
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汽车轻量化的要求加快了汽车铝化率尤其是车身铝化率的发展,今后20年内车身用铝合金板(ABS)的市场需求将不断增加,将是铝合金薄板市场增长最快的亮点之一。国外一些大的铝业公司掀起汽车铝板生产线改扩建浪潮,介绍了四大跨国铝业公司进行的铝合金薄板带生产线改扩建情况。笔者对我国发展汽车铝合金板带产业提出了一些见解。 相似文献