高速公路标志标线与交通安全分析

从交通标志标线的特性出发,分析了高速公路标志标线与交通安全之间的关系,阐述了交通标志设置的基本要求,论述了高速公路标志对交通安全的影响,然后在分析交通标线设置的关键特征的基础上,总结了标线对交通安全的主要影响。     

交通标志标线在特殊路段的应用实践研究

目前国内外针对交通标志标线的研究多集中在标志标线外观尺寸,颜色搭配,设施结构以及信息表述等方面,多数公路交通沿线标志标线的布设多直接沿用既往法规与标准,较少涉及到对特殊路段标志标线设计方法的研究。文章结合某公路工程实例,在系统分析标志标线设置方法的基础之上,就特殊路段中有关交通标志标线的应用问题进行了分析与论述,望能够引起业内人士的共同关注与重视。     

城镇道路急弯路段标志标线设置浅析

针对当前城镇道路急弯路段标志标线设置中存在的问题,从交通标志标线设置优化的角度来提高城镇道路的交通安全,对急弯路段标志标线的特点进行了分析,初步提出了设置原则。     

基于Hu不变矩及傅里叶描述子的手势分类算法

手势识别是实现人机智能交互的重要组成部分,手势分类则是实现手势识别的重要前提。本文提出采用Hu不变矩和傅里叶描述子作为手势特征,并用随机森林算法训练上述特征,然后利用这两种特征对指定手势进行分类。实验结果表明,对每种手势取一定数量的样本进行训练后,手势分类平均准确率为91.69%,说明该方法可有效地实现对指定手势分类。     

高速公路交通标志标线施工技术研究

本文以高速公路交通标志标线的施工技术为切入点,就其施工准则与各项施工技术流程、要点,做细致的探讨研究,期望为提升高速公路交通标志标线的建设质量与指示效果,保证道路通行车辆与乘车人员的安全,提供有益的参考。     

港区道路交通标志和标线设置方式初探

港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港区道路交通是港口集疏运的重要途径。交通标志和标线作为交通组织和交通安全工程重要的一部分,担当道路语言角色。港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,又与他们各不相同,所以在交通标志和标线设置方式上也应创新。结合道路交通标志和标线国家标准,与天津港港区道路、交通组成的特点,进行港区道路交通标志和标线设置方式的相应探讨。总结的经验与思考以期为实际交通工程设计、交通安全设施设计提供参考。     

关于球面单演函数的博克纳公式

在克里佛德分析的框架下,研究了L~2(?~d;Cl_(0,d))空间的直和分解,使得每个子空间在一种广义傅里叶变换下是保持不变的,这种广义傅里叶变换称为克里佛德-傅里叶变换.同时,还得到了L~2(?~d;Cl_(0,d))的每个子空间中函数克里佛德-傅里叶变换的具体表达式,这推广了经典的球面单演函数的博克纳(Bochner)公式.     

基于时频分析的钢筋混凝土梁损伤识别方法研究

利用短时傅里叶变换方法对损伤前、后的钢筋混凝土试验梁振动响应数据进行处理及分析。对实验数据处理的结果表明,短时傅里叶变换方法能够有效地识别不同荷载状态下的钢筋混凝土梁响应数据时频谱中的能量变化,验证了该方法在结构损伤识别中的有效性。     

试论标线与交通安全关系

研究公路交通安全设施系统,对于有效解决公路交通安全问题、合理配置社会资源、促进社会和谐发展等有着重要的现实意义。论文首先阐述了标线在交通安全中发挥着重要作用,接着对通过对公路建设中交通标志标线的设置与管理现状进行了分析,提出了设置规范、合理、齐全的公路交通安全标志管理方法。     

地面快速路交通标志标线设置浅析

以南京市纬一路快速化改造工程为例,根据快速路中不同路段的交通流特点,对城市快速路设计中交通标志标线设计的基本方法与关键点进行了分析,从而为车辆在快速路上安全、高效的行驶提供必要的保障。