防止钢在淬火时产生裂纹的方法

几乎所有的碳钢和合金钢为了改善性质都要经过淬火和回火。大家知道,淬火时,在铜内将产生很大的剩余应力,这应力有时大至超过了钢的强度,形成了淬火裂纹。 这篇论文是研究在淬火时产生裂纹的原因,和探讨减少引起裂纹的淬火方法。 一、淬火时在钢内引起裂纹产生的原因 加热到具有奥氏体组织的钢,在快速冷却时分为二个温度区:第一个温度区──钢从加热温度冷却到奥氏体开始转变为马丁体的温度,第二个温度区──从奥氏体开始转变为马丁体的温度冷却到冷却液的温度。 在第一个温度区只发生奥氏体的冷却作用,而在第二个温度区──奥氏体冷却并转…     

谈谈钢的淬火 第四讲 淬火冷却的原则

一、选择好冷却介质,保证组织达到预期的转变要选择好冷却介质,除了知道钢的C曲线外,还要了解冷却介质本身的冷却原理和特性。从C曲线可知,在稍低于A_1温度,过冷奥氏体比较稳定,可以缓冷;而在500～600℃时,过冷奥氏体最不稳定,此时冷却速度要大于或等于临界冷却速度(每种钢都不同);以后,在高于     

高速钢(三)

100℃以下之转变: 若将马丁体转变终点在0℃以下之淬火高速钢冷却到0℃以下,可增加马丁体之形成。 正常温度淬火之高速钢(～1300℃)(图19)“其马氏质转变终点约在～100℃左右,当冷却至～100℃时(更低之低温度不能再增加马丁体之生成数量),残留奥氏体之数量由窒温之 41%减少至 24%。为了要得到最完全的转变,必须将钢从淬火温度。直接冷却至零下,不可在家温停留(图20)。 11配火时之转变: 在低温度配火时(100～200℃),正八面体马丁体之周界减小、体积亦缩小(图21)。这可能是由於Fe3C之析出。较高温度之配火,在延伸曲线(дилатомет-р…     

热处理工应知应会问答

12.盐浴和碱浴淬火剂的特点是什么? 答:盐浴和碱浴主要用作等温淬火和分级淬火时的淬火剂,使用温度在500℃以下时主要是硝盐浴,在200℃以下的是碱浴,而在500℃以上的为氯化盐浴。经常使用的硝盐浴和热碱浴其冷却能力介于水和油之间。即在550～650℃的高温区域的冷却速度比油大(硝盐浴略小于油),而在200～300℃的低温区冷却速度都比油慢,是较为理想的冷却介质。这种冷却剂既能保证奥氏体向马氏体的转变,又能减少工件淬火变形和开裂倾向。因此这类介质广     

关于提高锻件退火出爐温度的建议

目前,很多工厂对于鍛件的退火还是采取这样的办法:鍛件在退火温度下保温一定时間后,随爐冷到200℃或室温出爐。由于出爐温度低,占用爐子的时間和生产周期都长了。根据我們的体会,钢料的軟化退火只是在A_1以上和A_1附近保温和緩慢冷却才是必要的,在650℃以下再实行随爐冷却没有多大意义。我們曾对碳钢、低合金钢和高合金鋼进行这样的試驗:钢料退火保温后,随爐冷到600～650℃,然后分别进行水冷却、空气冷却和随爐冷却。結果証明,三种冷却方法所获得的硬度基本沒有差别(如表1)。     

改变冷却方式提高大中型轴承套圈热处理质量

轴承零件热处理普遍采用油作淬火介质。这是因为油在冷却过程中的第三个阶段(对流期),冷却速度特别缓慢,如10~#和20~#机油对流阶段大约从300℃开始,一直持续到室温。轴承钢的马氏体转变温度与冷却速度较小的对流相吻合,从而使轴承零件在淬火过程中变形和开裂的倾向大为减小。但是,由于油的冷却速度慢(650～500℃时为100～120℃/s;300～200℃时为20～500℃/s),淬火时,虽然用手动葫芦将套圈吊入油中,使其在油中     

零件淬火后变形应用热直方法的经验

我们从钢的“ C”曲线上知道,当钢在 500—600℃时奥氏体具有最小的稳定性,而在200—300℃时出现了较大的稳定性,即在此一段时间内尚不致发生马氏体转变。热矫直就是利用钢的这种特性。零件经淬火急冷躲过奥氏体最小稳定区域,而在马丁体转变点(MH)以上的温度范围(约200—300℃)进行矫直,零件由於没有发生任何组织变化仍呈奥氏作状态(即使有一部份转变,它的生成物也是塑性较好的针状屈斯体),因此具有低的硬度和好的塑性,矫直也最方便。 当零件在冷却剂中冷却到200—300℃时立刻由冷却液中取出,用旧棉布将零件擦干净,然后放在两个顶尖中间,…     

拉刀的热处理（中）

(4) 淬火冷却 拉刀的淬火冷却方式要认真选择,它对造成拉刀淬火裂纹、弯曲变形及是否有利于校直至关重要。我厂生产的大直径拉刀采用两次分级——等温淬火的冷却工艺方法,收到了良好的效果。 第一次分级冷却:分级温度580～650℃,分级时间为1/5淬火加热时间。 第二次分级冷却:分级温度450～560℃,分级时间为1/4淬火加热时间。 等温冷却:等温温度250～290％,等温时间30～40min。 两次分级冷却大大减缓了冷却速度,因而减小     

1Cr17Ni2不锈耐酸钢脆性分析与对策

1Cr17Ni2是M-F型不锈耐酸钢,广泛应用于石油、化工、造船、家电、机械及宇航工业。但该钢经固溶淬火和在550℃附近回火加热时易发生高温回火脆性,导致冲击韧度(α_k值)急剧降低,使用过程中易发生沿晶界疲劳断裂事故。 1.脆性产生原因分析 1Cr17Ni2钢产生回火脆性的原因有两大因素,一是固溶淬火加热温度,二是淬火冷却速度。Cr17Ni2钢共析转变的特点是在1030～800℃较宽温     

淬火温度对45钢淬火开裂的影响

对直径为8 mm的密封螺塞用锻造正火态45钢棒进行(750～880)℃×15 min淬火和550℃×30 min高温回火处理,研究了不同淬火温度下试样的显微组织、断口形貌和硬度,分析淬火温度对开裂的影响,并对热处理工艺进行优化。结果表明：当淬火温度为750,780℃时,淬火后试样均未发生开裂,而当淬火温度为800～880℃时均发生了开裂;随着淬火温度的升高,组织中铁素体减少,晶粒尺寸增大,硬度先升高后降低;在800～830℃淬火时,淬火开裂的原因为过冷奥氏体在马氏体转变相区冷却速率过大,组织应力在试样外层集中,裂纹以沿晶和穿晶混合方式扩展;在850～880℃淬火时,淬火温度较高,晶界弱化,在组织应力与热应力的共同作用下裂纹沿晶界扩展。在830℃淬火前增加3～5 s室温缓冷工序再回火后45钢既可获得最佳的回火索氏体组织与较高的硬度,又可避免淬火开裂。     

浅论防止磨削裂纹的产生

磨削加工在机电行业中广泛地被应用,在对淬火件尤其是渗碳淬火件磨削时常常出现磨削裂纹,它不但影响外观,还直接影响工件的质量。那么如何防止呢?下面我们来分析一下。 1.磨削裂纹的产生 我们知道,淬火钢的组织是马氏体 残余奥氏体,故处于膨胀状态(未经回火尤为严重)。如果将其表面快速加热至100℃左右并迅速冷却时,必然将产生收缩,这是第一次收缩,这种收缩仅发生在表面,其基体仍处于原膨胀状态,从而使表面层承受拉应力而产生微裂纹,这是第一种裂纹。当温度升至300℃时,表面再次产生收缩,从而产生第二种裂纹。     

调质齿轮淬火裂纹的原因及防止办法

柴油机齿轮一般采用45钢制造,要进行调质处理,但由于各种因素的影响,经常发生淬火裂纹,给生产造成一定的损失。因此,有必要弄清淬火裂纹产生的原因,采取有效措施,避免裂纹的发生。 1.材质质量与淬火裂纹 发生淬火裂纹的难易因钢材材质的差异而不同。 (1)含碳量的影响 含碘量高,能导致M_S点温度降低,则钢的淬裂敏感性增加。特别是含碳量在0.45％～0.50％范围内,钢的相变点Ac_3、Ar_3陡降,产生低谷。如按常规淬火温度加热,奥氏体晶粒必然粗大,提高了淬透性,故容易发生淬火裂纹。     

奥氏体化温度对1Cr12W2NiMoVNbN钢组织和性能的影响

研究了超超临界高中压转子钢1Cr12W2NiMoVNbN在1000～1250℃之间不同温度淬火,再经590℃ 700℃两次回火后的组织和性能.研究结果表明,该钢在1000～1100℃淬火、回火后得到马氏体组织;淬火温度超过1150℃时,开始有δ铁素体析出,且其分布形态和数量在回火后保持不变;1200℃以上淬火,则出现大量淬火裂纹.不同淬火温度对材料强度、塑性影响不大,但是严重影响其冲击性能.在1050℃左右淬火、回火时的力学性能最好.     

热处理节能方法二则

炉膛余热回火法 工件在箱式炉中正火或淬火加热后,由于炉膛温度较高,一般不宜立即用于回火,通常是等设备冷透或在回火温度均温稳定之后再进行工件回火。其实,设备在冷却过程中,当冷却到400℃～600℃温度段时冷却速度一般都在10℃/h左右,我     

淬回火工艺对N-Mo合金化Cr13型耐蚀塑料模具钢组织与力学性能的影响

对N-Mo合金化Cr13型耐蚀塑料模具钢进行925～1 150℃保温0.5 h的油淬处理,再分别进行150～300℃保温2 h或者350～600℃保温1 h的回火处理,研究了淬回火工艺对该钢组织与力学性能的影响。结果表明：试验钢淬火后的组织主要为淬火马氏体,随着淬火温度的升高,晶粒长大,第二相逐渐固溶进基体,试验钢的硬度先增大后降低,当淬火温度为1 050℃时,硬度达到峰值,为57.7 HRC,此时第二相基本固溶进基体,残余奥氏体体积分数仅为8.49%。随着回火温度的升高,试验钢组织由回火马氏体向索氏体转变,第二相逐渐析出并长大;硬度呈先降低后升高再迅速降低的趋势,冲击吸收能量随回火温度的变化规律与回火硬度的变化规律相反,抗拉强度的变化规律与硬度的变化规律一致,屈服强度呈先增大后降低的趋势,并在回火温度为480℃时达到最大值,为1 445 MPa;在200℃以上温度回火后试验钢的塑性均保持在一个较好的水平。试验钢获得优异综合性能的热处理工艺为1 050℃×0.5 h淬火+200～300℃×2 h回火,此时组织为回火马氏体,硬度为48～53 HRC,抗拉强度为1 752～2 050 MP...     

选择最佳工件转速消除磨削裂纹

磨削淬火钢及球铁(经中频淬火)工件,易产生磨削裂纹.其原因固然十分复杂,解决办法各异,但众多资料表明,正确选择工件转速,可得到十分满意的结果. 一、磨削裂纹与磨削温度 1.磨削裂纹产生的机理磨削裂纹的产生,皆因内部应力诱发所致。产生应力的主要原因,可以认为是在磨削时产生的高热,导致金属表面产生热应力和相变而引起体积变化带来的应力。 2.磨削温度,接触面温度砂轮的回转圆周速度约为车削速度的5～10倍,     

高温汽轮机环锻件用2Cr11MoVNbN钢的热处理工艺优化

通过对2Cr11MoVNbN钢的淬火温度、淬火液质量分数、冷却时间、回火温度4个热处理工艺参数的研究,并以综合力学性能作为评价指标,设计了正交试验,以寻求该钢的最佳热处理工艺.结果表明:最佳热处理工艺为淬火温度1 060℃、AQ251介质水溶液的质量分数12%、冷却时间3.5 min、回火温度640℃;经最佳工艺热处理...     

20Cr1Mo1VTiB钢的连续冷却转变行为

采用热膨胀仪测定20Cr1Mo1VTiB钢在不同淬火温度(950～1100℃)下的贝氏体转变点和较佳淬火温度下的连续冷却相变点,结合组织观察和硬度测试绘制连续冷却转变曲线;利用经验公式建立相变点和相转变量与冷却速率的关系,并计算相变激活能.结果表明:随着淬火温度升高,试验钢中贝氏体转变温度降低,较佳淬火温度为1050℃...     

热作模淬火油冷时间的估算

常用的热作模5CrMnMo、5CrNiMo和3Cr2W8V钢淬火质量的好坏关键是看在油中的冷却。若油中冷却时间太短,出油温度高,易着火,组织未完全转变,硬度偏低,影响使用寿命;若出油温度太低,在应力集中处易出现裂纹,产生废品。因此,要控制模具在200℃左右出油面,当没有仪表控制     

S290粉末高速钢高硬度丝锥的盐浴淬火工艺研究

高碳、高合金和高碳饱和度是S290粉末高速钢的成分特点。采用合理的淬火和回火工艺能得到高硬度,并且不容易磨裂。淬火温度对S290钢淬回火硬度影响不明显,但对其过热程度和强度影响明显。S290钢高硬度丝锥适宜的淬火温度为1190℃～1210℃,回火工艺为560℃×1h×2次+550℃×1h×1次,S290钢淬火加热时间略短于M2钢。为保证S290钢的淬回火硬度和韧性,S290钢的淬火冷却速度应比M2钢更快。