掺钢渣微粉混凝土对减水剂的适应性研究

研究基于钢渣粉作为活性掺合料用于混凝土行业。用云南某工业废渣综合利用开发有限公司生产的钢渣粉,与矿渣粉复掺,制备C30混凝土,研究掺钢渣粉混凝土和基准混凝土的流动性和塌落度损失,探索钢渣微粉与萘系及聚羧酸减水剂的适应性。研究结果表明,钢渣粉的掺入不会影响混凝土对减水剂的适应性,有利于降低混凝土的塌落度损失。     

海洋环境下大掺量矿渣微粉混凝土的实验研究

介绍了大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土的3年野外实验结果。通过在海边进行的3年野外实验，证实了大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土的抗氯离子侵蚀能力远较普通混凝土为优，3年浸泡龄期时其中的氯离子渗透深度只有普通混凝土的12％～25％。在大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土中，矿渣微粉的细度宜为420～460m^2／kg；在满足混凝土致密的基础上，胶凝材料用量宜少不宜多。     

昆钢钢渣微粉在混凝土中的应用研究

钢渣作为活性掺合料用于混凝土是实现其资源化利用的有效途径。文章基于昆钢钢渣粉具有的潜在活性及与水泥熟料相似的矿物组成,以钢渣粉取代矿渣粉制备C15、C20、C30和C40混凝土,分析了钢渣粉掺入对混凝土性能的影响,针对混凝土的工作性能、力学性能和水化产物,利用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等手段对掺钢渣粉混凝土的流动性、塌落度损失、泌水率、抗压强度、抗拉强度以及净浆水化产物等进行研究。结果表明:钢渣粉与矿渣粉复掺有利于提高混凝土的流动性、延缓了塌落度损失,降低了混凝土的滞后泌水,并满足了力学强度的设计要求;钢渣粉的掺入,水化产物种类没有改变,钢渣粉早期水化速度较慢,后期水化程度逐渐提高。     

磨细钢渣高性能混凝土的实验研究

笔者在总结发展高性能混凝土的重要性及其实现形式的基础上，以磨细后的本溪钢厂钢渣为例，探讨了磨细钢渣等矿物掺和料在混凝土中的作用与作用机理，通过实验证明在混凝土中掺加一定比例的磨细钢渣可以改善混凝土的流动性和后期强度，并得出其在混凝土中的最佳掺量范围，最后以本溪钢厂磨细钢渣为掺和料试配出具有较高强度的高性能混凝土．     

掺加引气剂提高混凝土耐久性的试验研究

引气剂是常用的混凝土外加剂之一,许多文献表明掺加引气剂不仅能够改善混凝土的工作性,而且还能够提高混凝土的耐久性,增加混凝土的使用寿命,特别是在易侵蚀、冻融的环境中。本文对掺加引气剂混凝土的氯离子抗渗性指标和混凝土抗冻性指标进行了试验研究,研究结果表明:掺加引气剂可有效提高混凝土的耐久性。     

矿渣微粉对混凝土抗冻融耐久性的影响

试验研究了矿渣微粉对混凝土强度和抗冻性能的影响.结果表明,同基准混凝土相比,掺入20%～50%比表面积为475m2/kg的矿渣微粉,可以明显提高混凝土的后期强度,并降低冻融循环后重量和动弹性模量的损失率.这说明矿渣微粉对混凝土具有显著的增强作用,并对混凝土的抗冻性能具有很好的改善作用.     

低掺量纤维素纤维混凝土耐久性试验研究

为提高渠道衬砌混凝土的耐久性,提高输水效率,延长渠道寿命,通过试验对比研究了不同掺量下低掺量纤维素纤维混凝土以及聚丙烯纤维混凝土的早期抗裂性能、抗渗性能和抗冻性能.试验结果表明,低掺量纤维素纤维对混凝土的工作性和力学性能影响不大,相比普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土,可以大幅提高混凝土的抗渗、抗裂及抗冻等耐久性能,适合应用于薄板大面积的渠道混凝土衬砌工程.     

矿渣微粉掺量对混凝土力学性能的影响

通过对不同水胶比的矿渣微粉混凝土力学性能进行试验研究,分析了矿渣微粉掺量对混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度以及静力抗压弹性模量的影响.试验结果表明,矿渣微粉掺量对混凝土力学性能影响显著,随着矿渣微粉掺量增加,混凝土7 d强度指标有降低趋势,但90 d强度增长较快,适宜掺量可达30%.     

寒区桥面铺装低掺聚丙烯纤维混凝土耐久性研究

针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求,对不同掺入量的聚丙烯纤维混凝土进行冻融循环及冻融-氯盐共同作用下耐久性试验,研究低掺聚丙烯纤维对寒区桥面铺装混凝土性能的影响.试验结果表明:低掺聚丙烯纤维桥面铺装混凝土可提高抗冻性能和抵御氯盐侵蚀能力,防止钢筋锈蚀,增强混凝土耐久性.     

钢渣、粉煤灰混凝土强度特性的实验研究

通过实验着重研究和分析钢渣粒径级配分布对钢渣混凝土力学性质的影响,以及最佳级配关系;同时找出钢渣粉、粉煤灰、水泥三者之间不同组成比例,钢渣混凝土的力学属性和强度变化规律,以便求出最佳配比,从而为钢渣、粉煤灰的综合利用提供基础资料和科学依据．     

Preparation of Reactive Powder Concrete Using Fly Ash and Steel Slag Powder

To decrease the cement and SF content of RPC by using ultra-fine fly ash (UFFA) and steel slag powder (SS), the effect of these mineral admixtures on compressive strength of RPC were investigated. The experimental results indicate that the utilization of UFFA and SS in RPC is feasible and has prominent mechanical performance. The microstructure analysis (SEM and TG-DTG-DSC) demonstrated that the excellent mechanical properties of RPC containing SS and UFFA were mainly attributed to the sequential hydration ...     

钢渣矿粉混凝土的物理力学性能研究

研究了钢渣矿粉细度、掺量对混凝土的工作性能和力学性能的影响，探讨了钢渣矿粉对混凝土性能的作用机理；提出了利用钢渣矿粉作掺舍料制备高强、高性能混凝土的关键技术与方法.     

钢渣粉对混凝土抗碳化性能的影响

研究钢渣粉对混凝土抗碳化性能的影响,结果显示:混凝土碳化初期的碳化速度较快,随碳化时间延长,碳化速度趋缓;掺入钢渣粉可降低混凝土碳化后期的碳化深度;碳化后混凝土抗压强度有所提高;掺入钢渣粉后强度提高幅度减小。     

掺钢渣活性粉末混凝土的制备及其变形性能

进行了掺钢渣粉活性粉末混凝土配合比的正交设计试验,研究了钢纤维掺量与养护条件对掺钢渣RPC强度和体积变形的影响.结果表明:掺入总量为48%的钢渣粉、超细粉煤灰和硅灰,并以细河砂代替石英砂,同时掺入适量钢纤维,在0.18水胶比下制备了掺钢渣活性粉末混凝土(RPC200).经90℃热水养护72 h后,其抗压和抗折强度分别达152 MPa和27.9 MPa;钢纤维或热养护均有利于提高掺钢渣RPC的强度,且掺入钢纤维还能有效降低掺钢渣RPC的收缩率.     

锰渣掺合料对海工混凝土耐久性的影响

研究了锰渣的组成、结构等基本性能及其对海工混凝土耐久性的影响.所用水淬锰渣碱度系数1.09、质量系数1.71,具有潜在水硬活性.含α′-C2S胶凝矿物,其玻璃体含量和活性指数均约为80％.从水胶比、浆集比、水泥用量等配合比设计参数优化出发,使用锰渣掺合料和萘磺酸甲醛高效减水剂配制了力学性能良好的C40海工混凝土.用5倍正常海水浓度的模拟海水溶液对掺锰渣混凝土进行了侵蚀试验,以考察其耐海水腐蚀性.研究发现,掺锰渣混凝土在人工海水侵蚀及50次冻融循环后质量损失、强度损失均较小,抗渗性有所改善.由于所用水淬锰渣对改善混凝土耐久性有重要作用,其可作为矿物掺合料应用于近海及海洋环境混凝土工程.     

钢渣作沥青混凝土集料的研究

研究了钢渣的化学成分与稳定性的关系,检测了钢渣的物理力学性能,并进行钢渣沥青混合料配合比设计与性能检验,研究结果表明该钢渣是一种具有优良路用性能的矿质集料,可用于高等级公路面层。     

混凝土耐久性研究述评

从混凝土碳化、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀过程和钢筋砼结构使用寿命等方面总结归纳了国内外砼耐久性研究成果,并提出了目前砼耐久性研究急需解决的问题。     

Experimental Study on the Expansion Behavior of Full Aggregate Steel Slag Concrete

全集料钢渣混凝土膨胀性能试验研究

于峰¹,王旭良²,张扬¹,方圆^1*

（1.安徽工业大学 建筑工程学院,安徽 马鞍山243032;2.中国十七冶集团有限公司,安徽 马鞍山243000）

摘要：

为提高钢渣的利用率,开展全集料钢渣混凝土膨胀性能试验研究,采用正交试验方法,分析砂率、水灰比、钢渣砂含量、钢渣砂取代粒度、粗钢渣掺量及粗钢渣取代粒径等因素对全集料钢渣混凝土膨胀性能的影响。试验结果表明,随着钢渣砂取代粒径或粗钢渣掺量的逐渐增大,全集料钢渣混凝土膨胀率逐渐降低;随着水灰比或钢渣砂含量的逐渐增大,全集料钢渣混凝土膨胀率先增大后减小。钢渣砂含量和钢渣砂取代粒径对全集料钢渣混凝土的膨胀性能影响最为显著。在试验研究的基础上,充分利用钢渣的膨胀性能,合理建议自应力钢管混凝土和收缩补偿混凝土的配合比。基于单因素加权拟合方法,提出全集料钢渣混凝土膨胀率的近似预测公式。

关键词：钢渣混凝土;正交试验;膨胀性能;水灰比;砂率