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本文研究了低信噪比正弦电压幅值及相位测量用的数字相敏解调(DPSD)算法,给出了DPSD算法的主要参数(数据长度,取样频率,A/D转换器位数)与低信噪比电压测量的性能指标(测量精度,频率分辨力,动态储备及最小可测电压)之间的关系。对纳伏电压的实际测量表明,理论分析与测量结果是一致的,本文研究了结果可以用于数字式相敏解调程序的设计及应用。 相似文献
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张圣佳 《中国新技术新产品》2008,(14):1-2
本文提出的信道估计算法属于盲信噪比估计,它基于模式识别技术,主要用于信息的调制方式为线性数字调制的情况。它是在信号经过解调后进行基带检测,完全用软件实现,不需在传统无线通信系统中增加额外设备。另外,这种方法所需数据量少、存储量小、计算速度快。我们以2PSK信号为例,说明所提出的方法的有效性。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(11)
作为我国铁路运输发展到一定程度的标志,我国的铁路系统的技术也在不断地创新和发展过程中。在这一发展过程中,我国铁路系统的轨道电路有了很大程度的技术支持,得到了很好的发展。作为轨道电路中的一个重要技术体现,25Hz的相敏轨道电路取得了大范围地应用和发展。在应用的过程中取得了一定程度的好评,但是在实际应用中还会存在一定的问题。本文主要对25Hz相敏轨道电路故障进行了详细地分析和论述,通过本文的论述提出了相应的解决方法。希望通过本文的阐述和分析,能够为我国的轨道电路的发展以及创新贡献力量,同时也为我国的铁路运输技术的发展和创新贡献力量。 相似文献
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解调分析中差频现象的理论分析及细化解调/频谱分析集成算法 总被引:6,自引:1,他引:5
应用泰勒级数展开方法研究了解调分析中的差频现象,指出信号解调前必须滤除与调制信息无关的加性频率成分。为方便实际应用,提出了细化解调/频谱分析集成算法,算法中两种信号分析方法均由带通滤波、Hibert变换和重抽样三个步骤组成,算法实现时将这三个步骤集成在一个复解析带通滤波过程之中,具有很高的计算效率,算法的有效性得到了仿真的验证。 相似文献
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本文根据反相采样的原理,将数字相敏检波技术应用于电感测微仪中,提出了具体的实现方法和算法,并给出了相应的流程设计.通过实验结果表明,采用数字反相采样相敏检波法提高了电感测微仪精度,能在精密和超精密测量中使用. 相似文献
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针对磁光存储系统中的非平衡差分信道建立了描述其信道特性的信噪比模型,并就其读出特性与平衡差分信道进行了比较。研究结果表明:非平衡差分信道的读出信噪比仅略低于平衡差分信道。 相似文献
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研究了将主动噪声控制系统应用于舰船的自噪声控制,用来抵消舰船的低频线谱噪声群时,参考输入为两个单频复正弦信号条件下,次级通道对Filtered-XNLMS算法的收敛性能影响.对该问题做了严格的数学分析和仿真试验,最终结果表明:对于本地线谱噪声有源抵消而言,由于次级通道的影响,参考输入的两正弦信号的归一化频率间隔Δf/fs以及反映次级通道幅频特性对不同频率信号的幅度加权程度比例因子α都对系统性能有影响,也就是说,当比值因子α较大时(α>1),系统的收敛性能只是与步长μ有关,与差频Δf的大小无关;当α较小时(α≤1),系统的收敛系统决定于步长μ和主输入的两个正弦波的差频Δf;特别对于α=1情况,系统很快就可以收敛,具有非常好的跟踪性能. 相似文献
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针对滚动轴承微弱故障信号难以检测的难题,提出一种基于新型非线性耦合双稳态随机共振模型的轴承微弱故障信号增强检测方法。噪声背景下,随机共振可以实现微弱信号的增强输出,提高微弱信号特征的检测。提出的非线性耦合双稳态系统是由两个单一双稳态系统经非线性方式耦合而成,通过分析耦合系数、阻尼系数随着噪声强度改变的信噪改善比响应特性曲线图研究了不同参数对随机共振现象的影响。结果表明,耦合双稳系统比单一双稳态系统具有更强随机共振现象的产生。最后采用模型对轴承故障微弱信号进行了增强检测应用,所提出的非线性耦合双稳态随机共振能够实现在复杂的噪声背景下对微弱故障信号的检测。 相似文献