A10VSO变量泵节能技术及应用

基于定量泵液压系统的能耗分析，对A10VSO变量泵液压系统的节能原理进行了阐述，并给出了一些有用的系统应州实例。     

工程机械负载敏感技术节能原理及应用

通过对液压系统节流调速回路进行能耗分析,说明了变量泵的节能原理,并就负载敏感变量泵节能技术及其应用进行了较详细的分析和阐述,为工程机械节能设计提供参考.     

负载敏感变量泵在装载机液压系统上的应用与节能分析

将A10VSO系列负载敏感变量泵应用到ZL50装载机工作装置液压系统中,并在不同的工况下对该液压系统进行了节能分析与功率损失计算。结果证明A10VSO系列负载敏感变量泵驱动的装载机工作装置液压系统的功率损失较少。     

矿用自卸车转向系统节能技术研究

针对矿用自卸车转向液压系统能量损耗偏高、发热较严重的现象,提出利用负载敏感变量泵取代普通泵的方案。根据系统负载来调节转向泵出口的流量,使泵的流量在车辆直线行驶或怠速状态下维持很小的状态,并在极限转角位置时泵处于小流量低压卸荷状态,从而降低系统的能耗损失。建立转向系统的AMESim模型对其进行研究,数据表明:采用改进后的负载敏感变量转向系统在车辆直线行驶或怠速工况时可有效减少90%以上的能量损失。     

A4V系列泵DA阀的控制原理与应用

分析了一种转速感应控制阀的工作原理,并研究了基于DA控制阀的恒功率调节液压伺服系统在行走机械上的应用特性。     

拖拉机的传动与控制系统——节能的变量泵负荷传感系统

博世力士乐AIOVNO变量柱塞泵。是斜盘轴向柱塞变量泵,适用于开式回路的液压传动。通过调节斜盘可无级改变流量。强力轴承保证较长的使用寿命。高的功率质量比,小的外形尺寸、低噪声,良好的吸油性,响应时间短。     

变量泵(马达)功率回收实验系统研究

分析了液压泵和马达实验中的功率回收方法,提出了在变工况条件下的功率回收方案,对控制系统的响应进行了分析,为实验系统功率回收设计提供了参考.     

变频调速技术在水泵节能中的应用

分析了变频调速节能的原理,并给出了变频调速技术在水泵上的应用实例。实践证明采用变频调速技术可以取得显著的节能效果,获得巨大的经济效益和社会效益。     

变量泵恒功率控制方法研究

该文介绍了一种基于压力反馈和位移修正来实现变量泵的恒功率控制系统,并进而分析了其系统的构成、工作原理及系统特性。     

离心风机和泵类设备节能与液力偶合器调速和效率

通过对离心风机和泵类设备的调速节能原理和电动机的调速途径到液力偶合器的调速技术的介绍,阐述了该类生产设备节能的机理。对偶合器的工作效率进行了推演,并阐述了偶合器并非低效节能设备的观点。     

一种用阀控实现变量的卧式径向柱塞泵

介绍了阀控式变量原理及其在卧式径向柱塞泵上的实现方法 ,分析了所研制的阀式变量乳化液泵的输出特性和设计中注意的问题。     

基于作为控制油源摆线泵的变量柱塞泵变量控制研究

该文研究在恒压变量柱塞泵壳体腔内集成摆线泵、调速阀以及节流阀等使柱塞泵多次变量,实现节能,同时大大缩短泵的启动时间。对变量控制机构和原理进行了重点研究,分析了摆线泵在变量控制中所起作用,在此基础上建立了变量控制机构的数学方程。本文提出了一种新的液压柱塞泵变量控制途径。     

新型平衡式变量叶片泵节能研究

为了降低汽车液压动力转向系统中转向泵存在的较大能量损失的问题,提出一种含有浮动块的新型变量转向叶片泵。考虑到转向泵实际工况,将新型转向泵的变量范围设计为特定转速范围速度补偿代替全转速范围速度补偿。同时建立汽车液压助力转向系统的数学模型,对转向泵选择不同的参数进行仿真,分析节能效果。仿真结果表明该泵可有效降低液压动力转向系统的能量损失,是一种较有应用前景的新型叶片泵。     

双速循环水泵节能改造试验研究

通过试验,研究双速循环水泵应用于电厂设备改造的效果,定量表示双速循环水泵对泵组效率,厂用电量和供电煤耗的影响,肯定其节能增效的作用,具有重要的推广价值。     

变量泵源阀控系统的理论与试验研究

利用线性化的方法对变量泵源下的阀控系统进行了建模，得出了其传递函数。还对变量泵源下的阀控系统进行了试验研究。试验结果表明，理论模型和实际系统是基本吻合的。