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正2013年11月25日,由中国汽车工业协会举办的2013中国汽车零部件行业年会在江苏盐城盛大召开。本届年会以"整零合作·转型发展"为主题,由主题大会、高层研讨和专题交流会组成,聚集了协会领导、当地政府领导及行业专家,汽车整车及零部件行业重点骨干企业、协会分支机构、零部件产业基地和新闻媒体代表等约350人出席会议。会议重点就汽车产业发展事项,汽车整车与零部件合作存在的问题及对策,零部件企业转型升级发展以及零部件做大做强等专题进行了研讨和交流。主题大会由中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬主持,他首先对2013年汽车产销情况做了简要总 相似文献
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2012年12月4日,《金属加工》记者受邀参加了在四川成都新都区召开的盛大而隆重的中国汽车工业协会(下称“中汽协”)2011中国汽车零部件行业年会。一年一度的汽车零部件行业年会至今已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,已成为中国汽车零部件行业年度盛会。 相似文献
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11月27~28日,2008年中国汽车零部件行业年会在四川省内江市召开。中国汽车工业协会副秘书长董建平做年度工作报告。他通过回顾改革开放30年中国汽车零部件发展历程,总结了中国汽车零部件行业在取得辉煌成就和一些问题,并特别就金融危机情况下,中国的汽车零部件企业一定要坚定信心,在着力提升企业竞争力的同时,把危机看成时机,密切关注国际汽车行业形势的变化,寻找有利于企业发展的商机。商务部司长陈林主要介绍了“我国对外投资合作现状及发展趋势”, 相似文献
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搭建交流平台,提升汽车零部件制造水平
自2000年以来,由中国汽车工业协会主办的汽乍零部件行业年会至今已走过十余年的历程,目前该年会已成为中国汽车零部件行业的年度盛典。为进一步提高我国汽车零部件行业的竞争力水平,尤其是通过技术创新来提升我国汽车零部件产业的核心竞争力,在2011年成都成功举办第一届先进制造技术论坛的基础上,2012年11月18日,现代零部件杂志社再次应中国汽车工业协会的委托, 相似文献
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董建平 《机械工人(冷加工)》2012,(2):17-19
我国汽车零部件行业面临的形势当前世界经济不景气,前景不明朗。国际金融危机以来,世界经济复苏的进程缓慢。欧美主权债务危机令经济的复苏雪上加霜,实体经济复苏乏力,市场疲软,包括汽车产业还不能很快走出困境,特别是中小汽车零部件企业处境仍旧困难;国际市场大宗商品价格高位震荡;国际贸易不平衡矛盾突出,纠纷和摩擦增加,贸易保护主义抬头。尽管世界经济处于动荡和危机之中,但是,发达国家并未放松在科技创新方面的投入, 相似文献
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由中国汽车工业协会、成都市人民政府主办的“2011中国汽车零部件行业年会”于2011年12月3日在成都召开,来自全国各地的汽车零部件企业400余名代表参加了此次行业盛会,围绕“技术、创新、竞争力”这一主题,邀请国内外知名企业、专家共同探讨如何提升我国汽车零部件行业的竞争力。 相似文献
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2011年5月24日,“以新形势下的贸易、投资、兼并重组、战略合作的探讨”为主题的“中美汽车零部件产业经贸合作”论坛在上海举行。“中美汽车零部件产业经贸合作”论坛是由中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾主持,由中国汽车工业协会主办,由国家汽车及零部件出口基地(上海)和中国汽车零部件工业公司承办。商务部对外投资和经济合作司对外投资处副处长彭南峰、 相似文献
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“众所周知,中国的现代汽车工业自从1983年建立以来,到2005年已经成长为全球最重要的汽车工业生产基地和产品销售大市场,但与此相对应的是还没有一个大规模国际性的、可以对国际汽车产业产生深远影响的综合服务平台。正是鉴于此,根据行业的需要和汽车产业发展的需要,我们策划了‘天津平台’项目。希望关心中国汽车产业,特别是关心中国汽车零部件发展的人士能在每年的9月相约灭津,进一步交流和沟通,并期望能够实现贸易与技术等多方面的合作。”这是中国汽车工程学会科普与展览部部长闫建来在2006天津国际汽车零部件展览会举办前期接受本刊记者采访时发出的邀请。 相似文献
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2011年12月4日,MC记者受邀参加了在四川成都新都区召开的盛大而隆重的中国汽车工业协会(下称"中汽协")2011中国汽车零部件行业年会。一年一度的汽车零部件行业年会至今已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,目前已成为中国汽车零部件 相似文献
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3月29日,中国汽车工业协会主办的“贯彻‘走出去’战略研讨会”在浙江萧山落日幕,汽车零部件行业“海外抄底论”和对抄底的风险论均有众多信奉者。全球性金融危机带给中国企业加快实现国际化的千载难逢的机遇,持续的“去杠杆化”过程让全球企业都面临严重的流动性短缺。从全球范围看,无论是资源、能源、粮食等大宗商品,还是上市公司股权,都出现了严重低落。在经济危机继续深化的时候,中国企业出海收购的趋势已经形成。虽然国际经济危机给予了中国企业大步“走出去”的机遇,但是,中国企业在“走出去”过程中所交的学费也是相当惊人的。从目前已有多起不成功的海外并购案例来看,对企业并购后困难估量的不足,让那些原来雄心勃勃的中国企业陷入了困境。那/厶,在这个时候中国汽车零部件企业面对“主动出击”“坐守观望”该何去何从呢? 相似文献
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<正>近日,中国汽车工业协会顾翔华副秘书长一行到广州机械院,检查由该院承担的中国汽车零部件产业发展战略研究项目的执行情况。项目具体由该院托管的中国汽车零部件工业有限公司承担,是该院首次参与国家级层面项目的调研活动,责任重大,意义深远,目 相似文献