稀土铈对45Cr2NiMoVSi热锻模具钢力学性能的影响

研究了稀土Ce对45Cr2NiMoVSi热锻模具钢强度、硬度、塑性和冲击韧性的影响,并在相同的热处理工艺条件下,分别加入5种不同含量Ce后与不添加Ce的45Cr2NiMoVSi钢的力学性能进行对比.结果表明:Ce添加量在适当的范围内可显著提高45Cr2NiMoVSi的强度、硬度、塑性和冲击韧性,并且当Ce添加量为0.22%时,45Cr2NiMoVSi钢可获得最好的综合力学性能.     

电渣重熔5Cr2NiMoVSi连杆热锻模选材试验

1．0前言连杆是汽车发动机关键零件之一，运行时承受技应力、压应力、弯曲应力和小能量多次冲击力作用。随着汽车工业高速发展，特大重型汽车大马力发动机连杆大型化、合金结构钢和锻造坯料精密化，“三化”使连杆热锻模服役条件更加恶劣和苛刻。5Cr2NiMOVSi电渣钢经复合强化处理，使短命模具变着星，有显微技术经济效益。2．05Cr2NiMoVSi电炉钢常规热处理连杆热锻模主要失效形式5Cr2NiMoVSi钢易冶炼、冷热加工性能良好，钢加热时奥氏体晶粒不易长大粗化，有良好强韧性和耐磨性，较好高温强度和在工作温度下有较好耐冷热疲劳性能，热…     

铈对45Cr2NiMoVSi热作模具钢组织及耐磨性的影响

研究了添加5种不同含量Ce的45Cr2NiMoVSi热作模具钢的组织及耐磨性,通过分析组织和磨痕形貌,以及平均磨损率的变化情况,与不添加Ce的45Cr2NiMoVSi钢进行对比.结果表明,Ce添加量在适当的范围内组织得到显著细化,平均磨损率有了明显下降,磨痕形貌也比较细而浅,从而使耐磨性得到有效提高,并且当Ce添加量为0.22%(质量分数)时,45Cr2NiMoVSi钢的表面平均磨损量最少,耐磨性最好,其平均磨损率是不添加Ce的45Cr2NiMoVSi钢的34.21%.     

电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢应用于连杆热锻模的试验

为进一步提高模具寿命,对电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢进行了试验研究。结果表明,5Cr2NiMoVSi电渣钢用于连杆热锻模,寿命提高5~10倍,而且连杆锻坯表面光洁。     

铈对45Cr2NiMoVSi热作模具钢组织与耐磨性的影响

研究了添加5种不同含量铈(Ce)的45Cr2NiMoVSi热作模具钢的组织及耐磨性,通过分析组织、磨痕形貌以及平均磨损率的变化情况,与不添加Ce的45Cr2NiMoVSi钢进行对比。结果表明:Ce添加量在适当的范围内45Cr2NiMoVSi钢组织得到显著细化,平均磨损率有明显下降,磨痕形貌也比较细而浅,耐磨性得到有效提高。当Ce添加量为0.22%(质量分数)时,45Cr2NiMoVSi钢的表面平均磨损量最小,耐磨性最好,其平均磨损率是不添加Ce的45Cr2NiMoVSi钢的34.21%。     

铈对45Cr2NiMoVSi热作模具钢组织和耐磨性的影响

研究了稀土加入量对45Cr2NiMoVSi热作模具钢组织和耐磨性的影响,在相同的热处理工艺条件下,分别加入5种不同含量稀土Ce后与不添加稀土Ce的45Cr2NiMoVSi钢的组织和耐磨性进行对比.结果表明:稀土Ce加入量在适当的范围内,组织明显细化,平均磨损率明显下降,磨痕形貌也比较细而浅,从而使耐磨性得到有效提高.并且当w(Ce)=0.22%时,45Cr2NiMoVSi钢可获得最好的综合力学性能.     

稀土La对45Cr2NiMoVSi热作模具钢力学性能的影响

研究了稀土La对45Cr2NiMoVSi钢的强度、硬度、塑性和冲击韧度的影响。在相同的热处理工艺条件下,分别加入3种不同含量的稀土La,与不添加稀土La的45Cr2NiMoVSi钢的力学性能进行对比。结果表明：稀土La加入量在适当的范围内可显著提高45Cr2NiMoVSi的力学性能,稀土La加入量为0.20%（质量分数）时,45Cr2NiMoVSi钢可获得最好的综合力学性能。     

5Cr2NiMoVSi钢摩擦环的真空热处理

观察和测试了5Cr2NiMoVSi钢摩擦环试样真空淬火和两次回火后的组织和硬度。结果表明,5Cr2NiMoVSi钢试样经真空热处理后,组织为回火马氏体+回火下贝氏体+少量残留奥氏体+共晶碳化物;显微组织较均匀,硬度52~54 HRC,满足技术要求。     

连杆热压成形模复合渗双重淬火强化工艺研究

1.前言连杆热压模锻的模具外形尺寸为350×250×150mm,在摩擦压力机上成形,锻压速度为每分钟15—20次,锻坯为35CrMoA 钢。虽属静压力锻造,但需承受小能量多次冲击力,且与高于1000℃的高温金属坯料接触时间长,型腔瞬时温度可高达500～650℃。当高温金属坯料塑性变形激烈流过型腔时,型面需承受很强的挤压力、塑变抗力、摩擦力以及反复加热冷却和反复膨胀收缩循环应力的作用,易使模具型腔表面、凸台、筋、棱角等薄弱部位早期磨损、疲劳龟裂、压陷、拉毛、剥落和擦伤。笔者对5Cr2NiMoVSi 新型热模锻压力机模具钢采用复合渗双重淬火强化新工艺,有效地防止模具早、中期失效,使用寿命大幅度提高。因而是一种提高连杆热压成形模具寿命的有效途径。2.5Cr2NiMoVSi 钢主要工艺参数和工艺试验     

5CrNiMo钢大型热锻模复合强化工艺研究

对5CrNiMo热作模具钢进行了复合强化工艺(镀镍稀土渗硼→预冷淬火→高温回火)试验.结果表明:该处理工艺可大幅提高5CrNiMo钢的表面硬度、高温抗氧化性、冷热疲劳性能和耐磨性.将该材料和处理工艺用于汽车前轴大型热锻模具,已取得了良好的使用效果.