国产化PMC数控车丝机用梳刀

天津钢管公司管加工厂引进了４台美国ＰＭＣ公司生产的４７１型外螺纹数控车丝机、４台１０７７型内螺纹数控车丝机,使用的是美国ＰＭＣ公司生产的涂层硬质合金梳刀。此类刀具每年的使用量高达５万片左右,进口价格昂贵,且进口刀片时常出现几何尺寸及齿形尺寸超差等问题。为此,我们与成都工具研究所进行多年的合作,开展刀具国产化工作,取得了明显成效。１．梳刀的使用机床及被加工工件特性４７１型和１０７７型数控车丝机是８０年代世界上加工石油套管最先进的机床,加工效率高,加工精度高,可加工范围为４１／２″～１０３／４″。加…     

471PMC车丝机刀具的国产化研制

1　引言天津钢管公司于八十年代末期从美国ＰＭＣ公司引进两台具有世界先进水平的加工石油套管外螺纹用多功能数控机床 (简称 4 71车丝机 )。由于该机床采用主轴带动刀盘及其上的刀具旋转、被加工套管静止不动的加工方式 ,避免了普通车丝机床加工时因套管旋转引起振动等因素对螺纹质量的不利影响 ,因此可显著提高加工精度。此外 ,该机床简化了装夹、调整等辅助工序 ,可大大提高加工效率。如图 1所示 ,4 71车丝机的刀盘上同时安装了 9把刀具 (3把车丝刀、3把外圆刀和 3把倒棱刀 )。加工时 ,这 9把刀具经二次走刀完成外螺纹加工工序 ,即每一牙…     

管体车丝机工具系统分析

深入讨论了石油套管加工重点设备———471型管体车丝机工具系统的工作原理,以安全圆为例系统阐述工具、机床和程序的工作过程。     

用机外绘图法检验工件加工程序

近年来,国内外数控技术飞速发展,我国数控机床在各厂的使用也越来越多。数控机床在加工工件的所有运动和运动的先后顺序,全靠程序指令来控制。也就是说,一个工件的加工,从开始到最后完工,全靠工件程序来保证。目前大多数经济型数控机床,在程序编制方面,主要还是采用手工编程。即编程人员按照被加工的工件图样和工艺路线,一段一段地进行     

加工中心工作台安全转位程序的研究

一、问题的提出 带旋转工作台的卧式加工中心,由于具有多工位、多角度、多种加工方式以及灵活可靠的工件装夹能力,使其特别适合加工牵引电动机壳类的箱体部件,因此在生产一线中大量应用。可转位工作台与大容量刀库为其带来了高度的灵活性及适用性,但也提高了为其编写加工程序的复杂性。     

一个NC程序检验仿真系统研究与开发

深入研究了NC加工程序的计算机分析与处理,包括NC加工程序词汇、语法和错误检查,并提取NC程序中的有关信息,将其翻译为刀具在计算机三维仿真空间运动轨迹数据。在此基础上,利用VC 和ObjectARX为工具开发完成了以AutoCAD为运行平台的NC程序检验仿真系统。     

数控车丝机床用车丝刀座的研制及开发

1　引言天津钢管有限责任公司从美国PMC公司引进了数控车外螺纹用 4 71车丝机床 ,为了满足生产需要 ,后又从比利时引进了两套数控车外螺纹用车丝机床。该机床加工的保护套管管径范围为 4 5英寸～ 7英寸 ,而 4 71数控车丝机床加工的管径范围是4 5英寸～ 10 75英寸。两种数控车丝机床的加工方式不同 ,工作时 ,4 71数控车丝机床是把被加工件固定不动 ,3把车丝刀杆、3把粗车外圆刀杆及 3把端面、内外倒棱刀杆安装在刀盘上 ,9把刀杆在随刀盘做旋转运动及轴向运动的同时 ,还在刀盘上做相对的径向进给运动 ,一次完成粗车外圆、平端面、内外倒…     

车铣复合加工螺旋槽及其数控程序

针对某仪器上所用的销轴需要加工其圆周上均布的4条螺旋槽,采用了数控车铣方法,详细介绍了在车削中心上利用西门子sinumerik840D提供的C轴定位、分度和圆柱插补指令,实现螺旋槽加工的原理和方法。改方法可供同行车铣复合加工类似的零件作为参考。     

精密高速走丝电火花线切割机研究与开发

对影响高速走丝线切割机(HS-WEDM)加工精度的主要因素进行了理论分析和实验研究,提出了开发精密HS-WEDM的技术方案,研究开发了提高HS-WEDM加工质量的四项关键技术:新型恒张力机构、电极丝浮动限位器、模糊控制间隙伺服进给系统、带工艺参数库的CAD/CAM一体化自动编程系统,并将其应用于生产实际,取得了较好的效果。     

铣孔循环程序的开发及使用

一、概述在铣镗类数控机床和加工中心上加工、孔及端面时，一般采用镗孔，但对于孔径较大或结构特殊的零件，须采用铣削加工。如图1所示主轴箱主轴孔是由φ180H7×60和φ290×32沉孔组成，两孔偏心13mm。如采用镜削加工需多次接刀换刀，不仅占用大量刀库刀位，而且有接刀痕迹，无法保证端面跳动量0．03mm的要求。根据本厂加工工艺，该主轴孔粗加工时各尺寸留量情况为：th180H7～th170”s，小290～th28Q“S，th180孔端面32～32Ig，为保证铣削精度，选择th30加长杆铣刀利用多次圆弧插补按以下工艺进行加工：1．每次x面进给3mxn，z面进给20mm…     

教学型加工中心刀库结构及控制软件设计

这里以V400立式加工中心刀库设计为例,探讨了教学型加工中心刀库结构的特点,并针对基于IPC的模块化开放式数控系统,提出了刀库控制系统软件的实现方法。     

数控机床PMC故障诊断与实例分析

介绍了了PMC类故障诊断的常用方法,详细阐述了PMC的动态和静态两种诊断法的应用,结合PMC故障实例,通过数控系统的自诊断功能、I/O状态、PMC梯形图及动态跟踪梯形图等方法来判断故障原因,提高了故障诊断的速度和准确性。     

轧辊月牙槽数控加工宏程序的开发

介绍了加工轧辊月牙槽专用数控机床的工作原理,建立了其数学模型。通过宏程序编程,只需操作者将月牙槽加工的相关参数赋给数控系统内的局部变量,宏程序将自动进行相关计算,可以实现轧辊月牙槽的参数化编程。     

三维联轴器CAD系统的开发

以Pro/E为平台,利用其自带Program(程序)模块,开发出通过直观的人机交互界面,输入一些参数得到不同型号联轴器的CAD系统。     

一种新型等速万向节的结构及原理

本文介绍作者发明的一种新型等速万向节——钢球柱槽万向节的结构及工作原理。这种新型等速万向节具有结构简单及易于制造的特点,故极具实用价值     

MK8080a立式磨床工作转台的PMC轴控制程序设计

MK8080a立式磨床采用Fanuc 180i-MB数控系统,可用于对内、外圆、偏心圆、凸轮及端面的磨削加工.因此,要求磨床的工作转台能实现连续转动、定位以及同其它轴的插补等功能.文章介绍了在Fanuc 180i上实现工作转台的PMC轴控制程序的设计.     

基于STEP—NC的数控加工体系研究

在分析了传统G代码数控加工体系局限性的基础上,介绍了业界广泛关注的基于STEP—NC标准的数控加工体系,并针对其在车间级加工环境的应用问题提出了一套解决方案,希望能为STEP—NC的产业化发展提供一条可行之路。     

履带车辆系统刚柔耦合动力学建模及分析

为准确预测履带车辆动态行驶特性,充分考虑了履带非线性因素和地面变形对行驶性能的影响,在贝克理论的基础上建立了履带车辆系统刚柔耦合动力学模型,并在两种路况下进行了算例仿真。结果认为:当履带车辆通过平坦路面时,车辆前进速度和驱动轮角位移迅速从初始值上升到最大值,当驱动轮扭矩保持在6000时,车辆前进速度从指数级上升转为指数级衰减,并且车辆打滑率随着驱动轮扭矩的增大而增加;当通过正弦路面时,车辆动力学特性呈现上下振荡的稳定状态。研究结果为履带车辆行驶特性的准确预测提供了一种新的方法参考。     

数控技术的新进展

简要回顾了数控技术的发展历程，比较了第五、第六代数控技术的区别，讨论了现代数控技术中发展最为突出的两个方面：高速加工和网络制造。在高速加工方面讨论了直线电动机的应用和适应高速加工的第六代数控系统；在网络制造方面讨论了互联网进入工厂、车间及第六代数控系统的作用。     

液力偶合器的新发展

近年液力传动技术有新突破,自动同步型液力偶合器、阀控调速型液力偶合器等新品种新技术相继问世,使液力行业面貌一新,必将有力地促进我国液力偶合器行业技术迅猛发展和拓宽应用领域。