浅埋暗挖大跨地铁车站施工技术

在修建城市地铁车站的过程中,选择何种的施工方案要受到诸多因素的限制,例如,城市的道路情况、城市的交通情况、地面建筑物布局、环境保护的措施和力度、施工机械的具备程度、建设资金等等.通常而言,大跨地铁车站要比常规的普通桥梁工程和隧道工程克服更大的施工难度、花费更高的工程施工费用、要求更高的施工技术水平.在修建大跨地铁车站时,采用浅埋暗挖法是比较不错的选择,主要的施工程序包括地层的预支护以及预加固、土方开挖施工、初期支护以及二次衬砌等等.但是大跨地铁车站往往具有比区间隧道更加的复杂的结构断面形式,更大的断面尺寸、更加严格的地表沉降控制,所以,必须要科学合理地来选择支护技术及其有关施工工艺.     

浅埋暗挖地铁车站施工安全风险控制

以某市地铁2号线某车站施工为例,分别从地质水文、围岩状况、施工环境、施工过程等方面对浅埋暗挖地铁车站施工安全风险进行分析,并提出了具体的风险控制思路、举措,供业界同仁借鉴参考。     

浅埋暗挖地铁车站及区间隧道优化问题研究

本文介绍了北京地铁西单车站及复八线区间隧道在设计阶段所做的有关研究，论及大跨地下车站结构及区间隧道结构优化及施工过程优化等问题。     

城市浅埋暗挖地铁结合部施工技术

随着城市地铁建设规模的逐步扩大,暗挖结构对既有交通及周边环境影响小的优点突出,但暗挖工程施工安全风险大,对施工提出了更高的要求。介绍北京地铁蒲黄榆车站主体与风道结合部的暗挖施工技术,以期为类似浅埋暗挖工程施工提供参考。     

复杂环境下浅埋暗挖地铁车站通道施工技术

介绍了在复杂环境下的地铁工程浅埋暗挖法施工,通过土体预加固措施、合理的土方开挖方法及格栅布置,有效地规避了工程自身风险;通过对既有建(构)筑物采取深孔注浆预先加固等措施有效地降低了浅埋暗挖施工对其影响,从而确保了工程安全、优质、顺利竣工。     

浅埋暗挖地铁车站衬砌结构应力分析

浅埋暗挖地铁车站施工期衬砌结构的安全性对施工安全有着重要的影响。本文采用数值模拟方法,对大连地铁某中洞法施工的车站初衬和二次衬砌的应力状态进行了分析,依据数值模拟的结果对它们是否满足承载要求进行了研究。研究表明:车站拱顶初衬受压区混凝土强度接近极限强度,须配置合适的钢筋才能满足承载要求。拱顶初衬受拉区配筋后也能满足要求。拱顶二衬能满足支护承载力要求。最大弯矩处的初衬配筋为超筋,该设计需要进行优化。结构底板的内力状态为弯矩较大,而轴力较小,底板能满足承载要求。文中的应力分析方法也可以作为类似暗挖隧道的衬砌结构安全性评价的参考。     

谈地铁车站出入口浅埋暗挖法施工

以东盟商务区车站为例,对该车站出入口施工的工程难点进行了分析,从出入口暗挖施工步骤、大管棚施工、全断面深孔注浆施工、格栅钢架施工等方面阐述了浅埋暗挖施工技术要点,取得了良好的施工成果。     

城市复杂条件下地铁车站盖挖法的应用

以昆明首期工程白云路车站为例,论述了车站的结构型式和基坑围护结构型式,同时对车站的结构计算方法做了简单介绍,对设计中的主体结构防水和临时立柱节点也做了相应的处理,以确保施工安全。     

中洞法施工技术在地铁空间开挖中的应用

以北京地铁双连拱隧道中洞法施工为依托,详细介绍了中洞法施工技术特点及关键技术、施工方法及相应重点控制点,同时对监控量测的质量控制要点进行重点阐述,为类似工程施工积累了经验。     

盖挖逆作地下结构工程施工缝防水处理方法

针对盖挖逆作地下结构工程施工缝防水施工的重要性进行了简要分析,详细介绍了钢边止水带、遇水膨胀止水胶及可维护注浆管等常见做法的材质性能、适用范围、安装方法,并总结了相应的施工控制要点,为今后同类工程施工提供了指导。     

地铁换乘车站半盖挖法设计

针对站址周边环境、地质水文情况、地下管线分布、交通疏导要求做了综合分析,提出了适用本站的半盖挖工法,并对该工法中施工工序设置、钢管混凝土柱的应用、关键节点设计作了详细论述,为类似的大型地铁车站结构设计提供了借鉴。     

浅埋偏压条件下傍山隧道进洞施工技术研究

结合宁绩高速株岭隧道洞口施工,详细介绍了浅埋偏压情况下傍山隧道小净距段进洞施工技术,包括增设偏压挡墙、横向管棚及加密钢拱架和超前小导管等支护措施,为类似工程施工提供了借鉴。     

桃深区间浅埋暗挖隧道施工技术

结合桃源村站—深云站区间的工程地质条件,介绍了超前小导管注浆支护加钢架施工配合三台阶开挖法的施工技术,并总结了施工中的注意事项,指出采用该技术解决了施工中的各种难题,取得了良好的施工效果。     

中洞法在地铁车站施工中的应用

简述了北京地铁五号线天坛东门车站的工程概况,主要讨论了该车站的工程难点及其应对措施,以及中洞法在车站主体结构施工中的应用,该方法对浅埋大跨隧道特别是对地表沉降要求严格的城市地下工程具有参考借鉴作用。     

膨润土防水毯在南京地铁车站施工中的应用

以南京地铁二号线一期工程向兴路站施工为例,详细介绍了膨润土防水毯的施工工艺和具体操作方法,指出了膨润土防水毯铺设施工过程中的注意事项,并阐述了膨润土防水毯的实际效果,从而为类似工程积累施工经验。     

高性能混凝土解决地铁车站防水问题经验总结

以南京地铁玄武门站施工为背景,介绍了高性能混凝土在地铁车站主体工程施工中的应用,从原材料选择、组分配比的试验选取及混凝土施工质量控制等方面总结了高性能混凝土在地铁车站防水应用中的经验。     

浅谈地铁车站基坑同步开挖施工技术

结合某地铁车站的施工实践,对基坑同步开挖技术进行了较为详细的探讨,并对沉降数据作了分析,以达到优化施工流程,提高工作效率,缩短施工工期的目标。