短桩竖向承载力不合格问题的分析与处理

通过静载试验法和规程法计算分析静压管桩的短桩竖向极限承载力,结果表明:静压端承型短桩存在"短桩效应",倘若基桩竖向极限承载力设计取值不合理,在施工过程中沉桩终压桩力虽然达到设计要求,但在静载试桩时常常出现基桩竖向极限承载力不能满足设计要求,故与其他中长桩比较,在同一终压桩力条件下,端承型短桩的单桩竖向极限承载力标准值需考虑折减计算。同时提出短桩竖向承载力不合格问题的技术处理方法,由于静压短桩效应影响和短桩处理后条件的变化,应验算群桩竖向极限承载力。     

桩端后压浆技术在钻孔灌注桩桩基施工中的分析应用

对于单桩竖向承载力不能满足设计要求的钻孔灌注桩可以根据实际采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩側的承载力,以满足设计与规范要求。本文结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩端后压浆的加固机理,并从多方面对桩端后压浆施工技术及施工过程中的问题处理措施进行了详细阐述;对钻孔灌注桩桩端后压浆试桩承载力试验检测与效果进行了深入分析和总结。     

浅谈桩端后压浆技术及其在钻孔灌注桩桩基施工中的应用

本文提出对于钻孔灌注桩单桩竖向承载力不能满足设计要求的,可以根据实际采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩侧的承载力,以满足设计与规范要求。并结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩端后压浆的加固机理,从多方面对桩端后压浆施工技术及施工过程中的问题处理措施进行了详细阐述;对钻孔灌注桩桩端后压浆试桩承载力试验检测与效果进行了深入分析和总结。     

管桩静压施工的终压力研究

合适的管桩静压施工的终压力条件是保证桩基所需的竖向极限承载力的关键,通过管桩自身的承载能力及具有多点式夹桩机构的桩机抱压施工时对桩所产生的作用力分析,结合聊城地区几例预应力高强混凝土管桩静压施工的终压力值与静荷载试桩结果,讨论终压力满足单桩竖向极限承载力的条件,获得了在粉土粘土做持力层条件下的终压力与单桩竖向极限承载力之间的关系系数。     

基于高应变检测法解决静压桩终压值不足的工程案例

在饱和软黏土地基静压沉桩时,常有沉桩终压力小于设计终压值的情况出现。通过对静压桩法原理、静压桩在软土地基沉桩特点和压桩终压值与承载力极限值之间关系的分析,在有工程经验的条件下,终压值可取小于1.3倍单桩承载力特征值,且可以采用高应变法验证当终压力小于设计终压值时,桩基承载力是否满足设计要求。     

对预制混凝土静压桩终压控制方法的探讨

从工程实例分析,总结预制混凝土静压桩的理论计算与施工经验,对类似工程的设计施工提供参考。通过对静压桩的理论与计算研究,依据试桩的Q—S曲线,对终压力和单桩极限承载力的关系进行分析。通过工程实践表明：依据理论计算与试桩结果,既可保证工程安全、又可优化静压桩基础的设计,还可为施工中的双重控制提供依据。     

结合静载的单桩承载力优化设计模型

在工程桩设计过程中引入优化的思想,以单桩获得单位承载力所需体积最小为目标函数,桩基的几何尺寸为设计变量,以规范和工程实际条件确定多个约束条件,分别对灌注桩、预应力管桩建立承载力优化设计模型。通过对大唐乌沙山试桩工程中的S2-1桩和S3-2桩进行模型计算,结果显示优化设计变量在满足承载力的条件同时较原设计减少桩身体积,降低工程造价,表明该模型在工程桩设计时具有很高参考价值。     

“钻孔压浆成桩法”的设计与施工应用

根据工程实例 ,介绍了由于基础面积 (即桩数量 )受限制 ,而地层又限制了桩长 ,单桩承载力不能满足设计要求 ,在设计施工陷入困境的情况下 ,一种单桩承载力高于普通灌注桩的桩型———“钻孔压浆成桩法”灌注桩解决了设计施工难题。     

岩溶地区某工程灌注桩试桩承载力及桩身内力分析

岩溶地区某工程静载试桩项目,主要目的是确定单桩极限承载力和进行桩身内力测试。通过灌注桩桩身不同位置预埋的振弦式钢筋计和桩端土压力盒,结合单桩竖向抗压静载试验,对3根灌注桩试桩进行了桩身内力测试,计算出了桩侧土的分层侧阻力和桩端阻力,对勘察报告提供的各土(岩)层地基与基础设计参数建议值进行了对比分析,为项目工程桩桩基设计提供参考和优化依据。     

某铁路CFG桩复合地基试桩静荷载试验与分析

通过对龙厦铁路某里程段CFG桩复合地基试桩静荷载试验,确定了该里程段的复合地基承载力特征值,对试验过程和结果进行了分析,试验结果显示,该CFG桩单桩复合地基承载力满足设计要求,为施工过程提供了科学依据和数据参考。     

预应力高强混凝土管桩的施工实例

本文介绍澳门运动场扩建及改造工程的超深预应力高强混凝土管桩施工的应用实例。     

嵌岩桩的嵌固效应及载荷试验P～s曲线特征分析

本文主要讨论影响嵌固效应和端承力发挥的两个重要因素：往身混凝土、桩周岩体的强度以及嵌岩比大小，两者的一定组合决定了桩的类型；总结了嵌岩桩载荷试验的典型Ｐ—Ｓ曲线特征，指出以桩端持力层强度控制的嵌岩桩，按常规方法确定其极限荷载，其安全格度偏大。     

预应力混凝土斜拉桥悬臂施工的拉索式长挂篮新工艺

大跨度预应力混凝土斜拉桥结构不仅经济，美观，而且可以采用悬臂浇筑方法施工，使这一桥型得以迅速推广。我国已建成了约４０座Ｐ．Ｃ斜拉桥，另有一些Ｐ．Ｃ．斜拉桥正在规划设计或施工当中。本文将介绍在我国吉林省市临江门Ｐ．Ｃ．斜拉桥施工中首次成功采用的拉索式长挂篮新工艺。这一工艺改变了传统施工中所用挂篮的形式，在缩短Ｐ．Ｃ．斜拉桥悬臂施工周期和降低施工中结构内力方面有所突破。１９９５年，采用万能杆件拼装的长     

P.I.T仪测桩技术在福建省的应用

本文集多子机械阻抗法检测桩身质量的实践经验,说明P.I.T仪适于各种类型桩的完整性测试,综合时域及频域曲线分析,可以准确地判断缺陷位置,有效地解决了福建省基桩质量普查问题。     

P.C.斜拉桥施工索力优化的影响线法

影响线法是一种优化P.C.斜拉桥施工索力的新方法.它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现P.C.斜拉桥施工、成桥受力状态的优化.该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程,其具体实施过程将通过一实桥算例得到详细的说明.     

挤扩灌注桩承载力计算公式的探讨

通常挤扩灌注桩的承载力包括总极限侧阻力以及总极限桩端阻力,即把土对承力盘的作用也按极限桩端阻力计算,但这些都是简化的经验计算。而本文所提出的承载力计算公式是根据土的抗剪强度来计算土对承力支盘的作用,符合土力学原理,实例验算表明,本文方法计算值跟实测值比较吻合,具有一定的工程实用价值。     

预测摩擦桩极限承载力的新方法

在桩极限端阻力、极限侧阻力与标准贯入击数的统计模型以及剪切波速度与标准贯入击数统计模型的基础上，建立了常见土质条件下桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度的相关模型。应用瞬态面波测试技术可快速地获取地下不同深度的剪切波速度值，从而提出了应用瞬态面波预测摩擦桩极限承载力的新方法。模型桩试验分析及实际工程应用表明，该方法具有良好的应用前景。     

快速压桩法在桩基工程事故处理中的应用

本文通过桩基工程事故原因分析,加固处理方案的比较及快速压桩法应用效果,说明快速压桩法具有简便、可靠、费用低等特点,是一种既可对大量工程进行普查检测,又可对发生质量事故桩基工程进行压桩、送桩加固处理行之有效的方法。     

锁口钢管桩围护仿真分析

以某深基坑开挖支护为工程背景,建立锁口钢管桩围护三维有限元模型。基于盾恩法确定了钢管桩嵌入深度,采用库仑经典土压力公式计算坑外主动土压力,应用＂m＂法计算坑底被动土压力。通过仿真计算得出各控制工况最大应力、变形的数值及发生位置,确定整个施工阶段的控制技术指标及参考值。     

软土中MJS工法桩施工环境效应的数值分析

旋喷桩是一种非常有效的地基处理方法,但其施工过程中对周边环境的扰动较大。MJS(Metro Jet System)工法在旋喷桩技术的基础上进行改进,采用压力控制和回浆工艺,使其更好地适用于环境控制要求高的场地。本文采用数值方法模拟了MJS工法桩与传统旋喷桩在施工过程中对周围环境的影响,研究了扩孔成桩中位移控制(考虑注浆量的挤土效应)和压力控制(考虑MJS工法桩的压力设定)两种条件下的施工环境影响,分析了MJS工法桩施工的环境效应作用机理。结果表明,MJS工法施工对周围土体的扰动和位移影响均较小,其主要原因在于合理的控制压力设定和净注入量控制。