高性能栅极驱动器提高HEV和EV应用的效率和可靠性

汽车向电气化方向发展,需要具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力和符合汽车标准要求的逆变器。尤其是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)领域,逆变器在运动控制、电池管理(充电和控制)以及DC/DC转换器得到广泛应用。     

富士通半导体携手奇瑞汽车,贡献更安全、舒适、节能的新一代汽车

全球领先的汽车半导体厂商富士通半导体(上海)有限公司携手中国最大自主汽车品牌奇瑞汽车于2月16日在安徽芜湖的奇瑞汽车研究院召开了汽车电子技术合作研讨会。研讨会以"贡献新一代更安全、更舒适、更节能的汽车时代"为主题,     

飞思卡尔为高级稳定性应用推出四核32位微控制器

微电子的不断发展使主流汽车的电子制动系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为支持新一代EBS和底盘控制系统,飞思卡尔半导体和Continental携手针对EBS应用优化设计了高性能、四核微控制器。两家汽车零部件供应商正在MCU定制计划上展开合作,该计划被称为QUASAR(针对汽车安全性     

意法半导体发布全球首个、唯一通过国际标准认证的汽车突波保护元件

TransilTM微型保护元件符合汽车工业首选ISO脉冲技术规范,可大幅缩减汽车电子产品的上市审批时间和成本横跨多重电子应用领域、全球半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)推出符合汽车工业首选技术标准的突波保护晶片,协助汽车电子厂商研发更安全、更可靠的汽车系统。这些通过产业认证的瞬态电压抑制器(transient voltage suppressor,TVS)可节省客户单独认证花费的时间     

意法半导体(ST)发布全球首个、唯一通过国际标准认证的汽车电涌保护器件

横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体推出符合汽车工业首选技术标准的电涌保护芯片,助力汽车电子厂商研制更安全、更可靠的汽车系统。这些通过行业认证的瞬变电压抑制器(Transient Voltage Suppressor,TVS)可节省     

飞思卡尔为高级稳定性应用推出四核32位微控制器

微电子的不断发展使主流汽车的电子制动系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为支持新一代EBS和底盘控制系统,飞思卡尔半导体和Continental携手针对EBS应用优化设计了高性能、四核微控制器。两家汽车零部件供应商正在MCU定制计划上展开合作,该计划被称为QUASAR(针对汽车安全性和可靠性的四核微控制器),旨在为     

激光扫描MEMS投影系统推动汽车抬头显示系统技术进步

本文介绍了汽车HUD系统中的液晶显示器(LCD)、数字光处理(DLP)HUD以及激光扫描MEMS投影系统,通过比较,激光扫描MEMS投影系统比基于帧的DLP或LCD显示系统更适用于汽车增强现实HUD.     

应用广泛的车用栅极驱动器

目前MOSFET和IGBT器件应用已延伸至汽车负载管理、功率逆变器、柴油/汽油喷油器、发动机阀和电机驱动器等方面,新能源汽车市场对车用栅极驱动器的需求正日益增长。内燃机(ICE)、混合动力汽车(HEV)以及电动汽车(EV)推动着新型功率半导体技术不断发展。无论是低压还是高压应用中的功率器件,都需要在运行频率逐渐增加的环境下工作,同时要有更强的抗干扰能力以及更高的效     

现代汽车电器的CAN局域网络控制

目前,汽车电子化、电脑化进程迅速加快的一个很重要的原因,除了微电子技术的进步以外,更得益于汽车电子化的前沿技术既汽车信号总线网络的提出和广泛应用。八十年代末,德国波许(bosch)公司率先提出一种多主机控制器局部网络协议 CAN(Controller Area Network 的英文缩写),经     

富士第四代铝制直接水冷封装技术

近年来,由于混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(BEV)的开发与普及不断加速,xEV中的逆变器系统需要安装在有限的空间内并执行大功率控制。这对应用于逆变器系统中的IGBT模块提出了更高的要求:更紧凑、更轻便、更高功率密度和更低损耗。为满足这些要求,富士电机设计开发了尺寸更薄、可靠性更高的第四代直接水冷散热器。     

尼吉康开发了“EJ系列”直流用干式薄膜电容器

正尼吉康株式会社最新开发了主要用于汽车、工业设备及环境设备领域的"EJ系列"直流用干式薄膜电容器。本产品将参展10月7日(周二)至11日(周六)期间在幕张国际展览中心(MAKUHARI MESSE)举办的《CEATEC JAPAN 2014(日本电子高新科技博览会)》概要/开发背景在以规模持续扩大的汽车、工业设备、环境市场为主需求猛增的直流薄膜用/平滑用的电容器产品领域,开发了更能满足高性能的市场需求(应对小型     

汽车人机界面设计方案出现新动向

用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现,这些新形式以前所未见.它们正在被用于最新款汽车之中,使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统.许多OEM厂商正在改造HMI解决方案,以之更适合消费者需求,同时提供更安全的驾驶体验.     

我国电动汽车发展形势展望

<正>发展新能源汽车有三种技术路径:改进现有发动机和整车系统的能效,在现有发动机上使用更清洁的非石油燃料以及汽车电动化。各种绿色汽车技术将长期共存、互为补充,综合考虑技术成熟度和节能减排潜力,电动汽车很有可能成为中长期内(2015年~2030年)最重要的技术路径。电     

PPTC电路保护技术在汽车多媒体网络中的应用

把家庭生活方式呈现在汽车中是汽车界的一种新时尚.AMIC(汽车多媒体接口协作体)开发的标准综合接口使得把消费电子装置连接和安装在汽车中变得更方便.用于传输多媒体的网络称之为IEEE1394串行总线,用于汽车的版本称之为IDB-1394,是由1394联合汽车工作组开发的.     

改变驾驶观念,飞思卡尔领先汽车安全、互联和娱乐系统

飞思卡尔作为汽车电子市场的领导供应商,一直强调通过其产品实现汽车市场更灵活、更安全、更清洁和更互联的趋势,特别是汽车安全系统和汽车互联网络系统代表着汽车电子的未来重要发展方向。     

从概念到批量生产升级MEMS制造 ——泛林集团开发的先进工艺解决晶圆制造领域难题,满足MEMS器件市场的强劲需求

长期以来,电脑、手机以及一些汽车应用一直是推动半导体器件增长的动力.这些传统市场的发展也在加速催化对各种相关新应用的需求,包括人工智能(AI)、虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、机器人技术、医疗传感器以及更先进的汽车电子产品,而以上各种应用的发展又刺激了对各类半导体的需求,包括逻辑芯片、控制IC、图像传感器以及MEM...     

Microchip新款8位单片机满足复杂电机控制系统

Microchip Technology(美国微芯科技公司)日前发布新款8位闪存单片机系列产品。新款器件具有先进电机控制外围，可向汽车、工业产品、家电和消费类应用提供更高的能效、更低的噪音和更广泛的使用范围，并可延长电机使用寿命。     

双触发内核MCU大幅提升指令运行能力

汽车电子市场面临三方面的挑战:节能环保、对更高性能平台的需求及可移植性,以及新兴市场的机会。飞思卡尔半导体(Freescale)日前宣布推出嵌     

物联网为嵌入式系统带来机遇

智能电网、智能医疗、智能汽车/智能交通信息系统(ITS)、数字出版与发行(电子书)等等网络组成了物联网,其市场规模可达1012数道级。物联网的基础是RFID,但更重要的是知和行,在此会遇到一系列的技术挑战。     

风河公司推出车载设备专用平台,推动车载信息设备技术创新

设备软件优化(DSO)厂商风河系统公司近日宣布推出风河车载设备专用平台(Wind River Platform for Automotive Devices),该平台作为一套完整的集成化企业级解决方案,能够使汽车制造商更快、更好、更可靠、更经济地创新和开发可靠的车载信息设备方案,从而改变整个汽车工业的现状。同时,风河公司还宣布推出一套融合风河20余年车载设备开发经验的实践性咨询服务(Automotive Device Services Practice),作为一项首创,它为广大汽车厂商提供了全面、宝贵的实践经验。此外,风河公司还计划进一步发展其合作伙伴群体,吸收全球各大主要硬件和软件…