无线自组网中基于实时流的服务质量路由协议

提出了一种基于实时流的无线自组网服务质量（QoS）路由协议,其核心思想是载波侦听范围内的节点间通过交换实时流的带宽消耗和本地可用带宽信息,估计出节点的邻居可用带宽,根据此带宽进行路由发现和新实时流的接纳控制,并根据实时流的带宽要求预留资源。对每个实时流分别建立一条路由,避免相同源和目的的实时流之间的竞争,有利于负载均衡。模拟实验表明,这种基于实时流的QoS路由协议能够为实时应用提供更好的OoS保障。     

宽带IP网络的QoS路由:框架和问题

宽带IP网络中 ,对于IP电话和视频会议等有QoS要求的应用 ,网络和用户要达成某种QoS合约 ,网络要依据合约按着一定的路由策略选择可行路径、建立连接并预留相应资源。针对此问题 ,主要从QoS路由策略、QoS合约的优化与约束条件出发 ,概述了IP网络QoS路由的框架体系 ,并指出需要迫切解决的一些问题。     

基于QoS升降级的无线异构网动态带宽分配策略研究

利用异构无线网络环境下实时多媒体业务传输带宽可变的特点,提出一种基于服务质量(QoS)升降级的动态带宽分配策略。该策略针对系统带宽资源不足的情况,给出基于信道容量对多媒体用户进行平缓QoS升降级的方法,使系统在用户可接受的降级程度内接入更多的呼叫,进一步,为得到满意的服务等级(GoS),设置一个限制新呼叫接入的带宽阈值,并基于Markov模型给出该阈值的计算方法。与固定划分降质水平的带宽分配策略比较的结果表明,上述带宽分配策略能有效降低新呼叫阻塞率(CBP)与切换呼叫中断率(HDP),同时能明显提高带宽资源利用率。     

MANET QoS介质访问控制策略MAQF/MAC及其仿真研究

要实现移动Ad-Hoc网络MANET民用化，必然解决其MAC层的QoS创立。MAQF／MAC是一种新的MANET自适应QoS介质访问控制策略，该策略可以实时动态地测试网络资源，及时调整业务流对资源的访问和占用。本文着重从仿真实现角度，对MAQF／MAC协议的原理，预留表结构，QoS路由，压缩算法等问题进行探讨。仿真结果表明，MAQF／MAC在资源利用率和分级服务的QoS保障能力等方面明显优于MACA／PR。     

基于模糊预测机制的QoS路由

由于有线网络的QoS选路算法不能直接用于自组网,基于预测机制,提出了一个时间约束的最小代价分布QoS路由协议.研究了模糊控制技术的使用,对每种度量,定义了相应的模糊隶属度函数用于预测一个更稳定的链路,实现了一个模糊推理规则库以产生每种链路的模糊代价.通过仿真,比较了基于最短路的QoS和基于洪泛机制的稳定路由QOS,结果表明,基于预测机制的QOS选路的平均呼叫有高的接收率.     

应用于Ad Hoc网络的时延敏感自适应路由协议

针对Ad Hoc网络中实时业务对网络平均时延的要求，提出了一种应用于Ad Hoc网络的新型路由协议——时延敏感的自适应路由协议。该协议在保持“最少跳数”的最佳路由条件下，增加了“平均最短时延”的约束条件，从而不仅可以为实时业务(即时延敏感的业务)提供可靠的路由，同时还能根据网络节点当前的业务流量，动态地选择最佳路径，降低网络的平均时延。这是一种新型的有QoS保证的路由协议。仿真结果表明，该协议的确可以有效地改善网络的性能。     

一种新的基于移动预测的MANET路由协议

移动自组网是一种由一系列可以自由移动的节点主机聚集而成的一个临时性动态网络。它没有固定基站，也没有作为控制管理中心的节点主机，由于其拓扑的动态性，其路由协议与其他传统网络有很大的区别。为了能更有效地移动自组网中实现数据的传送，本文提出了一种基于移动预测下的MANET路由协议，该协议综合考虑了传输路径的延时和稳定性，选择在延时限制下平均拥有最稳特性的传输路径，模拟结果表明，这种方法比基于移动预测量稳路径路由协议的传输时延要短，传送成功概率要高，而控制开销却相关不大。     

基于服务曲线的TDMA无线网络上行信道时隙调度算法

研究了采用TDMA接入方式的无线分组网络上行信道时隙分配策略,基于移动台的QoS要求,提出了一种自适应时隙分配算法。利用服务曲线对移动台的QoS要求进行了建模。算法的目标是在尽量满足所有移动台Qos要求的基础上提高系统的上行吞吐量。在无法满足所有移动台QoS要求的情况下,使得移动台实际发送的数据与满足服务曲线要求之间的偏差最小。仿真结果表明：该算法能够在系统吞吐量和系统偏差之间进行折衷,从而有效地平衡上述两个目标。     

无线传感器网络的流量自适应分簇算法协议

在分析LEACH路由协议算法的缺点的基础上,提出了一种用于无线传感器网络的基于流量自适应的TDMA分簇算法协议.该协议根据当前节点数据流量的变化,自适应地调整该节点在其簇内通信的时隙长度,减少节点空闲时消耗的能量和节点从睡眠到活跃状态来回切换的能量.仿真实验结果表明,与LEACH协议簇内时隙分配算法相比,运用这种新的时隙分配算法,可以节省节点的能量,提高网络的生存时间,改善网络性能.     

关于轨道交通通信传输系统的技术研究思考

本文首先对轨道交通通信传输系统需求进行分析,包括基本性能需求、功能需求以及承载业务QoS需求和带宽需求,对通信传输系统技术进行研究,对PTN在城市轨道交通的应用进行探讨。