磁性槽楔在异步电动机节能中的应用

分析异步电动机中采用磁性槽楔可以减少损耗的原因以及采用后的节能效果。     

异步电动机节能措施探讨

统计表明,动力负载的耗量占电网总负载的60%以上,而异步电动机的耗电量则占总动力负载的85%以上,因此,研究电动机及其拖动系统的节能问题具有十分重要的意义.对异步电动机若干节能技术及方法进行了介绍并做了相应的分析研究.     

异步电动机节能措施探讨

统计表明 ,动力负载的耗量占电网总负载的 6 0 %以上 ,而异步电动机的耗电量则占总动力负载的 85 %以上 ,因此 ,研究电动机及其拖动系统的节能问题具有十分重要的意义 .对异步电动机若干节能技术及方法进行了介绍并做了相应的分析研究     

异步电动机节能途径的研究

分析异步电动机能耗产生的原因及节能的途径,并介绍了一种自动节能控制装置,运行试验表明,这种自动节能控制装置在电机轻载的情况下,能有效地节约电能,具有较高的应用价值。     

异步电动机节能方法的应用研究

介绍了一种新型的异步电动机节能控制方法．这一方法是将调压节能理论与自动控制理制相结合,设计出一种自适应触发电路,使电动机输入电压随负载大小变化自动调节来减少铁耗和铜耗,从而达到节能目的．并根据电磁理论对其节能原理进行了分析,在此基础上,采用数学方法使理论分析结果得到证明．研究结果和计算显示此方法与传统节能方法相比,确实简单、经济、有效．按此方法设计制造的节能器已经得到实际推广和广泛应用．     

TMS320LF2407在异步电动机控制系统中的应用

介绍了DSP芯片TMS320LF2407的结构特点，根据交流异步电机转差频率型矢量控制的系统方案，提出了用DSP实现异步电机控制的策略，并简略介绍了TMS320LF2407的外围设计和编程。     

绕线式异步电动机调压节能运行研究

根据异步电动机带周期性负载运行的特点,确定了绕线式异步电动机处于空载、轻载运行状态下的最优电压,且维持负载率不变时,其在最优电压下的功率因数大于其在额定电压下的。针对绕线式异步电动机的特性,研究了其转子侧串电阻启动及串电阻调速下调压节能的运行状态,得知当转子回路中串入2电阻时,可加速电机启动,且在最优电压一定时,串电阻前后的电磁转矩恒定。通过搭建绕线式异步电动机降压串电阻调速模型,得出了最优电压下绕线式异步电动机转子短接与转子串电阻时的能耗变化关系,即电机的负载率为0%~50%时,适当降低电源电压,有一定的节能空间。从而验证了最优电压下异步电动机转子串电阻调压轻载下的节能运行是可行的。     

高速异步电动机的节能

本文介绍了一种改造电机风扇风罩，可降低电机损耗，提高电机效率的方法。解决了许多老式高速异步电动机能量损耗较大的问题。风扇效率可提高一倍，达到７６％。     

感应电机矢量控制系统的仿真研究

根据感应电机矢量控制的基本原理,在分析异步电机数学模型的基础上,采用电流滞环型PWM调速系统,基于Matlab/simulink构建了感应电机在MT坐标系下的仿真模型.通过稳态和动态仿真实验验证了模型的有效性和合理性,所建模型动态性能良好,具有响应快、超调量小、抗干扰能力强等特点.     

感应电动机两种非线性解耦控制方法的研究

针对感应电动机调速控制系统,研究了基于非线性状态反馈控制和Lyapunov积分控制的两种控制方法,两种控制方法均可实现感应电动机转速和磁链的完全动态线性解耦控制,但后者增加了积分控制及电流控制环节,使系统响应增强.仿真结果表明,他们均具有良好的调速控制性能.通过对两种方法的比较和分析,两种控制方法具有良好的稳态特性,但后者的动态特性更好,且对电阻参数的变化其鲁棒性更强.     

基于模糊DSVM控制策略的异步电机直接转矩控制

针对传统的异步电机直接转矩控制系统低速转矩脉动大、磁链轨迹内陷、电流畸变严重以及开关频率不固定等缺点,基于离散空间电压矢量调制（DSVM）技术和模糊控制技术提出一种改善异步电动机直接转矩控制系统低速运行性能的控制策略。将一个控制周期细分为朋个时间片,每个时间片输出1个电压矢量,可以合成多个等效的空间电压矢量,供控制策略选择,优化了开关选择表。采用模糊控制器选择电压工作矢量,取代传统的滞环比较控制器。仿真结果表明,改进的DSVM控制策略及模糊控制算法的应用,有效改善了直接转矩控制的低速运行性能。在开关频率恒定的前提下,低速时磁链轨迹趋于圆形,电流谐波分量明显减少,平均转矩脉动降低为3．1％。     

快速独立分量分析方法在感应电动机故障检测中的应用

以检测到的交流感应电动机定子电流为实验数据,对定子正常和故障电流信号进行分析和比较,将基于快速独立分量分析的方法用于提取相应故障信号的特征点,进而对感应电劝机的故障进行检测和诊断.实验结果表明,将快速独立分量分析方法应用于感应电动机故障检测是可行的.     

自适应双电机同步传动控制技术的研究

双电机同步传动是龙门移动式镗铣加工中心的关键环节，在研究中采用自适应控制技术，通过检测从动轴状态和主动轴状态之间的误差，经过自适应律产生的反馈作用来修改主动轴和从动轴控制器的参数，产生辅助控制量，使其在速度上保持一致，驱动元件采用直线永磁伺服电机，以发挥其高速动态响应能力，仿真结果表明，此种控制方案具有鲁棒性强，同步误差小的优点。     

采用离散空间电压矢量调制方法的异步电机直接转矩控制

异步电机直接转矩控制（DTC）方法在数字实现时，由于电压矢量个数的有限和采样及数值运算带来的滞后，使稳态输出转矩的波动大于给定转矩容差，采用离散空间矢量调制（DSVM）方法可以在不增加功率管开关频率的前提下明显改善转矩和电流波动（尤其在低速时），且不增加系统和电路的复杂性，仿真实验证明了该方法的有效性。     

模糊神经网络在电压／无功综控中的应用研究

针对变电站常规电压／无功综控的不足,本文借助智能控制技术处理复杂对象的优势,利用神经网络的自学能力,研究将模糊逻辑控制同人工神经网络相结合的优化控优化方案,仿真分析表明了方案的优越性。     

空间电压矢量对感应电机软起动控制策略

以晶闸管软起动器-感应电动机系统为研究对象,根据空间电压矢量原理及其控制思想,提出一种提高感应电动机起动转矩的控制策略。对三相定子电压在晶闸管控制下的空间电压矢量变换,形成对转子磁链和电磁转矩的有效控制。该策略保持传统软起动器的主电路结构不变,通过建立基于αβ0坐标系降阶空间电压矢量导通瞬态数学模型,求解矢量电压作用下定子电流的拉氏变换解析并仿真分析,从而简易快速确定初始触发角。控制晶闸管的触发角,实现对空间矢量电压和零电压矢量的控制,以达到感应电机平稳加速起动的目的。该控制策略能有效提高感应电机起动转矩和降低起动电流,并通过系统仿真和试验给予验证。     

异步电动机定位控制技术研究现状及发展展望

纵观了异步电动机定位控制这一个较新研究领域的国内外研究状况,阐述了异步电动机定位控制技术研究的理论意义和经济价值,并对该技术的研究现状进行了分析,展望了异步电动机定位控制技术的发展趋势。     

变频调速技术在恒压节能给水系统上的应用

通过对变频调速恒压供水的原理分析、方案论证、测试数据对比 ,得出了采用变频调速使供水系统恒压节能 ,是一种具有广阔应用前景的技术