改性聚苯醚合金在雷达天线罩上的应用

对改性聚苯醚合金分别采用挤塑和注塑成型制成两种不同结构形式天线罩,并实际应用于某型雷达天线阵面上。天线罩材料电性能检测、天线阵面驻波试验和雷达5年户外工作状况表明:天线罩主要电讯性能(介电常数ε、介质损耗角正切tanδ、电压驻波系数VSWR等)、耐候性能等均能很好满足产品技术要求。     

环氧树脂材料改性研究及其在天线罩中的应用

文中介绍了环氧树脂材料的组成及改性,主要涉及增韧、提高耐热性及介电性能的改性研究,并列举了环氧树脂材料在天线罩上的实际应用情况,如用作天线罩基体材料、粘接用发泡胶等。通过各种改性,环氧树脂材料展现了较高的机械性能、较低的介电常数及介电损耗角正切值等电学性能,可满足地面、船载、机载等各种场合天线罩的应用需求。     

三维织物复合材料天线罩的应用研究

三维织物复合材料是一种新型的结构功能一体化材料,具有优异的力学和电磁波穿透性能。文中介绍了透波用三维中空织物的成型工艺,并采用环氧树脂体系通过真空导流的成型方法制备了某型号舰载雷达天线罩。研究并对比了三维织物复合材料和传统夹芯结构材料的力学性能,给出了三维织物复合材料的理论介电常数的计算方法。理论介电常数与实验实测值的对比结果表明,三维织物复合材料可用于天线罩。     

雷达天线罩结构设计技术

雷达天线罩作为具有电磁功能的结构件,其结构设计就是实现其功能与结构的统一。除了满足电性能及强度刚度需要之外,雷达天线罩结构设计还应满足接口、耐腐蚀、使用维护等要求,同时对于高性能飞机雷达天线罩,还会涉及隐身设计技术。文中主要根据这些要求开展讨论,对其进行归纳总结,并进行有效分析,为雷达天线罩结构设计提供一定的参考。     

雷达天线罩结构设计方法的研究进展与展望

文中以舰载及地面雷达常用天线罩为研究对象,对其结构形式及设计方法进行了概述。首先介绍了天线罩的功能和分类以及电讯设计基础等基本知识;然后详细介绍了天线罩的结构形式、材料选择、载荷形式、工艺方法等结构设计中需要重点关注的内容,并详细研究了典型波段天线罩壁厚的设计方法;接着介绍了几种应用相对较少但有广泛需求的新型天线罩;最后简单探讨了天线罩的发展趋势。     

无人机天线罩成型工艺研究

无人机雷达天线罩的主要功能是保护罩内的天线系统免受外界恶劣环境影响[1],使其能正常工作,且具有透波性能。文中论述了某型无人机机载雷达天线罩的成型制造,并对制造过程的关键因素进行了探讨。该天线罩为Nomex蜂窝夹层结构,呈＂鼓＂形,具有较高的电性能和表面质量要求,成型过程复杂。通过对成型过程进行分析研究,对影响因素进行...     

潜用天线罩材料的研究

通过对潜用天线罩的组成材料及其组分的研究,特别是树脂含量对天线罩的介电性能、力学性能的分析,得到天线罩的最佳材料组成及其比例.     

可浸渍毫米波天线罩的设计

介绍了毫米波天线罩的通用设计方法:电性能设计、结构工艺设计和环境适应性设计.继而针对一种在深水中使用的天线设备,研究了该设备天线罩的可浸渍密封设计方法和设备密封性的测试方法,通过对该设备的工程应用及浸渍试验验证,证明了该设计方法和测试方法的可行性.     

导弹天线罩廓形误差评定研究

为实现对导弹天线罩这类薄壁复杂回转体进行测量,研制了导弹天线罩几何参数测量仪.就测量数据的误差处理,探讨了应用鞍点规划的方法对天线罩廓形误差进行评定、给出了评定的线性鞍点规划模型、评定的最小条件,以及具体的操作方法.     

PTFE、炭黑和石墨填充聚苯醚的摩擦学性能研究

采用熔融共混-传递模压成型方法制备不同含量PTFE、石墨和炭黑填充聚苯醚(PPO)共混物,在立式万能磨损试验机上进行摩擦磨损试验,利用扫描电镜观察磨损表面以探讨材料的磨损机制.结果表明:经PTFE填充的PPO共混物摩擦因数和磨损量均有所降低,其最佳添加量为10%(质量分数);而炭黑和石墨的加入使得共混物的摩擦磨损性能降低;PPO共混物的磨损机制以黏着磨损为主.     

LC-MS/MS法测定纸质包装材料中15种光引发剂向改性聚苯醚模拟物的迁移量

为了考察光引发剂的迁移特性,评估安全风险,建立了一种基于液相色谱 串联质谱（LC-MS/MS）分析纸质包装材料中15种光引发剂向改性聚苯醚（MPPO）模拟物迁移量的方法。纸质包装材料中迁移出的被分析物被MPPO吸附后用乙腈萃取,萃取液经有机滤膜过滤后,采用乙腈和0.1%甲酸水溶液作为流动相进行梯度洗脱,Luna PFP(2)色谱柱（150 mm×4.6 mm×3 μm）分离,串联质谱法分析,外标法定量。通过对色谱条件优化,15种光引发剂在12 min内可实现有效分离,且目标分析物在0.01~0.2 mg/kg范围内线性关系良好,线性相关系数R²>0.993。3个加标水平（0.01、0.05和0.2 mg/kg）的回收率在70.2％～122.5%之间,相对标准偏差（RSD）小于7.5％,检出限（LOD）为0.001～0.021 mg/kg。实际样品的分析结果表明,该方法的检出限低、测定结果准确,可用于纸质包装材料中15种光引发剂向改性聚苯醚模拟物迁移量的检测。     

PPS/SiO2纳米复合涂层的制备和性能测试

用乳化剂、分散剂和稳定剂制备了聚苯硫醚(PPS)、纳米SiO2超细粉体的水基涂料，成功地解决了纳米SiO2粉体的团聚问题。通过烧结的方法在试样表面制备了PPS／SiO2纳米复合涂层，涂层中SiO2的粒度在200nm以下。纳米涂层在硬度、耐磨性、耐冲击性和附着力等方面明显高于普通涂层，其耐冲蚀磨损性是普通涂层的50倍。     

碳纤维复合材料在星载天线结构中的应用

随着电子设备结构轻量化技术的发展,碳纤维复合材料作为一种重要的材料在航空航天领域得到广泛应用。文中首先,总结了碳纤维复合材料的优异性能,介绍了碳纤维复合材料天线的铺层设计;接着,重点阐述了碳纤维复合材料星载喇叭天线、反射面天线、天线支架的结构设计要点;最后,基于工程实践提出了一些注意事项,以供其他类型星载天线结构设计参考。     

基于Moldflow的后盖注射模具设计

介绍了一种后盖注射模具的设计和工作过程,并应用Moldflow软件分析了最佳浇口位置、填充时间、气穴、变形量等的影响,说明了Moldflow分析结果在塑料模具优化设计中具有很好的可靠性。     

2RPU-UPR并联机构在天线支撑中的应用

为了解决现有天线支撑机构不能同时满足高承载能力与大工作空间的要求,采用并联机构2RPU-UPR作为天线支撑机构,并对机构进行设计与实验。分析了并联机构2RPU-UPR的受力特征并建立了静力平衡方程。提出了最大承载能力与驱动分支运动范围两个优化指标,采用统一目标函数法建立两个指标的综合评价函数,对支撑机构关键尺度进行了优化设计,得到了一组机构性能优异的结构尺寸;研制了天线支撑机构实验样机,并进行了实验,实验结果表明：提出的天线支撑机构不仅能够承受大载荷,而且能满足横摇±90°、纵摇±90°的大工作空间需求,具有良好的应用前景。     

有关天线过顶跟踪的探讨

一般雷达或卫星地面天线的工作范围只要求一定的扇形区域,但是对于具有特殊用途的地面天线系统,不仅要求跟踪接收信息的时间尽可能地长,而且飞行器经过天顶时,离地面站的距离最近、信号最强,所以常常提出具有过顶跟踪能力的特殊要求。文中主要针对天线的过顶跟踪问题进行了分析,并结合三轴天线座在机械方面对过顶跟踪问题的解决进行阐述。在工程实践中已经得到验证。     

场监雷达天线座关键技术研究

场监雷达必须能够快速、实时监视机场内的目标,其数据率通常≤1 s.为实现该指标,天线必须能够实现高速水平旋转(转速通常为60 r/min),而以往的空管雷达天线座均不能满足其指标要求(转速通常为6~15 r/min).文中采用双电机与蜗轮蜗杆式减速机直连驱动设计、高速旋转天线的动平衡设计、高速旋转传动系统的浸油润滑与非接触式旋转密封设计等关键技术以及远程监测天线座内油位和油温、远程监测天线座水平状态、远程进行温控等辅助设计,完成了一种具有可高速水平旋转、可远程监测运行状态、可靠性高的场监雷达天线座研制工作.该研制成果已应用于机场场面监视雷达且无故障运行时间大于17520 h.     

高精度调整技术在大型天线阵面上的应用研究

文中介绍一种新型的高精度调整技术。该技术以某型雷达的天线阵面为依托,搭建研究平台,在天线阵面内装入高精度调整机构,并对平台进行误差分析和有限元分析,成功实现天线阵面多工况下的精细调节。研究结果表明,该种高精度调整机构能够改善天线阵面的误差积累,显著提高天线阵面的结构精度,为未来高精度大型天线阵面的工程研制提供了一种全新的思路。     

平板裂缝天线制造技术研究

介绍了平板裂缝天线制造技术的新进展,如高速切削加工技术、真空钎焊技术、碳纤维复合材料成型技术以及相关分析仿真技术等。