碧口电站溢洪道钢筋混凝土应力分析

作者结合碧口水电站溢洪道牛腿埋设钢筋计的实测应力资料,分析了钢筋混凝土结构在外荷、温度、混凝土自生体积变形和混凝土徐变等联合作用下钢筋和混凝土之间的受力特性,并提出了由钢筋计实测应力换算成混凝土应力的计算方法。该法同目前的弹模比法和折减系数法相比有较大的改进,计算结果更符合实际情况。     

考虑膨胀效应的超长钢筋混凝土结构应力数值

针对考虑混凝土自生体积膨胀效应的超长钢筋混凝土结构施工期温度应力的特点,提出 了基于分离式钢筋混凝土有限元模型及叠加原理的分步算法来计算其应力及应变。钢筋采用三维空间的杆系单元来离散,混凝土自生体积变形采用等效温度荷载来模拟计算。分步计算钢筋混凝土结构在常规荷载及自生体积变形作用条件下的应力应变场,再进行叠加即可得到结构的真实应力应变场。以南水北调中线工程某泵站厂房超长底板为例对该算法进行了验证,结果表明该方法理论思路清楚,能够较好地反映结构的真实受力特性,适合于工程应用。     

某岔管系统及镇墩应力配筋三维有限元计算分析

通过ANSYS结构分析对某岔管系统及镇墩应力配筋进行三维有限元计算,计算1#岔管段和2#岔管段在正常运行工况和水压试验工况下,岔管钢材膜应力区和局部应力区最大Mises应力是否满足钢材允许应力要求。有限元计算中,钢管和镇墩钢筋混凝土按线弹性考虑,镇墩钢筋混凝土与钢管之间的初始环向缝隙按荷载分解的方法来解决,由钢管、混凝土及钢筋共同承担。选取镇墩结构中典型截面进行应力、配筋及裂缝分析。计算结果反应了岔管系统及镇墩的受力状态,为设计提供了依据。     

坝内埋管极限状态设计方法

在综合分析坝内埋管现行设计理论和方法的基础上，提出了坝内埋管极限状态设计方法. 该方法以钢筋混凝土非线性分析为主要手段，可以同时考虑坝体荷载、内水压力、温度荷载的作用，全面分析坝内埋管中钢管、钢筋和混凝土的应力状态和承载情况，并决定钢管壁厚和外围坝体混凝土的配筋，它对于改进坝内埋管的强度设计，具有重要实际意义。     

钢筋混凝土结构原型观测资料分析

一、钢筋与混凝土联合受力的关系式 在钢筋混凝土内分别埋设钢筋计、应变计及无应力计,根据仪器的构造原理和在混凝土中的工作性能,并满足钢筋与混凝土变形相容条件下,考虑钢筋为弹性体,混凝土为弹性徐变体,和钢筋与混凝土线膨胀系数不一致,以及混凝土自生体积变形,湿度变形的影响,推导出钢筋与混凝土联合受力时的关系式为:     

反复循环加载下拱坝横缝钢筋简化分析

在反复循环荷载下钢筋与混凝土之间粘结滑移研究的基础上 ,选择了比较合理的模型并对其进行了修正。根据修正的粘结滑移模型 ,对反复循环荷载下拱坝横缝钢筋滑移量、钢筋应力、粘结应力、钢筋受力段长度的变化规律进行了计算分析 ,初步揭示了在地震荷载作用下拱坝横缝钢筋的工作特性 ,并对拱坝横缝钢筋的工程应用提出了一些建议。     

基于半电池电位法的水利工程钢筋锈蚀检测

正钢筋混凝土作为主要的建筑材料,广泛应用在水利水电、水运等工程建设中。在运行期间,当混凝土中的钢筋遭到锈蚀时,钢筋锈蚀产物的体积比钢筋大2.5～3倍,导致混凝土内产生体积应力,从而使混凝土产生裂缝、剥落,降低了结构受力性以及耐久性,严重影响结构的安全性能。因此,钢筋混凝土结构钢筋锈蚀问题是一个迫切需要解决的问题。通过开     

钢筋混凝土迭合梁受力性能分析

1一期荷载作用下受力性能分析1．1一期荷载作用下迭合梁应力计算公式在一期荷载作用下，若变形的平截面假设成立，钢筋与混凝土处于弹性状态，预制梁裂缝高为C，则经推导可得一期荷载下迭合梁应力计算公式其中各量的意义见图1，。EI为钢筋弹模E。与预制梁混凝土弹。模Ecl的比值，即。EI。L／凡l。图1一期荷载下截面应力图12一期荷载引起的钢筋应力最大值在二期荷载作用下，裂缝高度将不断增大，在裂缝高度小于预制梁高度hi时，若认为MI一直作用在预制梁截面上，由MI引起的钢筋应力的最大值，可由（1）一（4）式求得，其值为其中内力臂…     

反复循环加载下拱坝横缝钢筋简化分析

在反复循环荷载下钢筋与混凝土之间粘结滑移研究的基础上，选择了比较合理的模型并对其进行了修正。根据修正的粘结滑移模型，对反复循环荷载下拱坝横缝钢筋滑移量，钢筋应力、粘结应力、钢筋受力段长度的变化规律进行了计算分析，初步揭示了在地震荷载作用下拱坝横缝钢筋的工作特性，并对拱坝横缝钢筋的工程应用提出一些建议。     

混凝土结构内锈蚀钢筋的疲劳研究综述

腐蚀环境和反复荷载共同作用下混凝土结构的疲劳问题愈发突出,特别是混凝土结构在荷载作用下产生和发展的裂缝为腐蚀介质提供了快速传输通道,引起开裂区域钢筋局部坑蚀。动态荷载作用下疲劳裂纹在蚀坑底部形成并扩展,导致钢筋脆性断裂,进而导致混凝土构件的疲劳失效。回顾并分析了混凝土裂缝对钢筋疲劳性能的影响、坑蚀钢筋疲劳性能研究进展和基于弱磁效应的钢筋疲劳研究,指出掌握坑蚀钢筋的裂纹扩展行为是进行服役混凝土结构疲劳寿命预测的关键。弱磁效应能够实时地表征锈蚀钢筋的疲劳断裂行为,建立基于弱磁理论的锈蚀钢筋等效裂纹扩展长度和应力强度因子变幅表征方法,是服役钢筋混凝土结构疲劳寿命预测的一个创新方法。     

大体积混凝土裂缝产生原因及防裂措施

1大体积混凝土裂缝形成的原因裂缝分为两类:一是结构型裂缝,是由外荷载引起的,包括常规结构计算中的主要应力以及其他的结构次应力造成的受力裂缝。二是材料型裂缝,是由非受力变形变化引起的,主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的。本文主要探讨材料型裂缝。产生材料型裂缝原因为:     

大体积混凝士裂缝产生原因及防裂措施

1 大体积混凝土裂缝形成的原因 裂缝分为两类:一是结构型裂缝,是由外荷载引起的,包括常规结构计算中的主要应力以及其他的结构次应力造成的受力裂缝.二是材料型裂缝,是由非受力变形变化引起的,主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的.本文主要探讨材料型裂缝.产生材料型裂缝原因为:     

CCS水电站配水环管结构非线性有限元分析

配水环管结构承受高水头水压及机组上部荷载,结构复杂,受荷巨大,对结构整体强度和刚度要求较高,是CCS水电站厂房设计的关键。采用非线性有限元对其进行受力分析计算,确定配水环管外围配筋方案,计算配水环管、钢筋应力以及混凝土裂缝开展宽度。结果表明,钢衬应力、钢筋应力满足钢材的承载能力要求,混凝土开裂满足规范的要求。     

坝后压力管道结构中钢筋的温度应力研究

在压力管道混凝土中，由温度引起的应力很大，仅温度应力就可能引起管道混凝土开裂．因此温度应力是一项很重要的荷载，但在压力管道设计中如何考虑温度应力是摆在设计人员面前的一道难题．针对这一问题，考虑混凝土施工期和运行期，用编制的混凝土结构温度应力有限元法程序计算了下游坝面压力管道混凝土开裂和不开裂两种情况下的温度徐文应力，清楚地揭示了管道混凝土开裂和不开裂时钢筋中的应力变化情况，为工程设计提供了科学的依据．另外还计算和比较了考虑和不考虑钢村和钢筋在计算管道混凝土温度应力时的差异．     

ＧＦＲＰ管钢筋混凝土组合构件的徐变性能研究

在长期荷载、温度和混凝土徐变等因素的影响下,ＧＦＲＰ管钢筋混凝土受弯构件会发生内力重 分布,改变其受力性能。利用内力平衡,建立ＧＦＲＰ管钢筋混凝土组合截面受压高度、初始应力计算公式 及徐变效应影响的计算模型,并编制了ＧＦＲＰ管钢筋混凝土构件的徐变效应计算程序,计算分析了混凝 土强度等级、温度、ＧＦＲＰ含量及荷载等主要设计参数对ＧＦＲＰ管钢筋混凝土构件的徐变效应的影响。计 算结果表明,ＧＦＲＰ管钢筋混凝土受弯构件的徐变随着含ＧＦＲＰ率的增加而减小,随者弯矩的增加而增 大,随着混凝土强度等级的提高而增大,随着温度升高而增加。     

关于钢筋混凝土内的应力分析

在混凝土建筑物中,在那些设计上认为受拉的部位,都要配置适当的受力钢筋,以承受拉应力。为了了解构件的受力状态并监视其安全性,工程上常常埋设一些钢筋计。但是,如何由测得的钢筋应力来推算混凝土的应力,迄今还没有一个统一的方法。工程上有一个概念,即认为钢筋受拉,混凝土也受拉,钢筋受压,混凝土也受压,并认为在荷载作用下,钢筋和混凝土产生相同的变形,因而在弹性范围     

钢衬—钢筋混凝土压力管道的非线性有限元分析

本文首先对国外近年来钢筋混凝土非线性有限元方法的研究进展作了述评。文中提供了钢筋混凝土非线性特征的完整本构关系。这些非线性特征包括:混凝土及钢筋的非线性响应;多轴应力状态下混凝土开裂预测;开裂混凝土的裂后特征,包括钢筋暗销作用引起的剪力传递及混凝土张拉硬化现象等。这些本构关系在非线性有限元程序中实现,用于钢衬—钢筋混凝土压力管道的结构分析,包括预测管道的结构响应,裂缝分布及破坏荷载。最后对有限元分析结果与大比例尺模型试验结果及笔者提出的准解析结果作了对照分析。     

冻融环境下变形钢筋与混凝土间黏结应力计算模型

为研究冻融作用对钢筋混凝土无箍筋试件黏结强度的影响,引入相应的损伤变量对Hsieh-Ting-Chen四参数混凝土破坏准则进行修正,确定冻融损伤下的混凝土破坏准则,建立冻融环境下黏结失效的理论计算模型。通过对钢筋肋间混凝土在挤压力、摩擦力等作用下的受力分析,给出冻融环境下变形钢筋与混凝土之间极限黏结应力的计算方法及锥面斜角、摩擦因数等参数的取值,详细阐述了极限黏结应力的求解思路。利用已有文献试验结果对该理论计算模型进行验证,结果表明冻融次数在一定范围内计算值与试验值吻合较好,模型精度较高。     

浅谈混凝土桥梁裂缝成因

一、荷载引起的裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝，原因有： 1．设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当：设计图纸交代不清等。     

水工钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度计算的一种简化法

开裂是水工钢筋混凝土构件的一个比较重要的问题,从试验结果和理论分析中得知,构件的裂缝开展宽度与含钢率、钢筋级号及直径、混凝土标号、使用荷载作用下的钢筋应力大小,以及施工方法等因素有关。由于影响因素多,计算裂缝宽度不仅繁琐,往往几经计算仍不能得到令人满意的结果。为了能简便地判