插削加工

<正>插削加工可以认为是立式刨削加工。主要用于单件小批生产中加工零件的内表面,例如孔内键槽、方孔、多边形孔和花键孔等。也可以加工某些不便于铣削或刨削的外表面(平面或成形面)。其中用得最多的是插削各种盘类零件的内键槽。插削是在插床上进行的。工件安装在工件台上,插刀装在滑枕的刀架上。滑枕带动刀具在垂直方向的往复直线运动为主切削运动,     

高对称度齿轮键槽插削工艺探讨

本文通过对影响齿轮健槽插削加工精度因素的综合分析,系统地叙述了单件小批生产中,高对称度齿轮键槽插削加工的独特的工艺方法。该方法具有良好的实用性,并在实践中取得了良好的技术经济效果。     

插健槽对刀装置

在机械制造中，有些带键槽结构的齿轮和套类零件，有对称度要求。对于小孔键槽可采用拉削工艺，而对较大孔径的键槽加工，常在B5032插床加工，对称度较难保证。为此，我们设计了如图所示插键槽对刀装置。     

键槽插削加工“扎刀”、“让刀”的改进

插削加工常用于单件小批量的键槽加工,在键槽括削过程中易出现“扎刀” 或“让刀” 现象,这主要是由于刀具角度和刀杆结构不合理引起的。 1.选择合理的刀具角度 当插削长度较长、刀杆刚性较差时,若刀具的     

插齿轮键槽通用夹具

目前齿轮键槽加工一般有两种方法：大批量生产中采用拉削，成批生产或单件生产中经常采用括削（或刨削）。括削过程中，健槽的宽度尺寸由刀具保证，键槽相对于内孔轴线的对称度一般是由夹具保证的。夹紧一般用压板，定位用定位插销。定位插销插入齿轮内孔和夹具定位孔使工件定位，用压板夹紧后抽出，留出插刀运动空间进行插削。这种定位方法对于保证健槽相对于内孔轴线的对称度要求是十分有效的。但当齿轮内孔尺寸规格繁多时，由于定位插销不通用，造成工装的重复设计制造以及管理和使用上的混乱，同时也很不经济。1．描拍相近用可退夹具。…     

扩大 Y54插齿机使用范围的实践

近几年在加工瑞典与西德汽车变速箱齿轮和花键套等备件中,零件型号较多,结构特殊,为适应加工的需要,我们改革了工艺方法,取得了较好效果。加工变速箱换档套,其内花键为四或六个矩形键槽。若拉削成型, 需制造拉刀和分度夹具,而刨或插     

齿轮键槽插削的夹具

指出成批生产齿轮时键槽插削的主要问题是对称度问题，针对成批生产的特点提出保证对称度要求的简单方法，并设计出通用可调夹具。     

浅谈保证键槽形位精度的方法

1．问题的提出在插床上插削键槽,除根据零件形状(如插削不通孔工件键槽)、尺寸精度要求,同时考虑机床等系统刚性,刃磨出符合要求的键槽成形插刀,并正确安装工件(本文讨论利用三爪自定心卡盘安装的工件)、插刀刀杆和插刀之外,还应该按图样要求准确找正工件中心,即保证插刀两侧刀尖(如图1所示A、B两点)与工件     

圆锥滚子轴承保持架压坡模和收缩胎具等分凹槽的插削加工

使用插削方法加工轴承保持架压坡模与收缩胎具.利用插刀的刀型角和插刀与胎具相对角度变化,在内锥孔里插出上宽下窄的凹槽,列出了刀型角及插削工艺尺寸的计算公式.附图2幅.     

键槽推刀的设计制造与使用

水力发电设备中的水轮机转轮、飞轮及冶金矿山设备中的大型齿轮,在制造中,由于一般厂缺少大型拉床,加工内孔键槽困难。因此,往往采用插削或刨削加工,但达不到技术要求。为此,我厂采用键槽推刀来加工内孔键槽,效果良好。现介绍如下:一、刀体结构由于对键槽工作侧面配合精度要求较高,而对其顶部要求则较低。故可把工件内孔键槽先用插床或刨床粗加工至深度尺寸,槽两侧留有余量,然后用成形推刀将槽两侧切至尺寸要求。键槽推刀有整体式和滑块式两种,见图1、2。整     

浅谈CX300—01型插削机的设计

本文所介绍的插削机，可以广泛用于多种轮类零件（齿轮、皮带轮等）孔键槽的加工，还可以用于其它几何形体零件的加工。本机具有结构简单，容易操作，加工精度好，生产效率高，造价低等特点。     

拉床加工楔键槽工具

楔键是机械设备中的一种重要键联接形式。长期以来,楔键槽的加工基本上都采用插削制造,插削的键槽需经钳工修整,生产效率低。我们在卧式拉床上制作了加工楔键槽的斜拉工具,可克服上述的不足。     

插键槽成组夹具结构

与平键和半圆键联接的轮毂键槽的加工,根据其生产批量的大小,常用的是插削和拉削,少数大而笨重的工件也可用刨削加工。由于插削加工成本低廉,在单件及中小批量生产中得到最广泛的应用。作者应用可调整夹具的原理,设计了以下几种规格的键槽插削成组夹具。     

五轴机床多孔位键槽插削技术应用试验

针对某转接板零件多孔位键槽的加工工艺方法,利用五轴机床进行了加工可行性、插削误差等分析。通过对加工刀具进行设计和改进、对数控程序进行优化、以及对具体操作过程开展试验,最后实现了对工件多孔位键槽的插削加工。加工效率相对于原有的加工方法提升了97%,并在同类型零件中得到了广泛应用。实践结果表明,在五轴机床上实现键槽的插削加工,不仅可以大幅度提高生产效率,降低成本,还可以获得较好的尺寸和位置精度。     

外啮合椭圆齿轮多方案插齿三维仿真与分析

为验证外啮合椭圆齿轮插削模型并分析比较多方案插削齿面精度,基于非圆齿轮啮合原理,建立椭圆齿轮插削啮合数学模型及插齿刀数学模型,构建平面内齿坯等弧长转动、齿坯等转角转动、齿坯等极角转动及轴向无附加运动、齿坯附加运动、插齿刀附加运动多个仿真方案,仿真各方案的插削刀位轨迹。结果显示:插削啮合数学模型及仿真技术正确可行;相同效率下,齿坯等弧长运动精度最高;插齿刀冲程速度相同下,齿面精度仅决定于平面运动方式。     

手动键槽插削装置的设计

大型轮盘类零件和轴之间键的安装和连接,用于传递运动和扭矩。其中轮盘类零件的内键槽需键槽广泛用于中用键槽插床等专用机床上进行加工,需要单独的一道工序。本文通过CAD/CAE/CAM产品开发技术研究和运用,设计了一种车床用内键槽插削装置,并对装置进行运动和受力和变形情况分析,完成了装置的零件加工、装配和测试。提出了一种为车床增加了插削功能的方案。     

高精度深内孔键槽的插削

我厂批量生产16240ZB柴油机(安装在东风4型内燃机上)的减振器体,其两端与柴油机的曲轴和机车的传动装置均为键联接。减振器体材料为42CrMo,调质硬度HB241～285,两端内孔键槽长度分别为125和155mm。键槽的几何精度和两侧面的光洁度要求较高,因其一端内孔有凸台,不能进行拉削,只能采用插削加工的方法。但是键槽的插削质量一直达不到要求,通过采取几项改进措施,解决了一些工艺性的技术问题如:键槽宽度的尺寸精度、键槽中心面对工件轴线的对称度、键槽的喇叭口和光洁度等,效果较好。现介绍如下:     

加工正时齿轮标记的拉削夹具

柴油发动机轮系中的曲轴正时齿轮,为了装配调试方便,一般都需要在齿形端部打上正时标记,如图 1所示。为了保证正时记号的位置要求,我们尝试了两种方法： 1)拉键槽→滚齿→打正时标记。此方法生产效率低,加工精度也不高; 2)滚齿→打正时标记→拉削键槽。该方法只要设计适用的拉削夹具,就能又快又好地保证正时标记位置的要求。本文介绍此夹具。 　　夹具结构如图 2所示,定位套用螺钉、圆柱销紧固于过渡盘中心上。滚花圆螺母、柱销、弹簧、定位座和衬套组装好后紧固在过渡盘上,其中,插销的中心线与过渡盘中心的交角为 45°± 5′。插…     

小径盲孔键槽的刨削装置设计与应用

<正>1零件特点某电机联接轴(见图1)材质为1Cr18Ni9Ti,总长670mm,直径最大处30mm,属于细长轴,在端部盲孔14mm内有一键槽,槽宽5+0.0180mm,深22mm。内孔键槽的加工一般可以采用插削、拉削、线切割、电火花等加工方式。采用插床和线切割加工键槽,装夹和行程受到限制,只能加工尺寸长度较短、深度较浅的内孔键槽。对于较深的通孔键槽,可借助车床用拉削法进行加工,且最好是批量生产。电火花加工盲孔键槽可以实现,但对于单件小批量而言,成本很高。     

利用车床床身改装液压拉床

我厂批量生产齿轮。由于缺乏专机,齿轮键槽(图1)过去一直是利用一台60吨冲床插制而成,质量既达不到要求,劳动强度又大。针对这个问题,我们利用了废弃的C6136床身和拖板,改装了一台二吨半的液压拉床,采用了高效的拉削工艺。