CFG桩与夯实水泥土桩复合地基的应用

CFG桩与夯实水泥土桩复合地基是一种新型桩基,根据CFG桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基的承载机理和特性,提出了将两者结合应用的复合地基.结合工程实例,通过现场原位试验,证明CFG桩与夯实水泥土桩复合地基可大大提高桩的承载力,减少地基变形,降低工程造价,具有很好应用价值.     

夯实水泥土桩复合地基承载力性状试验研究

针对非饱和黏土及粉土中夯实水泥土桩复合地基，进行不同桩长、不同配比单桩载荷试验，不同桩长的单桩及四桩复合地基载荷试验，不同面积置换率的九桩复合地基载荷试验。研究复合地基破坏模式，探讨桩长、面积置换率对复合地基承载力的影响。通过对比不同承压板宽度复合地基载荷试验结果，指出目前采用单桩复合地基载荷试验结果评价夯实水泥土桩复合地基承载力存在的问题。     

夯实水泥土桩复合地基设计与应用实例

本文介绍了夯实水泥土桩复合地基的设计及施工方法 ,并通过工程实例说明了夯实水泥土桩复合地基的设计及其应用效果。     

夯实水泥土桩在复合地基中的应用

夯实水泥土桩复合地基具有造价低廉、施工简单、质量容易控制等优点,目前已经广泛应用于我国北方地区软弱土。但地基夯实水泥土桩复合地基的设计理论和加固机理等方面的内容缺乏深入的研究,在设计过程中主要还是借鉴同类型的水泥土搅拌桩和粉喷桩复合地基相关的结论和经验,本文通过现场载荷试验,研究了夯实水泥土桩复合地基承载特性、桩与桩间土的共同作用机理和变形特征。确定了项目设计使用,取得较好的社会,经济效益。     

夯实水泥土桩复合地基在高速公路中的应用

分析了夯实水泥土桩复合地基的承载机理和特征，结合工程实例，介绍了水泥土夯实桩的施工工艺，并对其有关试验作了分析，结果表明应用夯实水泥土桩处理地基效果良好。     

夯实水泥土楔形桩复合地基承载特性试验研究

 针对软土地基中的夯实水泥土桩复合地基,分别进行1组等截面桩和3组不同楔角楔形桩的9桩复合地基对比试验,研究4组复合地基在相同条件下的平均沉降和平均桩–土应力比随荷载变化的规律以及荷载传递规律。试验结果表明：夯实水泥土楔形桩能有效地调节桩–土沉降差和地基沉降,提高地基承载力;增大楔形桩的楔角能使桩体较早地发挥其承载性能,夯实水泥土楔形桩复合地基的平均桩–土应力比较夯实水泥土等截面桩复合地基的大;随侧壁倾角的增大,夯实水泥土楔形桩桩身轴力的衰减速率不断增大,随荷载传递深度不断减小,楔形桩的工作性状远优于等截面,且侧壁倾角越大,桩体的性状能得到较好地发挥。     

夯实水泥土桩在湿陷性黄土地区的应用

阐述了夯实水泥土桩复合地基的设计理念、作用机理及设计方法,结合工程实例,详细介绍了夯实水泥土桩的设计与施工要点,并证实了采用夯实水泥土桩对湿陷性黄土地基加固处理的可行性。     

夯实水泥土桩复合地基桩土应力比的研究

在夯实水泥土桩复合地基设计中,桩土应力比n、桩体应力集中系数μp、桩间土应力减小系数μs是非常重要的设计参数。本研究基于不同桩长的单桩及四桩复合地基,不同面积置换率的九桩复合地基现场载荷试验,通过测试元件量测复合地基的桩顶反力、地基土反力。分析了夯实水泥土桩复合地基的n、μs、μp的变化规律,并给出承载力特征值时n、μs、μp的取值范围及其影响因素。     

夯实水泥土桩复合地基三维数值分析的研究

以石家庄元氏县某试验场地的现场单桩复合地基试验为例,运用三维有限元分析软件ANSYS对夯实水泥土柱复合地基承载机理进行了数值模拟和分析,探讨了夯实水泥土桩复合地基的承载性状发展过程.     

浅谈夯实水泥土桩在地基处理中的应用

地实水泥土桩是先在桩孔外将水泥和土料拌合制成混合料,通过各种成孔方法并填入混合料分层夯实,形成桩体并设置褥垫层,从而形成复合地基,提高地基承载力减小地基变形。由于夯实水泥土桩复合地基均匀性好、夯实水泥土桩桩体强度均匀、桩身强度较高,因此在软土地基处理中得到广泛应用。     

CFG桩和水泥土桩复合地基的应用比较

结合工程项目介绍了在河北省保定地区应用十分广泛的水泥土桩复合地基和CFG桩复合地基,分析总结出:对于同一工程项目,天然地基、桩基础、水泥土桩和CFG桩复合地基均能满足要求。工程人员根据安全度、经济性、可操作性、工期等多种因素,选择最优化的地基处理方案。     

组合型复合地基的理论分析与试验研究

通过三维有限元和现场静载试验对组合型复合地基的受力和位移特性进行了研究,并把理论计算结果与实测结果进行了对比分析,理论分析和试验结果表明：在组合型复合地基中,由于各桩之间相互影响,桩长较短、刚度较小的RSC桩的单桩承载力同单桩相比差别不大;而桩长较长、刚度较大的水泥粉煤灰碎石桩（简称CFG桩）的单桩承载力比单桩减小较多.在湿陷性黄土地区,采用具有挤密作用的RSC桩可以消除地基土的湿陷性,采用刚度大的CFG桩可以大幅度提高复合地基的承载力.     

柔性基础楔形桩复合地基变形规律有限元分析

使用有限元软件ADINA对柔性基础下夯实水泥土楔形桩复合地基和夯实水泥土圆柱形桩复合地基的变形规律做了初步的数值模拟分析,得出了在各级荷载作用下软基的侧向、竖向变形基本规律并对它们进行了对比,认为用楔形桩加固软基是经济的、安全的。     

夯实水泥土桩复合地基垫层效应研究

基于试验结果,分析垫层刚度对复合地基中桩顶及桩间土表面应力发挥进程的影响,指出对于土质相对较好的地基中应用夯实水泥土桩复合地基,会因垫层刚度的不同造成复合地基破坏模式的改变,从而影响复合地基的承载力的大小。因此,天然地基土相对较好的地基土质条件下,为防止桩身过早压坏,导致p–s曲线产生陡降,合适的垫层刚度非常重要。载荷板宽度不同会造成垫层刚度的差异,采用载荷试验确定复合地基承载力要考虑这种垫层刚度差异的影响。     

水泥土桩复合地基桩土应力比研究

根据夯实水泥土桩复合地基的桩土共同承载的机理和特性,结合工程实例,根据现场原位试验结果,深入分析了水泥土桩复合地基的桩土应力比特性及褥垫层的铺设对其存在的影响。     

夯实水泥土桩在高层建筑地基处理中的应用

结合具体工程实例,介绍了夯实水泥土桩在高层建筑地基处理工程中的应用,总结了处理中的有关注意事项,得出了对于黄土湿陷性地区的多高层建筑采用夯实水泥土桩既可消除湿陷性,又能提高承载力,同时满足要求的结论.     

CFG桩在湿陷性黄土地区的应用

在洛阳湿陷性黄土地区的某高层建筑中,首次采用了CFG长桩加夯实水泥土短桩的多桩型复合地基,根据地基检测结果分析了其处理湿陷性黄土的效果,提出了该种类型复合地基的设计方法、施工处理措施。结果表明该设计方案可缩短工期、降低成本,可供土建设计人员参考。     

夯实水泥土桩复合地基设计问题探讨

提出了夯实水泥土桩复合地基设计中存在的问题,即不经过现场配比试验而采用固定的较低的水泥土配合比,会人为降低单桩设计承载力,从而增大布桩数量,造成项目工期和成本增加的后果,并结合规范要求通过工程实例进行了分析。