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膜片弹簧大端载荷—变形特性的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
该文对多种不同型号的膜片弹簧的大端载荷-变形特性进行了试验研究,在此基础上提出了较为符合实际的膜片弹簧大端载荷-变形的修正公式。 相似文献
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膜片弹簧大端载荷变形特性多项式回归分析 总被引:2,自引:0,他引:2
这里在实验的基础上,用多项式回归分析的方法来确定膜片弹簧大端载荷变形的关系,得到其特性曲线方程。再将多项式回归分析结果与A~L公式进行比较,可对A~L公式进行修正,并用比较系数的方法确定修正系数。 相似文献
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采用Creo/Simulate和Workbench进行了某膜片弹簧非线性特性的数值模拟。首先,根据Almen-Laszlo公式计算出膜片弹簧非线性特性曲线的数值,然后,根据支撑环位置及约束方式进行了四种典型方案的有限线性有限元分析。结果表明,Creo/simulate结果有较大的可信度但非线性有限元分析存在一定局限性;不同约束条件对弹簧非线性特性有显著影响,只有选择与实际相符合的约束条件才能得到与试验或经验计算相符合的结果,膜片弹簧下表面与支撑环接触约束的有限元结果更符合离合器操纵轻便的要求。 相似文献
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为分析具有对称结构的膜片弹簧的载荷特性曲线,利用ABAQUS软件建立了膜片弹簧单分离指结构的有限元模型,通过施加位移载荷模拟了膜片弹簧的压紧行程和分离行程,得到膜片弹簧的载荷-位移非线性特性曲线,并与Almen-Laszlo公式计算结果对比。结果显示,有限元计算得到特性曲线与理论公式计算结果趋势接近,验证了有限元模型的准确性。 相似文献
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通过对汽车离合器膜片弹簧表面进行喷丸强化处理后,进行台架疲劳寿命对比试验,得出经喷丸强化处理的汽车离合器膜片弹簧的寿命大大提高之结论。 相似文献
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通过对膜片弹簧进行热处理来改变其硬度,探索不同硬度状态下,对其性能和寿命之影响,提出了基于60Si2MnA材料的热处理硬度HRC值选择范围。 相似文献
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以捷达轿车离合器DSP210J型号的膜片弹簧为例,修正了目前国际上流行的膜片弹簧的理论计算公式Almen—Laszlo公式(简称A—L公式),通过优化设计,使膜片弹簧试制件的寿命有所提高。修正公式的方法在改变结构参数的情况下,还适用于其他型号的膜片弹簧。 相似文献
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张枫念 《传动技术(上海)》2007,21(4):18-21
膜片弹簧的最优化设计用蒙特卡洛法(M-C)比通常运用的罚函数法计算更为简单、精确,本文提供了一个汽车离合器膜片弹簧两个主参数的最优化设计(M-C)计算方法.随后又对优化结果作了验证. 相似文献