中高职专业课程体系衔接的探讨——以物流服务与管理专业为例

课程街接作为中高职教育衔接过程中的核心坏节,必须在人才培养目标衔接的基础上,依据专业课程体系衔接理论模型,通过加强中高职的专业教材建设、制定衔接课程的考核标准、实施学分制管理和提高教师素质等多种方式的配合实施,才能逐步构建出科学合理的使中高职课程相互触通的衔接课程体系。     

中高职衔接理论与实践研究——以航空服务专业为例

终身教育理念下,中职教育与高职教育的有效衔接已经成为当前我国职业教育发展的主题。航空服务专业在"中央财政提升专业服务产业发展能力项目"建设期内,开始了中高职衔接"三二分段"的理论与实践研究工作,取得了一些阶段性成果。     

中高职“三二分段”课程衔接研究——以应用电子技术专业为例

中高职教育是构成我国教育体系的重要部分,其相互间的衔接程度关系到职业教育改革的层次高低,影响职业教育的健康、持续发展。目前我国中高职课程在衔接的过程中面临着目标不清晰、课程内容重复、课时安排不合理、课程评价不一等问题。职业教育工作者可以从对接专业与产业、改革衔接课程建设、整合各方教育资源、加强教育教学管理等方面入手,弥补教育断裂,培养满足市场需求的技能型人才。     

中高职一体化衔接课程体系的构建研究——以工程造价专业为例

课程是教育目标实施的载体,是教育的核心,因此,课程体系的完善构建是中高职教育一体化构建的核心。该文以嘉兴职业技术学院与嘉兴建筑工业学校两校合作办学意向为契机,以工程造价专业为例,探索工程造价专业同校区一体化办学中课程体系的构建改革。     

中高职衔接专业课教材的设计——以电子技术应用专业为例

本文以"十二五"职业教育国家规划立项教材——电子技术应用专业系列教材为例,探讨了中高职衔接教材的开发过程中值得注意的事项以及几点思考,为其他专业教材的开发提供思路。     

日本推进中高等职业教育衔接的经验与启示——以日本福岛工业高等专门学校为例

日本高等专门学校是为解决日本经济高速发展时期,支撑产业发展的技术人员不足的问题于20世纪60年代初创建的一种新型教育机构,在战后日本经济的快速发展中发挥了重要作用,是日本推进中高等职业教育衔接的成功经验。分析日本高等专门学校学生入学、培养与毕业中所体现的培养目标、课程体系、升学转段与评价机制的衔接,可以为创新发展我国"五年一贯制"高等职业教育提供启示:完善选拔评估机制,优化专业课程设计,搭建合作交流平台,畅通多元衔接渠道。     

交通特色型工程造价专业人才培养目标及路径——以西南交通大学为例

人才培养目标及培养路径是回答“培养什么人”和“怎样培养人”的问题。作为国内最早开办工程造价专业方向的高校之一,西南交通大学基于自身鲜明的交通型专业特色,遵循“双一流”与“新工科”背景下学科和专业一体化建设要求,顺应工程造价专业发展趋势,确立了“卓越应用+科研创新”复合型工程造价专业人才培养目标。同时,为构建目标实现矩阵,提出了工程造价全周期全过程的四级能力进阶、四维实践模式、师资结构复合、政产学研用协同育人、持续改进机制等实现路径,为工程造价专业建设特色化提供了可以借鉴的改革方向与实践经验。     

汽车运用与维修技术专业3+3中高职衔接实习基地建设探讨

当前实习基地建设是制约汽车运用与维修技术专业3+3中高职衔接的重要因素,由于没有完善的实习基地确保学生的实操能力培养,造成了中高职衔接阶段的问题。文章针对这些问题,在借鉴国外经验的基础上,思考中高职教育3+3衔接发展的保障措施,对汽车运用与维修技术专业实习基地建设问题进行了探讨。     

高职创新创业教育融入专业教育的研究与实践——以陕西铁路工程职业技术学院为例

高职创新创业教育存在同质化、精英化、表面化、创业与就业分离化等问题,文章首先对高职院校就业创业的数据进行对比分析,在分析高职创新创业教育实施难点的基础上,提出创新教育融入专业教育是高职创新创业教育发展的关键。结合陕西铁路工程职业技术学院创新创业教育实践,分析创新创业教育融入专业教育的途径。     

多校区高职院校建筑安全与维护管理创新研究——以广东科贸职业学院为例

以广东科贸职业学院为研究对象,从多校区高职院校建筑安全与维护管理的特点与现状出发,对目前的相关研究进行分析,就我校目前现有的建筑安全与维护管理模式和现状分析,指出学校目前建筑安全与维护管理中的重点和难点,通过对广东科贸职业学院建筑安全与维护管理的初步探索,进而提出适用多校区高职院校建筑安全与维护管理的方法,从而达到减少...