基于Pro/E的渐开线角变位斜齿轮参数化设计

参数化设计方法作为一种全新的设计方法现已广泛用于工业界.充分运用Pro/E软件的参数化技术,实现渐开线角变位斜齿轮的三维参数化建模.依据渐开线生成的基本原理和理论公式,在方程编辑器中输入渐开线的笛卡尔坐标方程,从而生成精确的齿轮轮廓渐开线;根据角变位斜齿轮各参数的计算公式,精确创建了齿廓曲线;利用扫描混合和阵列命令创建斜齿轮的轮齿特征.参数化设计为齿轮的装配和模拟仿真提供了基础,使机械产品的CAD/CAFJCAM成为可能.     

基于Pro/E的角变位斜齿轮参数化精确建模研究

综合运用Pro/E软件的参数化技术对渐开线角变位斜齿轮参数化的精确建模设计进行了研究,以角变位斜齿轮加工和渐开线齿廓生成原理为基础,对比斜齿轮一般建模方法,从前齿廓截面、后齿廓截面的建立和螺旋线生成三个方面,提出了精确的角变位斜齿轮参数化建模方法,实现了角变位斜齿轮精确建模设计。     

渐开线斜齿轮的参数化设计与应用

目前众多三维建模系统都不能直接生成渐开线斜齿轮.以国外某16 V型柴油机滑油泵的斜齿轮为研究对象,以UGNX 3.0为平台,通过建立相关表达式,使模型的尺寸和特征参数相互关联.适用渐开线方程确定齿廓曲线,从而精确地生成渐开线齿轮的齿廓或齿槽廓,实现了渐开线斜齿轮的参数化设计.为斜齿轮的优化设计和先进制造提供了依据.通过更改表达式中的齿轮参数可以迅速建立新的齿轮,大大提高了齿抡设计的效率和精确度,为齿轮机构的动态仿真、NC加工、干涉检验以及有限元分析提供了精确的模型.     

基于CATIA环境下的斜齿轮三维参数建模及参数化应用

在CATIA环境中，通过斜齿轮实例，介绍了利用参数化公式实现渐开线斜齿轮的方法，并对参数化在设计中的应用加以说明，展现了CAD技术中的一个重要特点。     

基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究

以展成法原理为理论基础,研究了齿轮参数化建模的关键问题。用编程工具VC++6.0对三维软件UG NX7.0进行二次开发,设计了齿轮参数化模块。实现了渐开线变位斜齿轮及各种渐开线圆柱齿轮的三维精确建模。以某液力变速箱用渐开线变位斜齿轮为例,使用本方法有效提高了设计效率,为进行变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础。     

基于OpenGL的齿轮传动数字化设计与仿真

对渐开线标准齿轮的齿廓曲线和齿轮传动建立了精确的数学模型.在Visual C++平台上,结合OpenGL实现了直齿轮和斜齿轮的三维精确造型,基于OpenGL双缓存技术,实现了齿轮传动的运动仿真.齿廓曲线数据可以进一步应用于齿轮的数控加工,齿轮传动仿真的实现,验证了齿轮数学模型的正确性,也可应用于虚拟样机建模.     

基于CATIA环境下的斜齿轮三维参数建模及参数化应用

在CATIA V5环境中,基于知识工程介绍了利用参数化公式实现渐开线斜齿轮三维建模的方法。通过GSD模块中的fog方式,生成参数方程从而建立渐开线,再由镜像、修剪等命令建立齿形轮廓,最后,通过扫掠、特征阵列等命令建立渐开线斜齿轮三维模型。达到了改变基本参数立即得到相应的渐开线斜齿轮三维模型的参数化驱动化设计,大大提高设计人员的工作效率。     

基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究

以展成法原理为理论基础,研究了齿轮参数化建模的关键问题。用编程工具VC++6.0对三维软件UG NX7.0进行二次开发,设计了齿轮参数化模块。实现了渐开线变位斜齿轮及各种渐开线圆柱齿轮的三维精确建模。以某液力变速箱用渐开线变位斜齿轮为例,使用本方法有效提高了设计效率,为进行变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础。     

UG在渐开线斜齿轮参数化设计中的应用

UG是一个集CAD/CAM/CAE与一体的系统,这里详细介绍了在UG的CAD模块中,利用表达式功能实现渐开线斜齿轮参数化设计和精确造型的过程,并简述了对渐开线斜齿轮进行可参数化控制自动造型的方法。     

基于Solid Edge平台的渐开线斜齿轮三维特征造型研究

介绍了两种基于Solid Edge环境下的渐开线斜齿圆柱齿轮三维特征造型的方法:多剖面扫描法和路径扫描混成法.并利用Microsoft Excel电子表格创建齿轮渐开线,用变量表输入齿轮的基本参数、计算公式等,从而实现了斜齿轮的参数化造型.     

基于多层次细节模型的动态切削力仿真

为了缓解雕刻曲面数控加工过程物理仿真的仿真速度与仿真精度的矛盾,减少仿真的计算量和缩短仿真时间,介绍了雕刻曲面数控加工过程仿真的多层次细节模型和基于该模型的动态切削力的仿真方法。基于雕刻曲面的多层次细节模型的动态切削力的仿真,可以根据工件毛坯不同的几何形状、仿真要求、工艺参数等在曲面上不同的区域和不同的细节层次上进行,为校验和优化数控加工程序提供依据。     

虚拟数控加工过程仿真技术

虚拟数控加工过程仿真分几何仿真和物理仿真,几何仿真研究成果很多,笔者总结了实现数控加工几何仿真的几种常见方案。物理仿真由于切削机理复杂,建模难度大,目前还处于理论研究阶段,是今后发展的主要方向。针对现有加工过程仿真模型中存在的问题,最后指出了必须加强物理仿真的研究,以进行几何仿真与物理仿真的无缝集成。     

仿真结果检验和因子分析的两步仿真法

建立多状态两步仿真检验法,可以对均值仿真结果进步检验,确定仿真结果与试验结果之间的误差是由于随机因素引起的偶然误差,还是由于仿真不正确引起的系统误差,进而判断仿真结果正确与否.同时提出多因子两步仿真分析法,能够对仿真结果的各个影响因素(因子)逐一进行分析,并确定哪些因素已被正确仿真,哪些因素尚未被正确模拟,从而指导仿真软件的编制和仿真结果的修正.文中方法适用于正态分析、非正态分布以及形式未知的情况,且事先不必对工程实际中遇到的随机变量分布作任何假设,具有精度高的特点.     

直流调速系统的Matlab的仿真算法研究

Matlab仿真在科学研究中的地位越来越高，如何利用Matlab仿真出理想的结果，关键在于如何准确的选择Matlab的仿真算法。本文就简单的开环直流调速系统的Matlab仿真这个例子，通过对Matlab的仿真算法的选择，得到不同的仿真结果。通过仿真结果的对比，对Marlab的仿真算法进行研究。从而总结出如何在仿真过程中对Matlab的仿真算法做到最优选择。     

基于Simplorer和Maxwell联合运行的线性压缩机仿真模拟

基于Simplorer仿真软件和Maxwell磁场二维瞬态分析软件联合仿真平台,建立了线性压缩机的仿真模型,实现线性压缩机电磁场数值分析、机械振动动力学分析以及电路系统特性分析的联合仿真模拟。采用该仿真模型分析了线性压缩机在不同工况下的性能特点,并将仿真结果与样机压缩空气实验结果相比较,验证了仿真模型的可行性。     

3-RRRT并联机器人运动仿真的SimMechanics实现

该文介绍了基于Simulink的SimMechanics模块集对3-RRRT并联机器人进行仿真研究的方法,建立了仿真模型,设置各项参数,进行了该并联机构的运动仿真,并得出了正确的结果。SimMechanics与其它方法相比,最大的优点是无需建立机构运动的数学模型和编制程序,并且具有系统建模方便直观和仿真功能强大的特点,能大大减轻设计人员的工作,为机械系统的建模仿真提供一个强大而方便的工具。     

仿真网格资源共享池关键技术研究

仿真网格资源共享池是基于网格仿真动态调用仿真资源完成仿真任务的基础。为了建立标准的资源池,介绍了基于网格服务的网格化仿真资源的关键技术。在概念上采用与平台无关的模型描述资源,以确保其可装配性和交互性;在网格服务中加入仿真功能,使其成为同时符合高层体系结构和网格标准的仿真服务。提出了仿真服务规范,包括服务的构成、接口、服务对象模型及管理机制等;实现用解析平台无关的模型自动生成仿真服务。介绍了基于模板的服务自动生成工具的设计,并在上述规范和技术的基础上建立了仿真网格资源共享池,介绍了两个使用仿真资源装配成的仿真应用实例。     

自冲铆接头成形及力学性能数值模拟关键技术研究进展

自冲铆接仿真涉及复杂多体接触、材料失效和大变形,连接过程中基板经历复杂应力状态和应变路径,接头的力学性能仿真需要考虑成形历史因素,因此材料本构模型的构建和相关仿真技术影响模拟的准确性。为了推动自冲铆数值模拟技术的发展,综述了自冲铆成形仿真、接头精细模型拉伸仿真和接头简化模型仿真的研究进展及存在的问题。针对自冲铆成形及接头拉伸特性,总结了材料本构模型构建时需要考虑的关键因素。提出了纤维增强复合材料/金属自冲铆接头拉伸仿真建模方法,并通过试验验证了模型的有效性。最后,针对仿真中亟待解决的问题,展望了自冲铆数值模拟的研究方向。对自冲铆接数值模拟研究和应用具有重要的参考价值。     

基于Agent的图形化多级供应链协调仿真平台设计

针对多级供应链协调仿真问题,首先提出利用Agent描述供应链成员的竞争性、合作性和自治性,建立了基于Agent的多级供应链协调仿真平台,对协调仿真实现原理和仿真平台的功能进行了说明。其次,对仿真平台实现涉及的类的封装、成员主体函数调用及图形化仿真界面等技术进行了阐述。最后,采用Visual C＋＋和Form＋＋开发基于Agent的多级供应链协调仿真平台,实现了供应链组织协调运作过程建模与仿真,验证了仿真平台设计的有效性。     

供需链仿真技术的发展现状与趋势

介绍了供需链仿真技术的发展现状和趋势，给出了供需链仿真的概念和主要内容。根据构成系统仿真的三个基本活动，依次介绍了供需链仿真中的系统建模技术、仿真建模技术以及仿真系统的实现技术。总结了目前供需链仿真技术的应用现状．并分析了目前供需链仿真技术的特点和存在的问题，探讨了未来的发展趋势。