非开挖技术大有用武之地

刚刚修好的道路,没过多久就因为埋设管线而被“开膛破肚”,这是令市民深恶痛绝的大马路“拉链现象”。但是,有没有一种先进的技术来代替这个有碍观瞻的“外科手术”?有,这就是地下工程非开挖技术。2004年11月23～24日在北京召开的第一届中国城市地下工程非开挖技术研讨会,真正让人见识了这个被成为“土行孙”的新技术的非凡风采。先进技术工艺多样非开挖技术就是在原地表不开槽的情况下使用定向水平钻机或夯管锤等机械进行掘进、或控测、检验、铺设、更换和修复各种地下管线的一种技术或方法。按施工原理不同,非开挖技术可分为定向钻施工法,…     

国内外市政共同共同沟建设的现状与趋势

“去年开挖埋水管，今年开挖埋电缆，不知有完没完。”一句百姓的抱怨，反映出我国几十年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状，以及由此而给广大市民的日常生活所带来的不便和烦恼。这种经常性地对城市道路“开膛破肚”的现象，在我国所有的城市几乎都普遍存在，并在一定程度上阻碍了城市经济的发展。在建设现代化可持续发展城市过程中，必须科学、规范地建设作为城市生命线工程的各种市政管线，根据发达国家管线建设的经验，采用共同沟是一种集约化、科学化的管线建设模式。     

天津地铁1号线区间风道浅埋暗挖施工技术

随着城市规模的快速发展．地面交通日益显得拥挤。为解决城市交通瓶颈问题，我国各大城市都相继在修建地铁。地铁工程一般埋深较浅，地质条件差，地下水比较丰富，地面交通繁忙并紧邻建筑物，地下管线多．所以过去大都采用明挖法施工，但对地面建筑物拆迁、管线改移、道路疏导等带来诸多困难，同时由于对道路“开膛破肚”，对城市环境、市容造成极大影响。为解决这一难题，中铁隧道集团在北京地铁复兴门折返线施工时，首次在开挖宽度14.5m、拱顶覆土5.9m的第四纪冲洪积砂砾层中进行浅埋暗挖施工获得成功。     

水平定向钻穿越施工技术在市政给水工程中的应用

随着中国城市化进程的加速以及人民对生活质量要求的不断提高,城市地下供水管线“开膛破肚”式施工导致的交通问题,环境污染问题和对周边建筑物、构筑物的危害已越来越为社会所重视,水平定向穿越技术就是适应和克服这种矛盾的一种比较成熟的管线施工技术,其具有不破坏环境、不影响交通,施工周期短、综合成本低、社会效益显著等优点。尤其适合在一些无法实施开挖作业的地区,     

国内外市政共同沟建设的现状与趋势

"去年开挖埋水管,今年开挖埋电缆,不知有完没完."一句百姓的抱怨,反映出我国几十年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状,以及由此而给广大市民的日常生活所带来的不便和烦恼.这种经常性地对城市道路"开膛破肚"的现象,在我国所有的城市几乎都普遍存在,并在一定程度上阻碍了城市经济的发展.在建设现代化可持续发展城市过程中,必须科学、规范地建设作为城市生命线工程的各种市政管线,根据发达国家管线建设的经验,采用共同沟是一种集约化、科学化的管线建设模式.     

海南将建百公里地下综合管廊

正海南省政府6月出台《推进地下综合管廊建设的实施意见》,到2020年,全省累计完成地下综合管廊建设100km,海口要建成具有示范引领作用的地下综合管廊并投入运营。由于历史发展原因,海南大部分城市的地下市政管线线路分布没有整体的设计规划,管线建设单位互不隶属各自为政,为此经常因各种管线铺设或维修,马路频繁被"开膛破肚",交通秩序拥堵。2015年,海口、三亚两座城市率先试水地下     

科技信息

济南采用内衬技术修管道不需＂开膛破肚＂为了解决污水外溢频频污染护城河的问题,山东省济南市市政公用事业局近期对周边4条污水管线进行了改造,施工采取了内衬修补法,实现管道开挖不用再＂开膛破肚＂。与以往的城市管道维修不同,在进行管道维修作业时,     

适应新常态 迎接新挑战 江苏建材行业“十三五”大有作为(之六)

<正>案例2——北京市地下综合管廊规划与架空线路入地探讨我国的已有市政管线大都采取直埋的方式,且多数埋在道路下面,这就不得不将马路"开膛破肚"后再进行施工,因此带来的就是"马路拉链"现象的产生,不仅在经济上会产生巨大的浪费(据有关调查显示,每挖掘1米城市道路的直接成本为1.4万元),还会造成城市道路交通的堵塞和城市市容环境、空气环境的破坏等问题。城市地下综合管廊无疑是解决城市地下空间     

微型排水管道非开挖施工技术研究

非开挖铺设地下管线技术是指在地表不挖槽的情况下铺设地下管线的施工技术。该项技术与传统的“挖槽埋管法”相比,具有不破坏环境、不影响交通、施工周期短、综合成本低等显著优点。此外,还可以在一些无法实施开挖的地区铺设地下管线,如古迹保护区、闹市区、农作物及植被保护区,以及穿越高速公路、铁路、建筑物、河流等,     

油压夯管解决“马路拉链”

我国新近开发的油压夯管技术不用挖掘地面也可以横穿公路、铁路进行铺设。与其他非开挖技术相比,油压夯管成本较低,将使我国全面使用非开挖管线铺设技术,彻底杜绝“马路拉链”。吉林大学建设工程学院完成的“油压夯管设备及施工工艺研究”项目负责人、吉林大学建设工程学院教授殷琨介绍说,油压夯管施工是用油压夯管锤将待铺设的钢管沿设计路线直接夯入地层的技术。随着钢管的推进,被切割的泥土进入钢管内,待钢管抵达目标位置后,将管中的土排除,就可以完成铺管任务。这项技术适用于各种土层,可铺设距地10～50米、直径0.2～0.8米的钢管管线。…     

日本非开挖无排土管道顶进机器人的研发

本文针对我国研发特种建设机器人技术的需要，重点介绍日本NTT关于地下管线建设的特种无排土顶管机器人技术，该技术的应用使城市等环境敏感地区地下管线的铺设实现了高速、经济的非开挖作业，本文对该项技术研发工作的介绍，对我国地下管线开非挖作业机器人的研究与产品开发具有较大的参考意义。     

非开挖技术在宁波高压出灰管线工程中的应用

介绍了宁波北仓电厂出灰管线横穿江南公路及厂区道路的施工经验。在不影响交通运行、地面建筑物及原有管线的条件下,采用非开挖技术在宁波地区首次铺设地下管线。取得了同的经济效益和社会效益。     

非开挖技术在市政给排水管道施工中的应用

非开挖施工技术的含义及应用范围,归纳了非开挖技术在城市给排水铺设新管线和修复旧管线工程应用中的常用方法,并对施工工艺和主要使用的设备进行了简述,针对目前非开挖技术中存在的问题并结合我国实际情况,探讨了我国发展非开挖技术的方向.     

短信平台

大连市市长慰问全市环卫工人；重庆新建城市马路5年内不得“开膛破肚”；涉县城管局两同志被授予见义勇为先进个人称号；乌鲁木齐市又一妨碍城管执法人员执行公务的两当事人被判刑一年；……[编按]     

浅谈供水管道定向钻进穿越施工技术

城市之中的交通道路四通八达,如果想要在地面开挖实施地下管线的铺设变得越来越困难而且在另一方面这种方式对周边环境的影响也比较大,所以想要有效的开展地下供水管道的铺设与施工,定向钻进穿越施工技术在其中的应用越来越广泛并且在其中发挥出了重要的作用同时显示出了不可替代的优势。     

“非开挖修复”行业标准编写工作启动

随着城市燃气建设的迅速发展，大量的新、旧管线需要铺设和改造。而大都市人口密集，施工对交通、市政、环境有很多不利影响。因此，大量非开挖技术在实际施工中得到广泛应用，由于非开挖技术具有开挖工作面小、施工工期短、不断路等特点，在施工过程中能最大限度减少对交通、市政、环境的影响。同时，由于是非开挖施工，所以减少了相关审批手续及拆迁、市政和园林补偿等费用。     

道路管理：重养护，才能“延年益寿”

在社会迅速发展的今天,城市框架越拉越大,路也随之变多,一些新建的道路没过几年,便成了“豆腐渣”工程,问题层出不穷,令人惋惜。这种现象已屡见不鲜,却始终得不到有效的管理,这背后意味着什么？不难发现,“前人”修路,“后人”开膛破肚的现象似乎印证了“换一届领导,     

遏制城市道路重复建设提高投资效益

一、引言 日前有人披露杭州灵隐路成了一个"开膛破肚"的大工地,一时间引起人们的热议.据报道,杭州市2004年大搞"三口五路"改造工程,2005年又上马"一纵三横",许多修建不久的马路、人行道,常常会遭"开膛破肚",有的甚至在一个地方出现多家反复"掘路"的现象.现在的道路,越修越堵,越堵越修.一条马路刚建好,马上就搞什么'电力'、'煤气'、'水管'、'光缆',等这些铺完,这条马路又开始要整治维修了,这样能不堵车吗?     

"袖珍"顶管崭露头角

随着我国城市化建设步伐的加快,各种市政设施管道的大量施工,经常导致刚刚铺好的路面被多次开挖,人称“马路拉锁”现象。这种现象既影响交通、破坏市容、污染环境,又造成人力、财力、物力的极大浪费,同时也长期困扰着我们的城市管理和居民生活。非开挖钻掘技术作为一种无需开挖即可铺装地下管道的技术、作为一种环境友好工程和清洁工程脱颖而出。20世纪70年代末,非开挖技术始于西方发达国家,尤其美国和德国发展最快。我国1998年成立了非开挖技术协会,虽然我国非开挖技术起步较晚,但近两年,非开挖技术有了长足进展。非开挖技术是集监测与定向…     

非开挖施工技术与设备简介

１非开挖技术简述非开挖管线工程施工技术起源于西方发达国家，称为“Ｎｏ－Ｄｉｇ”或“ＴｒｅｎｃｈｌｅｓｓＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ”，译名为非开挖技术。运用该技术，可在地面无需挖掘沟槽的前提下，在各类地层中，进行各类用途、各类材质管线的铺设、修复和更换，该技术是对传统的开挖法埋设地下管线工程技术的一场革命。而实施该技术所用的设备、测试和监控仪器等，统称为非开挖施工设备。该技术自上世纪７０年代末、８０年代初进入实际工程施工以来，以其独特的技术特征、对环境和交通的最小干扰和危害、以及高效率和较低的综合成本，…