隧道消防管道保温控制设备

详细介绍了一种新型隧道消防管道保温控制设备——发热电缆低温伴热系统,该设备利用先进可靠的RS485通讯技术研究解决了管道防冻系统电伴热控制设备的设计、应用的一些技术性问题,使保温防冻系统自动控制其温度保持在允许的范围内,从而实现了对管道的主动性保温防冻。     

电伴热保温在公路隧道水消防系统中的应用

对电伴热的设计理念、施工工艺和费用计算等方面进行了阐述,并分别与排空防冻、循环放水、充注防冻液三种保温方案进行经济分析和技术比较,最终得出电伴热保温系统是现阶段公路隧道最为可行实用的消防管道保温措施。     

自控温电伴热带在地下停车场给水管道中的设计及安装

本文以某建筑工程地下停车场给水管道施工为例,按照设计方案对给水管道的保温要求,安装电伴热带及相关配件。本工程采用自控温电伴热带,由导电聚合物和两条平行的金属导线及绝缘层构成,利用电热来补充输水或贮水过程中所散失的热量,以维持水温在一定的范围内,达到保温和防冻的目的。     

建筑用保温节能型新颖给水管材

1概述。管道的防冻、防腐、延长管道寿命和减少管道热损是一个亟待解决的重要课题。建筑用给水管道在室外明敷设或在室内可能有冰冻的环境时,应采取防冻、保温措施,给水管道的保温可减少管道的热损耗,使管内的流体达到设计要求,通常是用材料的导热系数大小来评价保温性能效果,习惯上把管道的防冻或保冷及保温统称为保温。保温材料的保温等级分类见表1。     

建筑用保温节能型新颖水管材性能分析

0概述众所周知,管道的防冻、防腐、延长管道寿命和减少管道热损是一个亟待解决的课题;建筑用给水管道在室外明敷设或在室内可能有冰冻的环境时,应采取防冻、保温措施,给水管道的保温可减少管道的热损耗,使管内的流体达到设计要求,通常是用材料导热系数的大小来评价保温性能,习惯上把管道的防冻或保冷及保温俗称为保温。保温材料的保温等级分类见表1。虽然近年来用不锈钢、紫铜材料制造的水管已成为一种潮流,但是紫铜光管的导热系数为383W/(m·K),紫铜光管在热水输送中保温性能差,热量向管道及周围迅速扩散,使管道内流体的温度达不到设计要…     

露天管道层绝热保温加电伴热防冻方案及其经济分析

认为在寒冷地区露天管道特别是小管径管道单纯靠增加保温层厚度不能防止管道冻结，提出绝热保温加电伴热防冻方案，并分析其热力学特性和经济性，给出计算最佳保温层厚度的公式。     

寒冷地区消防管道保温防冻措施探讨

随着国内社会经济水平的不断提升与发展,社会生产各个行业的发展都进入到了全新的时代,在迎来机遇的时候,也面临着诸多挑战,特别是寒冷地区消防管道保温防冻工作显得尤为明显。之所以寒冷区域消防管道保温防冻的问题,需要得到人们的高度重视,是因为消防管道的存在,维系着日常生产生活的安全性,如果不能采取措施避免消防管道出现冻裂问题,那么势必会影响到安全质量。因此,本文在接下来的环节中,将会针对寒冷区域的消防管道保温防冻内容,作出科学合理的分析,希望为有关人士提供参考。     

现代管道保温防冻技术:简介发热电缆在管道保温防冻方面的应用

多年来室内、外给排水管道及消防管道的防冻问题一直没有最佳的解决方法,室外管线防冻的主要方法一般要求该管道必须敷设在冻土层之下,室内管线防冻则一般要求所敷设的室内应安装采暖设备。这给建筑暖通设计和施工都带来了很大的人力和物力的浪费。为了简化管道保温防冻的设计、施工,中国房地产开发集团北京神州新技术中心有限公司引进了挪威Nexans发热电缆,并开发了其在管道保温防冻方面的技术应用,对需要保温防冻的管道、流体或其他工艺设备进行加热,补充流体损失的热量,使其温度保持在能正常工作的范围内。该系统最显著的优越性在于它可…     

严寒地区城市轨道交通给排水及消防系统设计探讨

介绍了城市轨道交通的特点,同时强调了给排水及消防系统对于城市轨道交通的重要性。在严寒地区,冬季气候恶劣,城市轨道交通运营维护困难,管道经常性冻裂,针对这种现状,笔者根据从事多条严寒地区城市轨道交通线路给排水及消防系统设计工作的经验,提出了一些应对措施:对管道设置防冻及电保温系统,消防管道采用干式消防系统,出入段线洞口线路排水沟设置发热电缆,洞口设置防寒门,敞口风井及出入口底部集水坑水泵扬水管采用冬季泻空方案,站台层管道设置于站台板下层,小管径给水立管避免设置于风道,主废水泵房做成封闭式等。     

谈公路隧道消防给水设计

介绍了公路隧道消防给水系统常用的设计方案,阐述了低位转输水池和高位消防水池供水泵及减压设施的设置方法,并提出了消防设施的防冻保温措施,从而确保公路隧道的消防安全。