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通过正交试验,采用计算机数值模拟和实际浇注,研究了缝隙式浇注系统中立筒直径、缝隙内浇道的宽度和厚度等因素对铝合金铸件充型和凝固过程的影响。结果表明,缝隙内浇道的厚度为壁厚的1倍,缝隙内浇道的宽度为35 mm,立筒直径为3~4倍缝隙内浇道的厚度时,可以保证充型过程的平稳,获得质量较好的铸件。 相似文献
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通过采用垂直缝隙式浇口、带过滤网的双搭接式横浇道、片状直浇道,及合理使用冷铁和冒口,采取氩气保护措施,成功地生产出大型圆柱体铝合金铸件-中圆柱及下圆柱合格的铸件。 相似文献
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卓荣明 《特种铸造及有色合金》2002,(5):53-53
ZL系列轮式装载机液力变矩器的 4个零件 :泵轮、一级涡轮、二级涡轮、导向轮均是有叶片的涡轮类铸件 ,材质为ZL10 4合金。 4个零件采用湿模造型 ,合脂油砂制芯的铸造工艺。多年来 ,在零件浇注系统设计上 ,通过不断的试验 ,终于找到了轮类铸件理想的浇注系统———圆形缝隙式浇道 ,并根据涡轮铸件结构差异采用不同的缝隙形式 ,通过多年使用 ,效果良好。1 缝隙式浇道的设计与应用1.1 导向轮缝隙式浇道的设计从导向轮的工艺图中可以看出 (见图 1) :导向轮下端中心部位 (2 #砂芯的中心周边 )壁较厚 ,容易产生缩孔、缩松。而且该铸件的下端… 相似文献
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张锡联 《特种铸造及有色合金》2012,32(6):549-552
通过对硅溶胶型壳冷却特点分析,利用水力学公式,推导出充型时钢液和内浇道型壁热交换时间与通过内浇道的钢液质量成正比,对内浇道附近金属液的流动过程和缩孔的产生带来影响。提出用质量流密度来校核内浇道面积的大小、数量,质量流密度小于0.4×104kg/m2的内浇道是安全的。介绍了质量流密度在热冒口、阶梯式、底注式、多内浇道、复合式浇注系统以及平衡浇注、铸件热流道中的应用。该方法能有效解决内浇道、流道过热中的缩孔问题。由于内浇道质量流密度考虑了铸件质量,不会因铸件质量大而热节尺寸小、内浇道总面积小,导致模组在淋砂时出现掉件现象。 相似文献
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车床床鞍铸件外形尺寸620 mm×555 mm,主要壁厚45 mm,属板类铸件,双面导轨,铸件重98 kg,材质HT200,导轨面加工后不允许有任何铸造缺陷。采用大孔出流技术设计浇冒系统,设计准100 mm×200mm压边冒口,准50 mm直浇道,缓流式横浇道,并在搭接处设置滤渣网,压边缝隙式内浇道,获得成功,铸件工艺出品率92%,铸件废品率1.4%以下。 相似文献
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《特种铸造及有色合金》2015,(1)
研究了铝青铜熔模铸件夹渣的形成机理,分析了产生原因,阐述了浇注系统设计、合金熔炼及浇注等方面的控制重点。当采用蛇形浇道底注式的浇注系统和横浇道侧注式浇注系统,可使铸件夹渣缺陷明显减少,铸件质量大幅提高。 相似文献
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《特种铸造及有色合金》2017,(5)
通过设计不同宽度尺寸的缝隙浇道,借助FEM仿真计算分析与力学性能测试,研究了缝隙浇道宽度对A357铝合金铸件凝固组织与力学性能的影响。结果表明,受铸件/铸型界面传热影响,凝固固相从界面尖端换热区域析出分布,并逐渐转移至心部区域;缝隙浇道宽度与铸件壁厚比例系数设置偏低时,受缝隙浇道补缩影响,易产生集中性缩松缺陷;反之,受缝隙浇道截面临界压力与凝固末期反抽影响,易产生氧化夹渣与缩松缺陷。缝隙浇道宽度与铸件壁厚的最佳比例系数为1.2,此时A357合金的抗拉强度、屈服强度与伸长率分别为342 MPa、310 MPa与9.4%,断口形貌为韧窝断裂。 相似文献
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148线圈支架上下为圆环,由中间9个腰肋连接,最大壁厚40 mm,铸件重70 kg,材质HT 150,普通粘土砂,水平三开箱造型。运用大孔出流理论设计了顶注压边浇冒口系统。直浇道直径φ35 mm,横浇道尺寸24/28 mm×26 mm,内浇道由截面为37/39 mm×6 mm的2道内浇道和2个压边冒口形成的55 mm×5 mm的压边缝隙合成,浇道比为A直∶A横∶A内=1.0∶1.4∶1.1。用收缩模数法设计冒口,冒口直径φ55 mm、高90 mm,设1只φ30 mm的排气耳冒口。首批生产30件,经检查无缩孔、气孔、夹砂等缺陷,铸件经加工后,全部合格,表明运用大孔出流理论设计浇注系统,采用顶注压边浇冒口填充补缩工艺,生产148线圈支架铸件是可行的。 相似文献
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立柱座,套筒类铸铁件,牌号HT200,内孔直径φ203mm,外圆直径φ275mm,壁厚36mm,长840mm,法兰尺寸φ400mm,厚36mm,铸件重175kg。表干型、手工造型,冲天炉熔炼,浇注温度1320~1350℃。此类铸件常采用的工艺为立浇顶雨淋,立浇顶注搭边。根据生产经验,参考缸套铸铁件平作平浇爬芯工艺,采用卧浇压边浇冒口工艺生产,取得成功。浇冒系统由浇口杯一直浇道一横浇道一压边冒口一压边缝隙(内浇道)组成。 相似文献
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本文通过机体金属型缝隙式浇道的设计及应用,系统地总结了金属型应用缝隙式浇道时,在各种不同情况下,缝隙浇口厚度的确定方法。 相似文献
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浇注系统设计的新启示 总被引:5,自引:4,他引:5
采用底注式平稳充型的方案来设计浇注系统,把液流在内浇道的出口速度作为限制瓶颈,它控制金属液在整个浇注系统的流动速度。在保证铸型充满的前提下,内浇道的充型速度最好限制在0.5m/s以内,以普通达铸铁精密铸造叶片为例,把传统的顶注式浇注系统和新的底注式浇注系统的结果进行比较,在充型过程中,采用X射线实时跟踪系统进行了观察,发现顶注式浇注系统充型紊乱,易造成夹杂,浇注的26个叶片中3处出现裂纹,30处出现夹杂缺陷,而采用底注式浇注系统,铸件充型平稳,没有裂纹,只有3处出现夹杂缺陷,优化效果明显。 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2019,(6)
在分析了复杂薄壁横梁铸件的结构和技术要求以及工艺难点的基础上,初步设计了相应的顶注式和底注式两种浇注方式。通过ADSTEFAN模拟软件分析了流场、温度场和孤立液相区及缩孔缩松大小和分布情况。根据模拟结果,对浇道、冒口以及冷铁的位置与尺寸进行了优化设计。结果显示,底注缝隙式浇注方案效果最佳,充型平稳,能有效避免冲砂和金属液飞溅;优化后基本可确保消除重要工作面的缩孔缩松缺陷,为保证铸件的浇注质量提供了可靠的技术基础。 相似文献