中锰铸铁钢锭模生产试验与研究

除了改变灰铁钢锭模 Si.Mn 含量外,其它未作任何改变,我们铸造了50个2.0吨的钢锭模(简称中锰铸钢锭模),得到下述结果中锰铸铁钢锭模模耗14.09公斤/吨.钢,比同类型灰铁钢锭模模耗降低了41.32%。研究结果表明抗氧化性是影响钢锭模寿命的最主要因素即钢锭模在使用期间内壁组织被氧化而产生的应力是导致钢锭模过早损坏的主要原因。     

中硅耐热蠕墨铸铁的研究及应用

适当提高硅含量可有效地提高蠕铁的力学性能，抗氧化性能和热疲劳性能。中硅耐热蠕铁的高温强度比普通蠕铁提高３０％，与中硅球铁相当，抗氧化性能比普通蠕铁提高５倍以上，接近球铁远优于灰铁。在急冷条件下，热疲劳性能优于球铁和灰铁，随球化率下降，热疲劳性能提高。使用证明，中硅耐热蠕墨铸铁综合性能良好。适用于７００～８５０℃条件下工作的新型耐热材料     

球铁钢锭模制造工艺的改进

一、前言钢锭模在炼钢生产中消耗量很大,因此提高钢锭模的耐用性对降底炼钢成本、提高经济效益,有着重要意义。长期以来我厂一直沿用垂直分型的泥模半永久型,铸造灰铁钢锭模。这种工艺虽然省工省料,但钢锭模外观质量不良、表面粗糙、壁厚不均、机械性能低,使用寿命亦低,模耗高达28kg/吨钢。     

高碳铸铁钢锭模的研制与应用

直接利用高炉铁液浇注铸件是一项十分经济的技术。本文介绍了应用稀土镁合金使高炉铁液经过变质处理后浇注高碳铸铁钢锭模的方法、研完了此类材质的机械、耐热疲劳、抗氧化生长等性能,并且经济及使用寿命方面,与用冲天炉生产的灰铁锭模作了比较,实践表明,不仅锭模使用寿命提高了1～1.5倍,且制造成本大大降低。同时,作者还分析了铸铁锭模破坏的原因,并提出了自己的看法。     

钢锭模设计与应用进展

从材质与组织、热疲劳和结构优化等方面阐述了钢锭模技术的发展历史与现状,总结了钢锭模技术的发展方向,钢锭模制造技术需要开发新的材料并提出具有通用性的设计准则。     

中锰低硅灰铸铁钢锭模的应用

文中介绍的是在钢锭模中适当增加锰含量,降低硅含量,以提高其使用寿命。试验结果表明,266．7毫米钢锭模采用中锰低硅灰铸铁,比普通灰铸铁钢锭模的平均使用寿命提高40—60%,其模耗可降至14．78公斤/吨,使用此种锭模浇注的钢锭表面质量良好,经济效益明显。     

提高中锰低硅钢锭模质量研究

通过800℃加热,2 h保温、空冷,模拟钢锭模的浇钢使用过程,测定了两种材质钢锭模加热和冷热循环10次~40次的冷热疲劳金相组织,以及铁素体含量和脱碳层厚度的变化。从而确定了中锰低硅钢锭模的最佳成分、Mn/S i比值以及相应的金相组织。     

铸渗硼对灰铸铁钢锭模寿命的影响

在灰铸铁钢锭模内表面铸渗硼,可强化晶粒边界、稳定珠光体以及改善石墨形态和分布。从而可提高灰铸铁钢锭模内表面的热疲劳性能和抗氧化生长性能,使钢锭模使用寿命有显著提高。试验结果表明:铸渗硼灰铸铁钢锭模比同类灰铸铁钢锭模的使用寿命提高43％。通过试验优选出合硼合金涂料最佳配方和涂刷工艺,浇注结果表明铸渗表面质量良好、没有气孔、夹杂等缺陷。     

钢锭模材料现状及发展趋势

介绍对钢锭模材料的要求,并叙述钢锭模的材料中各种元素、冶铸条件以及工作面质量等因素对其使用寿命的影响.认为:加入合金元素稳定珠光体组织是提高灰铸铁钢锭模使用寿命的重要途径,而RE可提高钢锭模的抗氧化能力、改善钢锭模的力学性能.另外,介绍了国内外蠕墨铸铁钢锭模的发展情况,由于其常温力学性能、高温抗氧化生长和耐热疲劳性能均优于灰铸铁钢锭模,因此具有良好的发展前景.     

金属溶液加粉剂二次处理的新方法

提出了一种在液体金属中喷入粉剂的新方法及其相应的设备.这一方法简称为侧吹法.这种方法运用于冲天炉铁液处理.铁液在冲天炉前炉内吹镁粉处理后,浇铸成具有“三区结构”的钢锭模,其寿命比原来的灰铁钢锭模提高二倍.     

发动机缸盖用灰铸铁的性能研究

热疲劳性能是发动机缸盖材料的一个重要指标。通过高碳当量灰铸铁添加微量Nb、Cu合金元素来提高其热疲劳性能。研究表明,微量Nb、Cu合金化的灰铸铁具有优良的综合性能,可以细化石墨,抵抗热疲劳裂纹,满足发动机缸盖材料的需求。     

钢锭模的铸造工艺

钢锭模是冶金企业浇注钢锭用量最大的一种金属型,以每吨钢锭平均消耗40公斤钢锭模铸铁计算,在一个年产50万吨钢的冶金工厂中,每年钢锭模的铸跌消耗量即需要2万吨。钢锭模在铸铁需用量方面仅次于机床制造,居第二位。钢锭模外形简单,重量由几十公斤至百吨以上,质量要求都很严格,在一般铸件表面所常见的气孔、粘砂、裂纹冷隔、表面粗糙等缺陷,在钢锭模内壁是绝对不许有的,钢锭模质量更重要的指标是每个钢锭模的使用寿命(浇注钢锭的次数),钢锭模受1400℃以上高温钢水的热击、侵触,剧热,剧冷,形成内应力对组织的破坏,因此改善这种适应性,减少钢锭模内壁     

灰铸铁模具热疲劳研究现状及展望

对灰铸铁钢锭模和离心铸造气缸套、铸管模在使用过程中存在的主要问题进行了综述,详细阐述了灰铸铁热疲劳的解决措施及改进方法,主要包括灰铸铁材料的低合金化、显微组织调整和使用前的热处理等。并对灰铸铁金属型的发展前景进行了展望。     

本刊1994年第12期要目预告

本刊１９９４年第１２期要目预告铝─钢双金属复合铸件研制；温芯盒工艺的研究和应用；铸渗涂料的研究及应用；铸造铬锰氮不锈钢耐蚀性的研究；碱性酚醛树脂自硬砂在球铁曲轴生产中的应用；材质对灰铁钢锭模使用寿命的影响；基于光成形的快速铸造技术；德国造型和制芯技术...     

中硅钼耐热蠕墨铸铁性能的研究

本文研究了中硅钼耐热蠕墨铸铁的高温与常温性能,并与球墨和片墨铸铁作了比较。试验表明,中硅钼蠕墨铸铁的常温和高温抗拉性能、抗氧化性能接近球墨铸铁,远优于灰铁。热疲劳性能优于球墨铸铁和灰铸铁。     

灰铸铁钢锭模的材质与结构的优化

基于ABAQUS模拟了钢锭模工况下的热应力分布,并用正交试验法分析了材料热物参数和结构参数对热应力分布的影响。结果表明,降低材料的弹性模量和热膨胀系数、减小钢锭模内径和外表面换热系数、增加材料的导热系数,能够降低灰铸铁钢锭模外表面的横向拉应力,而在常用范围内模锭比的影响并不显著。     

C、Cr、Si、Mn对低铬白口铸铁组织和力学性能的影响

应用湿砂铸型浇注低铬白口铸铁，采用正交试验研究了C、Cr、Si、Mn对低铬白口铸铁组织和力学性能的影响。结果表明：含碳量2．4％和2．7％时碳化物基本上是呈网状分布的，形成了离异共晶的网状碳化物组织；而含碳量3．0％时，离异共晶组织不再出现。高碳、低硅、高铬和低锰有利于提高硬度；低碳、低硅、中铬和高锰有利于提高冲击韧度；高碳、低硅、低铬和高锰有利提高耐磨性。新开发的低铬白、口铸铁的硬度、冲击韧度和耐磨性远高于目前在生产排沙潜水泵过流部件中所使用材料的各项性能，使用寿命是其5倍左右。     

国内外生产蠕虫状石墨铸铁的情况综述

蠕虫状石墨高强度灰铸铁是七十年代初期国外开始研制发展的一种新铸铁材料,它具有比灰铁强度高,比球铁铸造性能好,热疲劳性能好等一系列优点。近七、八年来,英、美、奥地利、西德、法国、日本、波兰、罗马尼亚、苏联等国相续开展了大量研究     

高强度低收缩高锰灰铁的研究

含锰1.5～3.0％的高锰灰铁具有强度高、收缩低、热疲劳性能好和防渗漏强等特点,可用于制造发动机铸件。     

稀土在大型钢锭模生产中的应用

在不增加设备，不改变现有生产工艺条件下，提高稀土对低温高炉铁水的孕育效果，进行了生产试验。从五种方案中，找到一种最佳方案，并进行生产。取得了钢锭模使用寿命提高７４％～１０４％、模耗从３５．６４ｋｇ／ｔ钢下降到１７．４５ｋｇ／ｔ钢的效果。并探讨了钢锭模损坏形式和机理，为大规模生产钢锭模找到了一条经济而有效的途径