磨削内外球面的工具

加工球面瓦的球面部分,以前我厂采用靠模进行车削加工,这种加工方法不仅效率低,而且,精度和光洁度也很难达到要求。用车削加工,球面的精度受到靠模和传动系统精度的影响。如果采用磨削加工(粗加工用飞刀盘进行铣削,工装结构与磨头类似),球的光洁度可以达到▽7～8,尺寸精度可满足图纸要求,生产率提高三倍以上。现将加工汽轮机球面轴瓦的情况介绍如下,仅供参考。球面的技术要求和磨削工具φ560球面的光洁度为▽7～8,尺寸精度为φ560_(-0.02),磨削工具见图1。     

凹球面的弹簧靠模车床夹具设计

在车床加工中,当利用车床靠模加工某带有凹球面的工件时,由于该工件的表面粗糙度要求较高,对型面的形状精度要求更高,传统的车床靠模加工中与凹球面相接触的是聚氟乙烯膜片,如果凹球面精度达不到要求,将严重影响膜片的使用寿命和产品的计量精度.     

非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计

对非对称型球面滚子车加工圆形样板刀的设计方法进行了详细论述，解决了传统的采用靠模法在普通车床上加工效率低、精度差的难题。     

在普通万能外圆磨床上磨制高精度内球面的方法

我厂生产的JG6～X3型6″级光学经纬仪上有一个球面轴(形状和要求如图1),过去的加工方法是:采用成型砂轮进行粗磨,然后用铸铁的成型球面磨盘加金刚砂、红粉进行研磨抛光。但是从精度或光洁度上检查都不能达到图纸要求。分析原因是:采用成型砂轮磨削,因砂轮与零件是整个面接触,发热量大,零件变形大,光洁度只能达到▽▽▽_7,砂轮形状     

车削外球面辅助装置

车削如图1所示的外球面时,若采用手动控制,即使是用靠模进行操纵,也很难保证球径Φ42 0-0.03的精度要求,为此,设计制造了图1所示的小直径外球面车削加工辅助装置.     

床身导轨组合磨床机械靠模式砂轮修整器

本文介绍的砂轮修整器是机械靠模式，可稳定达到所加工床身导轨的有关精度要求，光洁度可达７～８。经更换靠模板和改变运动副的角度，可适用于多种导轨组合砂轮的成型修整。     

用靠模法车削大型球面

活动导叶是大型水轮机组中控制水流方向与流量大小的重要部件。灯泡式贯流机中的活动导叶两端面均为球面,其尺寸精度要求较高,如图中所示。如果在大型数控机床上加工两端面内、外球面将会大大提高生产成本。我们现设计的靠模工装,使内。外球面在车床上进行加工完成。实践证明使用此工装大大提高了生产效率和加工精度,且费用低,安全可靠,具有良好的实用性。下面介绍广西百龙滩机组活动寻叶两端的内、外球面是如何在C6O3lA端而车床上的实现加工的经验。图中所示即为车削导日I内球面的情形。～、靠模的结构与操作首先将机床刀架中的丝…     

加工内外球面的简易设备

我厂生产的各种旋转窑中,有许多大型内、外球面轴承需要加工。过去是在车床横拖板上装上一定圆弧半径的靠模(图1),利用滚子在圆弧槽内移动而达到加工目的。但由于圆弧槽的制造不很正确,而且滚子在槽中不司能没有间隙,故加工出来的球面精度不高,以致装配时要钳工化去不少刮配时间。此外,要使滚子能紧贴着圆弧靠模移动,因此在拖板上挂了很重的重物,以致滚子在槽内移动困难,必须用人力不断敲击拖板,震动滚子,才能使它沿着圆弧槽移动。而且每块靠模仅能加工一定半径的球面轴承,如果尺寸改变,就要另制靠模。针对这种落后的加工方式,我车间技术组在领导     

球面铣

高压活塞式压缩机的各种球面垫,过去采用成形刀具车削后研磨加工方法。这种方法较为落后,不能满足球面垫种类多、批量小的要求。为适应生产迅速发展的大好形势,我们自行设计制成了球面铣专用机床。经几年来的生产实践,该机床调整方便,加工范围广,球面垫的加工精度与光洁度均达到技术要求,同时也减轻了操作工人的体力劳动。这台铣床可铣削内球面、外球面、带柄球形、球面滚花等。最大铣削工件直径150毫     

有机玻璃球面车刀

车削有机玻璃,有时会碰到半径很小的球面,精度要求又很高,用样板刀加工,刃磨很不方便。我们试制了一种筒形球面车刀,可加工R小于6毫米的有机玻璃球面零件,大大提高了生产效率和加工质量(光洁度可     

车内球面工具

对于尺寸较小的内球面零件,因受内孔容积小的限制,无法设置回转刀夹。如,我厂对250 C-5-109球面轴承外圈的内球面φ80~(+0.06)的加工,起初,我们是采用成形车刀,但这种车刀制造困难,加工时切削阻力和工件振动都很大,并且容易扎刀,很难达到精度和光洁度的要求。后来,我们设计、制造了如图所示的车内球面工具,解决了加工的问题。这种工具采用双靠模板形式并具有结构简单、制造方便、操作容易(不需要象回转刀夹形式的车球面工具那样严     

自动车端面圆弧工具

在车床上车制球面垫圈等端面圆弧工件时,一般采用靠模方法。这种方法比较原始,是由专用靠模来控制拖板箱上刀尖的运动轨迹。其缺点是:刀尖运动曲线精度不高;退刀受模板限制,影响操作和工作效率;一种专用靠模只能加工某一固定半径圆弧,当多品种生产时,势必耍配备许多靠模,很不经济。针对这些问题,我们设计制造了可调半径的自动车端面圆弧工具     

大型球面副的车削加工

在生产条件受到限制的情况下,采用普通车床加工大直径、高精度的内外球面,同样可获得良好的效果。图1所示的连接装置,其外球面为φ552.45_(-0.0635);内球面为φ552.704~( 0.0635),精度相当于国标2级,表面光洁度▽7,该零件壁薄、易变形,加工比较困难。     

球面加工工装的改进

分析了靠模法加工球面的弊端，介绍了利用平面机构的原理加工球面的新方法，并对其原工装进行了改进设计。     

旋风铣削球面加工参数的确定

旋风铣削球面与靠模法和成形刀具法相比，其所用刀具、工装都很简单，生产效率高，加工精度容易控制，灵活性好，所以常被采用。本文介绍这种展成法加工参数的确定方法。1加工参数的确定图1、2为加工外球面时各参数之间关系的示意图。反映球面大小的尺寸R和D是加工必须保证的，刀具直径dt及刀具轴线与工件轴线的夹角a是要确定的两个参数。在设计刀盘、工装时，应保证dt和α是可调整的，以保证加工范围大和加工精度的可控制性。图2（1）加工半球或大于半球的外球面当欲加工半球或大于半球的球面时，由图1可得出（2）加工小于半球的外球面当…     

镗球面工具

对于φ160毫米内球面轴承座的加工,由于外形尺寸较大,只适宜在镗床上加工。过去,用成型刀加工,精度、光洁度差,生产效率低,后来,设计制造了镗球面工具。经过多年使用效果良好。     

用气动靠模机构加工大直径外球面

在普通立式车床上加工外球面,通常采用拉杆法,效率低,调整困难,机构刚性差,保证不了工作质量。我们采用气动靠模机构加工φ2500mm外球面获得满意的效果。     

非圆轴加工新方法

目前国外已广泛采用棱轴~*联接,因为它与平键或花键联接相比,具有很多优点:它没有应力集中;联接强度较高;在载荷作用下能自动定心,传动时的振动和噪声大为降低;棱圆形的直径处处相等,便于测量和检验,等等。但目前棱轴的加工尚存在一些问题,倘不用加工棱轴的专用机床(靠模车床或靠模磨床),只能达到9～10级精度;如果棱轴直接在靠模机床上进行精加工,则靠模的精度应比零件精度高2～3级,靠模的制造又     

介绍两种靠模车削刀夹

过去车削锥体零件和球面零件都是手工操作。为提高加工质量,我们自行设计制造了图1、2所示的靠模车削刀夹,效果较好,今将其结构分述如下: 将车球面工件的刀夹卡持在方刀架上,使顶刀杆2顶在球面靠模9上。切削时摇动横刀架,刀头跟随靠模形状即可车出球面的工件形状。(见图1) 将车锥形工件的刀夹卡持在方刀架上(图2),使滚轮靠在调整好的锥度板上紧固好,即可进行靠模切削。介绍两种靠模车削刀夹$沈阳第一机床厂     

反靠模在立铣床上的使用

对于不规则轮廓的回转体工件,如凸轮、腰形等零件,可用反靠模法在铣床上加工。我厂产品腰形法兰(图1),材料为1Cr18Ni9Ti,外形表面光洁度要求6。我们采用了反靠模加工方法,效果较好。由于反靠模成型曲线较平滑,使加工成型猜度高,表面光洁度高,且能提高生产率。