国家能源局关于公布创建新能源示范城市(产业园区)名单(第一批)的通知

<正>国能新能[2014]14号各省(自治区、直辖市)发展改革委、能源局:为推进能源生产和消费革命,促进生态文明建设,发挥可再生能源在调整能源结构和保护环境方面的作用,国家能源局组织各地区编制了新能源示范城市和新能源应用示范产业园区的发展规划。经对各地区上报的规划进行审核,确定了第一批创建新能源示范城市和产业园区名单,现予公布并将有关事项通知如下:     

新能源规划“三国演义”

地方政府专门针对可再生能源和新能源列出规划,是"十二五"时期的一大变化。经济转型和能源结构调整势在必行,正逐步由务虚转为务实。2011年年末,各地"十二五"规划密集发布,北京、上海和天津作为中国三个标志性直辖市,都发布了关于可再生能源和新能源的专项规划。《北京市"十二五"时期新能源和可再生能源发展规划》、《上海市新能源发展"十二五"规划》和《天津市新能源新材料产业发展"十二五"规划》的出台,反映出未来几年我国重点城市的能源发展思路。     

依靠自主创新推动新能源产业快速发展

分析了我国发展新能源面临的形势和发展机遇,总结了新能源发展取得的成绩,提出把新能源作为国家能源领域战略规划的重中之重,加大对新能源技术研发的支持力度．积极推动新能源并网发电,从技术层面解决可再生能源大规模接入电网,加大对智能电网关键技术和装备的研发投入．在全国展开示范推广工程,推进我国新能源产业持续、健康和快速发展。     

关于申报新能源示范城市和产业园区的通知

各省(区、市)发展改革委(能源局)、新疆生产建设兵团发展改革委:城市是人类活动和经济社会发展的重要载体,也是能源终端消费最为集中的区域,城市能源的清洁高效利用对城市可持续发展影响重大。为落实可再生能源发展"十二五"规划,提高城市清洁能源比例,促进资源节约型和环境友好型社会建设,国家能源局将组织开展新能源示范城市和产业园区的申报工作。现将有关事项通知如下:一指导思想和工作思路新能源示范城市是指在城市区域能源发展中,充分利用当地丰富的太阳能、风能、地热能、生物     

久盼的新能源汽车补贴新政终于出现

(◎)相关政策回放 新能源汽车作为国家战略性新兴产业,其补贴政策也显得尤为重要,我国早在2009年就开始出台相关政策积极鼓励支持新能源汽车的发展. 2009年1月23日,我国在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助. 2010年5月31日,发布了《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》,在13个试点城市的基础上,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市.此后,又新增5个试点城市,"十城千辆"进一步扩大到25个城市.     

新能源财税政策的战略抉择

虽然当前我国新能源财税相关政策已经涉及各个领域，但在新能源发展提升至国家战略层面背景下，尚需制定出台长期发展规划并完善相关法律建设。     

中欧新能源城市发展思路对比研究和启示

新能源城市建设是我国"十二五"可再生能源重点建设工程之一;欧盟也认为可再生能源是城市低碳、可持续发展的重要支柱,实施了多个能源城市促进项目,包括欧洲市长联盟、德国100%可再生能源城市、欧洲能源城市奖等。本文回顾了中欧新能源城市的发展思路和进展,分析了中欧在发展思路、推动模式和激励政策、发展目标和指标评价体系等方面的异同,提出了促进我国新能源城市建设工作的思考和建议。     

考虑新能源出力特性的华东电网新能源消纳承载能力分析

随着我国新能源发展重心逐渐向中东部转移,新能源大规模接入给华东地区电力系统的调峰、调频等方面带来挑战。研究电网的新能源消纳承载能力,对促进新能源发电产业的健康发展和保障电网的稳定运行具有重要意义。基于华东电网新能源建设现状及未来发展规划,分析了华东地区风电和光伏的出力特性及影响电网新能源消纳承载能力的主要因素。在此基础上,进一步提出了考虑新能源出力特性的改进典型日法,并用于评估华东电网在不同场景下的新能源消纳承载能力,验证了所提方法的有效性,其结果可服务于电网的规划和调度运行。     

十年来我国新能源发展形势喜人

最近,由国家能源部、国家计委、国家科委、国家农业部召开的“新能源政策,八五规划”研讨会,总结交流了我国十多年来新能源在科研、生产、推广应用方面所取得的巨大成就,研究讨论了我国“八五”期间发展太阳能、风能、生物质能等新能源的方针、政策和科技攻关的重点规划设想。十多年来国家很重视太阳能、生物质能、风能、海洋能、地热能等新能源的开发利用,将新能源正式列入国家重点科技发展计划。     

新能源汽车推广面临四部委大考

<正>继云集上海滩风光亮相之后,未隔几日,新能源汽车又登上头条。一则是国家政府网公布的关于新能源汽车补贴退坡公告,另一则是新能源汽车推广示范城市将迎来四部委的大考。4月29日,国家政府网公布了财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,这个政策公示了2016年新能源     

中国城市新能源发展决策支持指标体系构建及应用

由于我国缺乏有效的城市新能源开发利用指标体系,导致在选择需要优先发展的城市新能源领域以及开发排序方面一直存在不同的意见与观点,不利于科学决策。文章通过城市新能源对城市的经济、社会、环境和政府财政负担4个方面的影响,选取了8项城市影响因子,并根据我国国情引用层次分析法建立了城市新能源发展决策支撑指标体系。在泰安市新能源城市规划中运用此指标体系,根据泰安市的城市定位、发展目标、城市特色给出泰安市的新能源发展建议。     

新时期中国西北地区新能源可持续发展反思与建议

随着我国新能源全面推进平价上网政策,标志着我国新能源产业进入新的历史时期。通过应用统计归纳分析方法系统总结过去10年西北地区新能源产业发展的经验和存的在问题,在新能源全面平价上网的新时期就如何进一步实现可持续发展提出建设性意见。基于数据归纳方法,总结了我国及西北地区10年新能源发展历程,分析了新能源电价改革历史过程,反思了过去10年西北地区新能源发展存在区域内省间互济调节能力不足、新能源产业培育等4项问题,针对新时期西北地区新能源可持续发展提出了市场消纳依然是决定西北各省新能源全局和长远发展的根本性因素,西北新能源消纳必须要走“拓区内”与“强外送”的发展路径以及因势利导扶持装备制造企业发展等8条发展建议,可为今后西北新能源健康发展提供借鉴。     

汽车界大佬们谈我国新能源汽车发展之路

大力发展新能源汽车是实现交通能源转型的根本途径和汽车产业节能减排的重要突破口。我国新能源汽车产业发展已经从示范运行期进入市场推广期,今年以来,我国接二连三地出台了对新能源汽车的扶持政策,更是让业界对新能源汽车发展持乐观态度。不过,面对配套设施不完善、技术瓶颈以及得不到消费者信任等一些悬而未解的难题,我国新能源汽车能否打开我国汽车市场仍是未知数。     

《福建省新能源和可再生能源开发利用规划与政策研究报告》评审会在榕举行

最近 ,福建省计委召开《福建省新能源和可再生能源开发利用规划与政策研究报告》评审会 ,国家计委基础产业司陈处长与省内近四十位专家一起审议。该《研究报告》在省计委的领导下 ,由省能源研究会组织完成。评审认为该《研究报告》调查研究充分 ,对国内外发展动向及政策走势了解比较深入 ,有关数据翔实可靠 ,对省内新能源和可再生能源资源分析评价比较客观 ;提出的规划思路和目标实事求是 ,筛选推荐的项目符合发展方向 ;提出的政策措施有针对性 ,具有较强的可操作性 ,为我省各级各部门制订新能源和可再生能源实施计划奠定了基础 ,提供了依据…     

我国新能源与可再生能源发展的经济鼓励政策及其实施

为了推动新能源与可再生能源产业的发展，我国政府在支持可再生能源技术的研究与开发、制定鼓励政策推动技术的应用和商业化进程方面，已出台并实施了几十种适合我国国情的经济鼓励政策，归纳起来主要有以下几种：１补贴政策一是为新能源与可再生能源科学研究机构和重点科技攻关项目提供部分经费；二是为重点科技示范项目和培训提供支持，如用于农村能源的科技示范和研究培训工作；三是从“六五”开始投入大量资金支持光伏技术的发展。此外，１９８７年以来，我国还从美国、加拿大等国引进了７条太阳电池生产线，大大增强了我国太阳电池的开…     

新能源发电消纳瓶颈的解决措施探讨

大力发展新能源被认为是显著降低碳排放不可或缺的手段，但新能源发电输出的波动性、间歇性，以及季节、地域分布的不均衡性，导致其在上网、跨地域输送和消纳方面变得越来越困难。地方政府配套储能等前置条件也提高了新能源电站的初始投资。因此，亟需提出促进新能源健康发展的方案，以破解当前新能源发电的消纳瓶颈。结合新能源发电的发展背景、相关技术状况及国内外的发展趋势，从生产侧和用能侧适应性改造、积极支持相关技术研发和工程示范、拓展终端利用形式、拓宽新能源输出通道等多个方面提出了破解新能源发电消纳瓶颈的方案和措施，以期为相关政策、规划的制定提供参考。     

日本新能源汽车发展及对我国的启示

日本新能源汽车的发展走在世界前列,无论是核心技术,还是市场渗透率,都受到全世界的关注,其成功经验值得研究和借鉴。文章首先概述了日本发展新能源汽车产业的驱动因素和现状;然后,从政策、技术和市场3个角度,深入剖析了新能源汽车在日本被成功推广的主要因素;最后,借鉴日本的成功经验,并结合我国本土实际情况,为我国新能源汽车的发展提出了建议。     

财政部科技部工信部发改委关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知

有关省、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委：为贯彻落实国务院第91次常务会议有关决定,加快汽车产业技术进步,着力培育战略性新兴产业,推进节能减排,根据国务院批准的《关于扩大节能与新能源汽车示范推广的请示》（财建[2010]41号）,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委将开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。     

大同市新能源产业发展战略研究

本文基于山西省大同市发展新能源的自然资源与发展优势,立足于新能源技术和产业发展的趋势,提出了大同市发展新能源产业的战略思路、发展目标、具体举措以及相应的保障措施,为大同市由资源型城市向新能源转型发展提出了新的思路。     

借鉴瑞典新能源和可再生能源利用经验加快北京市能源结构转型

分析借鉴瑞典在新能源和可再生能源方面的实践经验,并结合北京市的实际情况,树立"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,强化自主创新能力建设,加快推动新能源和可再生能源与城市能源体系深度融合,着力提升开发利用规模和水平;着力发展新能源和可再生能源领域"高精尖"产业;着力优化新能源和可再生能源发展环境;完善政策体系,推动体制机制创新,加快北京市的能源结构转型,构建现代能源体系,早日实现北京市"十三五"新能源和可再生能源规划目标。