复合自润滑涂层接箍防偏磨试验研究

在设计接箍涂层成分时应充分考虑油管的硬度和表面特性,以及涂层与油管的摩擦与润滑特性。采用降低镍基涂层硬度,并在涂层中加入多组分润滑剂,收到降低涂层与油管之间的摩擦因数,减缓油管表面磨损的效果。结果表明,随着碳化铬的加入,涂层的硬度下降较为明显,总体上降低了20%;复合微量润滑剂LUB1和NLUB2的添加对涂层硬度变化的影响不大,但却是进一步降低涂层与油管材料表面摩擦因数的良好元素。胜利采油厂的ST1-1-81油井现场应用表明,自润滑涂层接箍具有较强的耐磨减磨性能,在保护抽油杆接箍的同时也保护了油管。     

改进型包埋渗铝钢耐进口高硫原油腐蚀的应用

总结了改进型包埋渗铝钢(渗铝吹灰管、散装填料、换热器管束、塔板)在加工进口高硫原油的广州石油化工总厂炼油厂常压蒸馏装置加热炉、减压蒸馏装置加热炉、减压蒸馏塔、催化裂化分馏塔、焦化分馏塔、脱硫吸收塔、液化石油气脱硫塔的工业应用和现场挂片试验情况。两年的实验结果表明,渗铝钢的腐蚀速率不到1Cr18Ni9Ti二分之一,试验前后的渗铝层状态变化很小,1Cr18Ni9Ti表面腐蚀产物中的硫含量比渗铝钢高出11倍。工业应用证明渗铝钢耐高硫原油腐蚀性能优良。     

石油套管钢N80的显微组织分析

通过对N80套管钢微观组织进行光镜和透射电镜分析，发现试样中含高位错密度的板条束状铁素体是针状铁素体，在试样中还发现少量典型的贝氏体，因而确定N80套管钢的组织为针状铁素体和少量贝氏体。     

几种轧辊材料组织及耐磨性分析

运用JSM-5610LV扫描电镜对德国产X165CrMoV12钢、国产Cr12MoV钢、9Cr2Mo钢、GCr15钢在不同热处理工艺条件下的金相组织、冲击韧性及耐磨性进行了分析。试验结果表明,德国产X165CrMoV12钢和国产Cr12MoV钢的组织均为回火马氏体＋共晶碳化物,国产9Cr2Mo钢和GCr15钢的组织均为回火马氏体＋碳化物＋残余奥氏体。国产Cr12MoV钢和德国进口X165CrMoV12钢耐磨性基本相当,9Cr2Mo钢的耐磨性比GCr15钢高了72％。     

NbC含量对钢表面AlCoCrCuFeNiMn（NbC）x高熵合金组织和性能的影响

为了研究NbC对高熵合金的硬度及耐磨性的影响,利用等离子熔覆技术在Q235钢板上制备AlCoCrCuFeNiMn（NbC）x（x=0.1、0.2、0.3、0.4,摩尔比）高熵合金熔覆层,采用扫描电镜（SEM）附带能谱仪（EDS）、X射线衍射仪（XRD）、洛氏硬度计和湿砂橡胶轮式磨损试验机对熔覆层的组织形貌、析出相成分、物相结构、硬度和耐磨性进行了分析。结果表明,熔覆层基体组织由FCC+BCC固溶体组成,加入C和Nb元素后,高熵合金的高熵效应并不能抑制NbC的析出,熔覆层组织有NbC析出;随着（NbC）摩尔比的增加,NbC的形态由多边形块状向十字状枝晶结构和长条状结构转变,且尺寸随之增大,熔覆层的表面硬度和耐磨性不断提高,当（NbC）的摩尔比达到0.4时,熔覆层硬度提高了21.3%;当（NbC）摩尔比达到0.3时,高熵合金熔覆层的耐磨性和高铬铸铁相当,是熔覆层基体耐磨性的3.3倍。     

渗铝钢在加工进口高硫原油装置上的应用

通过对原油加工过程中硫腐蚀的分析 ,针对性地采用了抗硫腐蚀材料———渗铝钢 ,取得了显著的经济效益和社会效益。工业应用表明 ,渗铝钢的耐硫腐蚀性能优于 18 8不锈钢 ,这是由于铝铁合金在高温下形成的钝化膜具有很高的抗硫化氢性能。此外 ,渗铝后 ,表面显微硬度比母材高 2～ 3倍 ,因此耐冲蚀性更好     

水火成形工艺温度对10CrNiCu钢显微组织和力学性能的影响

为了研究不同水火成形温度对10CrNiCu钢组织及性能的影响,在标准水火成形工艺评定试板上进行了不同温度水火成形试验,每种温度采用三次重复下火试验。工艺试验结果显示,10CrNiCu钢经历678~983 ℃水火成形后,显微组织仍为铁素体与珠光体双相组织;随着水火成形温度升高,晶粒逐渐长大,且铁素体呈双峰分布,珠光体出现偏析和定向分布;随着水火成形温度升高,10CrNiCu钢的抗拉强度有所升高,而屈服强度、冲击功和硬度略有下降;当水火成形温度高于856 ℃时,10CrNiCu钢的焰道边缘处吸收冲击功与硬度均有所下降,且焰道边缘处附近硬度低于母材,最大下降幅度为18HV10,但均满足相关规范要求。研究表明,980 ℃水火成形后10CrNiCu钢仍有良好的服役性能,可以根据现场变形量的需求,选择合适的水火成形温度。     

高含硫气藏元素硫形成机理及硫沉积预测研究

高含硫气藏的开发过程中,随着气藏压力的不断下降,硫在地层天然气中的溶解度不断降低,在适当的条件下,单质硫就会从天然气中析出并沉积下来,从而堵塞地层孔隙,降低地层渗透率。因此,确定硫沉积的析出条件可以为高含硫气藏的开发方案设计提供重要依据,对指导高含硫气藏合理高效开发具有重要的指导意义。研究单质硫化学沉积和物理沉积机理,并提出硫沉积的判断条件,最后建立了达西和非达西渗流条件的硫沉积模型,并进行求解和分析。计算结果表明,对于距离气井一定位置处,随着生产时间的增加含硫饱和度也增加,硫沉积越严重;初始地层渗透率越低,硫沉积对地层造成的伤害越严重,硫沉积范围越大;渗流速度越大,对地层的伤害越严重。     

QCS—01耐硫变换催化剂高硫渣油流程工业侧线试验

介绍了耐硫变换催化剂 Q CS- 0 1在镇海石化总厂高硫渣油流程的工业侧线试验情况 ,结果表明Q CS- 0 1耐工况波动能力强 ,安全可以在高硫工况条件下应用。     

15MnMoVNRe高强钢焊接区域的组织与性能

在ＣＯ２焊和Ａｒ＋＋ＣＯ２混合气体保护焊条件下,通过“铁研试验”、拉伸、冲击和金相试验等,对１５ＭｎＭｏＶＮＲｅ高强钢焊接接头区域的化学性能、显微组织及断口形态进行了试验研究,结果表明：采用“低强匹配”焊接（ＧＨＳ－５０焊丝）严格控制焊接线能量（ｑ／ｖ）在２０ｋｊ／ｃｍ以下,可在不预热条件下焊接淬硬颂向较在的１５ＭｎＭｏＶＮＥｅ钢,并可保证焊接接头性能满足使用要求。该焊接工艺可大大提高焊接生产率、     

改善铸造高速钢模具韧性的研究

为提高铸造高速钢模具的韧性 ,采用RE Mg Ti复合变质剂对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理。研究结果表明 :(1 )变质处理可消除钢中网状共晶碳化物 ,细化基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析 ;(2 )变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧度 (KⅠc)和疲劳裂纹扩展门槛值 (ΔKth)有所提高 ,冲击韧度 (αk)提高 1倍以上 ,耐磨性也明显提高 ;(3)各项性能指标达到了锻造高速钢水平 ,用RE Mg Ti变质处理低碳铸造高速钢 ,可以实现“以铸代锻”。     

盐浴渗氮对P110钢耐硫腐蚀性能的影响

对P110钢在490 ℃下进行了4 h的盐浴渗氮,通过光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜研究了渗氮对P110钢组织的影响。利用4种不同的硫腐蚀介质,研究了元素硫对渗氮及未渗氮试样腐蚀行为的影响。结果显示:P110钢经渗氮处理后,渗层组织由表及里依次为氧化物层、化合物层、扩散层,化合物层主要由Fe₂C、Fe₂N和Mn组成;化合物层结构致密,能对钢基体起到良好的保护作用,显著提高了P110钢耐硫腐蚀性能。      

基于BP神经网络预测硫在高含硫气体中溶解度

元素硫在高含硫气体中溶解度的研究是硫沉积机理研究、硫沉积预测和处理技术研究的前提和基础,也是元素硫沉积室内研究工作的核心课题。为了关联和预测硫在高含硫气体中的溶解度,提出误差逆向传播人工神经网络(BP ANN)模型,并设计了该模型的计算过程,讨论了该模型的参数设置。计算结果表明,该模型可作为模拟和内推硫在高含硫气体中溶解度的一种较好手段,但外推效果较差。与现有其他硫溶解度计算模型相比,该模型计算结果优于Chrastil缔合模型和经验公式,与状态方程法和六参数缔合模型的计算结果相当。     

高含硫气井井筒硫沉积预测

随着高含硫气藏的开发,析出的硫会对储层造成伤害,影响气井的正常生产,因此,准确预测硫的沉积对酸性气田的合理高效开发具有十分重要的意义。文中根据气、液、固三相流动规律,建立了高温高压高含硫气井井筒硫沉积预测模型,利用缔合模型的基本原理,建立包含温度、压力和流态3个变量的硫溶解度函数模型,用来预测硫在井筒中的析出位置;再利用缔合模型的相关理论解释硫元素在井筒中的溶解机理,以温度、压力和硫溶解度为变量,判断单质硫是否沉积、沉积位置,并对沉积量进行动态计算。以普光气田×井为例,计算得出硫溶解度和析出量随井筒的变化规律,其结果与实际情况吻合较好。     

高含硫气田元素硫沉积研究进展

在高含硫气田开发过程中,随着温度和压力的不断降低,元素硫沉积现象频发。硫沉积严重则会造成井筒堵塞、关井停产,也会影响集输系统安全高效运行。目前关于高含硫气田元素硫沉积的研究大多是针对井筒,对集输系统的研究则起步较晚。文章阐明了井筒和集输系统元素硫沉积的机理,探析了影响元素硫沉积的主要因素,并综述了元素硫沉积预测方法研究现状和能否成功预测的关键技术点,最后展望了今后元素硫沉积的研究重点和发展趋势,以期为高含硫气田安全、高效生产提供一定的借鉴。     

高含硫气藏硫溶解度的关联和预测研究

硫沉积是高含硫气藏有别于普通气藏的重要特征.硫沉积不仅影响气井产能,而且会对整个气藏的开发带来很多危害,因此,正确计算和预测不同条件下硫的溶解度具有十分重要的意义.鉴于高含硫气藏中硫沉积实验研究的难度,针对硫的溶解与析出类似于超临界流体中溶质的溶解与萃取过程,利用超临界流体相平衡模型中的压缩气体模型,建立了关联和预测硫溶解度的热力学理论模型.在该模型中,通过拟合回归硫在纯二氧化碳、甲烷和硫化氢气体中溶解度的实验结果,得到了硫与这些气体组分的二元交互作用系数,最后通过实例计算,验证了模型的正确性和可靠性.     

油浆泵过流部件抗磨损措施及加工方案

根据油浆泵使用特点,要求泵的过流件表面要有足够的耐磨性;阐述了Ni60合金粉末以及热喷涂技术的特点和主要工艺;延长了油浆泵的运行延寿,具有重要的实际意义和推广价值。     

高含水期井液对抽油杆/油管偏磨影响试验研究

为探讨我国东部油田特高含水期抽油杆／油管偏磨问题，在MG200型高速摩擦磨损试验机上进行了随油井产出液中含砂量以及矿化度的变化，抽油杆／油管的摩擦性能试验。试验表明，产出液中含砂量以及矿化度增加，抽油杆／油管的磨损率、摩擦因数增加。     

气相色谱法测定高含硫天然气中多种硫化合物

建立了用气相色谱仪和硫化学发光检测器检测高含硫天然气中硫化合物的方法。运用微流控制器解决了高浓度H2S对检测器的污染以及对其他硫化合物测定的干扰问题,只需一种标准物质就可快速经济地完成高含硫天然气中多种硫化合物测定。该方法根据标准物质的保留时间完成多种硫化合物的定性,并用外标法定量。用该方法进行高含硫天然气样品测定,硫含量和色谱峰面积呈明显的线性关系,线性相关系数r为0.999 7。测定质量浓度为2mg/m3以下的硫化合物时,测定结果的相对标准偏差小于6.1%;测定质量浓度为2mg/m3以上的硫化合物时,测定结果的相对标准偏差小于2.2%,满足高含硫天然气的分析需要。     

中国含硫气田硫磺资源量与市场策略分析

安全、有效、经济地开发和利用含硫天然气,对于提高中国硫磺自给率,摆脱高度依赖进口的窘境,保障市场自主性以及环境安全十分重要。中国的含硫天然气探明储量近万亿立方米,含硫天然气经济可采储量逾3 700×108m3,通过统计含硫天然气田含硫丰度和地质储量,计算出中国含硫气田中硫磺资源的探明数量为14 946.04×104t,经济可采量9 001.69×104t。中国高含硫天然气多发育在白云岩储集层中并且地质储量分布不均衡,气藏埋深大、含硫浓度高,这些地质特征直接决定了硫磺资源量、回收成本、供应量和地区价格不均衡,最终影响中国市场硫磺-化肥-生物能源-原油的产业链走势。分析国内外硫磺市场的发展形势表明,寻求稳定传统的东南亚市场,抢占南美洲的高浓度磷肥市场以及开拓硫磺应用领域,是平稳开发中国高含硫气田和解决市场供求矛盾的必然选择。图5表3参35