载体的碱处理对Pd/C催化剂电催化性能的影响

将活性炭放入质量分数为10%的NaOH溶液中进行预处理,然后将其与未处理的活性炭分别作为载体制备Pd/C催化剂。对比两种催化剂的电化学性能发现,预处理的活性炭所制备的Pd/C催化剂,在甲酸电催化氧化活性和稳定性方面好于未处理的活性炭所制备的Pd/C催化剂。     

碳载体处理对Pd催化氧化甲酸的影响

采用饱和Co盐浸渍碳黑,然后高温热处理.发现处理后的碳黑微孔体积减少,介孔体积增加,更适于作为催化剂的载体.用处理后的碳黑制备的碳载Pd催化剂比未处理的碳黑做载体制备的催化剂对甲酸氧化具有更高的电催化活性.XRD结果可以看出,经Co盐浸渍处理过的碳黑中含有一定量的Co,有助于金属Pd在碳黑表面的分散,增加活性金属的电化...     

不同体系Pd/C催化剂的制备及对甲酸的电催化氧化

采用不同体系制备了碳载Pd催化剂(Pd/C),发现在乙二醇体系中制备的Pd/C催化剂对甲酸氧化具有最负的峰电位和最低的起始氧化电位,Tafel斜率最小为155mV,并且在1h的计时电流曲线测试表明,用乙二醇体系制备的Pd/C-3催化剂具有较高的稳定电流。TEM结果可以看出,用乙二醇体系制备的Pd/C催化剂Pd粒子在活性碳表面分散得最好,Pd粒径的大小约为4～5nm。     

PdNi/C催化剂的制备及对甲酸的电催化氧化

采用化学还原法,在乙二醇体系中制备了碳载PdNi催化剂(PdNi/C),与相同方法制备的Pd/C催化剂比较,发现PdNi/C催化剂对甲酸氧化具有较负的峰电位和较高的峰电流,且起始氧化电位也较低。计时电流曲线测试表明,与Pd/C催化剂相比,甲酸在PdNi/C催化剂上的氧化电流密度随时间衰减得比较慢,且具有较高的稳定电流。     

聚吡咯碳载PdAu催化剂对甲酸的电催化氧化

通过低温氧化法制备了聚吡咯碳(PPyC),并以PPyC为载体制备了纳米Pd催化剂(Pd/PPyC)及PdAu催化剂(PdAu/PPyC),研究发现不同比例的Pd∶Au催化剂PdAu/PPyC对甲酸的甲催化活性不同。通过计算发现,催化剂的电化学比表面积催化剂中加入少量Au能够提高催化剂中活性粒子Pd的分散度,其中Pd∶Au为4∶1时电化学比表面最大,且对甲酸有最高的电催化氧化活性。     

碳载PdPt催化剂的制备及对甲酸的电催化氧化性能

采用液相还原法制备了碳载PdPt催化剂(PdPt/C),电化学测试结果表明,尽管pd/C催化剂比PdPt/C催化剂对甲酸氧化具有更高的电催化活性,但长时间稳定性实验发现,甲酸在Pd/C催化剂上的氧化电流随时间衰减得很快,而PdPt/C催化剂对甲酸的氧化表现出更好的稳定性,比在Pd/C催化剂上有更高的稳定电流.     

碳载PdCo合金催化剂对甲酸的电催化氧化

用间歇式微波法制备了不同Pt：Co原子比的碳载PdCo合金催化剂（PdCo／C）,发现在酸性溶液中Pd：Co原子比2：1催化剂对甲酸的电氧化有良好的催化活性和稳定性。从H在电极表面的吸脱附峰计算出来的结果表明,催化剂中加入一定比例的金属Co能够增加催化剂的电化学比表面。     

PTA加氢精制Pd/C催化剂活性降低原因及处理

洛阳PTA装置氧化母液回收系统投用后,进口钯/碳(Pd/C)催化剂使用过程中活性降低,对其原因进行分析和探讨,通过对催化剂床层进行翻床处理,并使用脱离子水清洗,确保该床催化剂的正常使用。     

碳载Pt-TiO2催化剂对甲醇的电催化氧化

采用TiO2溶胶法,选用3种不同还原剂(甲酸、甲醛、硼氢化钠)制备了碳载Pt-TiO2催化剂。通过XRD衍射,循环伏安法(CV)和计时电流法(CA)对碳载Pt-TiO2催化剂的结构及其对甲醇的电氧化特性进行了研究。结果表明不同还原剂制备的催化剂中,TiO2的结晶度不同,Pt的粒径不同,电化学比表面不同,对甲醇的电催化氧化的催化活性也不同。其中用甲酸还原所制得的碳载Pt-TiO2催化剂对甲醇的电催化氧化活性分别是采用甲醛或硼氢化钠方法的1.41倍和1.76倍。     

Pd-TiO2/C催化剂对甲酸的电催化氧化

用液相还原法制备Pd-TiO2/C催化剂。用循环伏安法(CV)和线性扫描法(LSV)考察了催化剂对甲酸的电催化氧化活性。通过计时电流曲线检测催化剂对甲酸的稳定性。结果表明Pd/TiO2/C催化剂中Pd粒子电化学比表面积增大,Pd-TiO2/C催化剂稳定,催化活性比Pd/C催化剂有较大幅度的提高。     

EDS表面分析研究Pd／C催化剂的失活原因

利用Ｘ射线能谱仪及原子吸收研究了对苯二甲酸加氢精制过程中失活的钯炭催化剂的失活原因,结果表明,原料中的含硫化合物,以二甲苯氧化工段的催化剂四溴乙铵,设备腐蚀和溶剂水中的离子均会沉积在钯炭催化剂的表面,引起催化剂加氢活性的下降,利用ＥＤＳ分析把炭催化剂及断面的元素沉积是分析催化剂失活原因的有效方法。     

延长Pd/C催化剂使用寿命

本文围绕延缓Pd/C催化剂中Pd晶粒的烧结及减少Cu、Fe等离子对催化剂的污染的原理方面进行了工艺实验 ,提出了在使用初期 ,采取比原来值高的H2 供应量 ;中期控制在设计范围内 ;在使用后期 ,特别是超过设计寿命时 ,采取强化工艺 ,提高H2 分压 ,有效地保护Pd晶粒的活性中心 ,以延缓Pd/C催化剂中的Pd烧结及减少杂质离子的污染。并对受到污染而活性下降的Pd/C催化剂用碱洗恢复活性的方法进行了有关实验 ,常温下先用 2 0 %NaOH溶液浸泡 4h ,再用 5 %NaOH溶液浸泡 4h ,即能够有效地去除污染物 ,恢复催化剂的活性。延缓Pd/C催化剂中的Pd烧结和碱洗均能延长Pd/C催化剂使用寿命     

萃取氧化法再生Pd/C催化剂的研究

通过甲醇用量、回流时间和硝酸浓度对催化剂活性的影响进行了讨论，研究了非那甾胺合成工艺中孕烯醇酮氢化Pd/C催化剂的再生方法。实验发现，对于1 g废Pd/C催化剂，以30 mL甲醇为萃取剂，回流萃取60 min，然后用35%的硝酸在80 ℃氧化30 min，可以达到满意的再生效果，新鲜和再生的Pd/C催化剂孕烯醇酮的氢化转化率分别为97.5%和98.5%。     

载体预处理对Pd/C催化剂催化性能的影响

研究了活性炭硝酸表面改性对以其为载体制备的负载钯催化剂性能的影响。利用表面官能团滴定、N₂物理吸附和扫描电镜对催化剂进行表征，以邻硝基氯苯催化加氢制备2，2'-二氯氢化偶氮苯反应为模型反应对催化剂的性能进行评价。结果表明，经过不同浓度的HNO₃处理，活性炭孔结构性能变化不大，但是活性炭表面酸性含氧基团的浓度有了较大程度的增长，为Pd金属粒子的沉积提供了大量的吸附位，提高了Pd金属的分散度，从而制得高活性的Pd/C催化剂。通过30%HNO₃ 60 ℃水浴中回流4 h处理的活性炭可以达到最佳效果，所制得催化剂的活性是以未经硝酸处理过的活性炭载体制备的催化剂活性的2.3倍。     

制备方法对钯碳催化剂表面性质及其加氢性能影响

采用浸渍法制备Pd/C催化剂,考察了浸渍方法、还原方法和条件对催化剂活性的影响,用XRD及XPS对催化剂进行表征,并用对苯二甲酸加氢精制体系进行活性评价,与工业上使用的进口Pd/C催化剂进行比较。结果表明:采用EDTA处理载体后,再分2次浸渍PdC l2溶液制备的0.5%Pd/C催化剂,表面Pd的摩尔分数可达8%以上,但对催化剂活性影响不显著;还原温度过高会使H2还原法制备出的催化剂中Pd晶粒变大,导致催化剂活性降低;采用甲酸钠还原和250℃下H2还原方法有利于提高催化剂活性。     

延长Pd/C催化剂使用寿命的途径

影响钯 炭催化剂使用寿命的因素主要有催化剂失活 ,运输、装填过程中的磨损 ,工艺操作条件等。延长催化剂的使用寿命的途径有正确的运输、装填方法 ,定期冲洗 ,定期碱洗和分阶段调整氢气加入量     

Pd/C催化剂研究进展

介绍了近年来对苯二甲酸加氢精制Pd/C催化剂的研究开发情况,包括催化剂性能及催化剂制备工艺。着重介绍了该催化剂性能改进、催化剂载体活性炭的预处理工艺以及浸渍溶液中添加辅助溶液的研究进展。     

延长Pd/C催化剂使用寿命的探讨

影响钯—碳催化剂使用寿命的因素有催化剂失活 ,运载、装填、开车的磨损 ,工艺操作条件等。延长催化剂使用寿命的方法是严格操作 ,仔细装填 ,定期冲洗 ,按不同使用阶段调节氢气流量