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<正> 一、前言 70年代以来,国内着手轻油蒸汽转化催化剂的研制。目前国产化工作已取得可喜的成果。但在工业应用中发现:转化炉内上、下段催化剂交界面以下约1~2m长的下段催化剂有轻重不同的脱粉、减薄现象。另外,催化剂尚存在转化活性略低的弱点。 Z—414是继Z—405、Z—405G以后推出的轻油蒸汽转化下段催化剂新品种。它克服了上述不足,其主要特点为:较好的强度和抗积碳性能,较高的转化活性。通过提高催化剂强度和抗积碳性能,防止下段催化剂在工业使用中因重烃穿透或操作条件波动而致的积碳、剥皮;通过提高催化剂的转化活性,降 相似文献
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以镍-氨硝酸盐溶液为原料,采用沉积-沉淀工艺可以制备镍含量达18wt%左右的镍-氧化铝催化剂。将预制的Y-Al_2O_3载体在高pH值的环境中活化后,可以在其表面上形成镍铝羟基碳酸盐,按照本工艺制备的催化剂,其活性非常高,热稳定性比常采用的浸渍或共沉淀工艺制备的催化剂要好得多。引入氧化镧以后还可以使热稳定性进一步提高。反复进行沉积-沉淀,可以提高催化剂的镍含量,但催化剂的性能没有更大的改善,不推荐其它形态的氧化铝作为适宣于该制备工艺的载体。本工艺可以实现扩大生产。 相似文献
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《石油化工》2002,(7)
汽车尾气净化催化剂及一次性制备方法该发明提供了一种汽车尾气净化催化剂 ,以堇青石蜂窝状陶瓷基体为第一载体 ,以氧化铝涂层浆液为第二载体 ,其特征在于氧化铝涂层浆液包括氧化铝 ,稀土镧和铈氧化物 ,贵金属 ,过渡金属和碱土金属。通过将第一载体浸渍在涂层浆液中 ,一次性涂层 ,制成催化剂。其涂覆量占第一载体质量分数的 8%~ 15 %。该催化剂专用于汽车尾气净化催化剂 ,具有制备工艺简单、低温活性好 ,效率高等特性。/CN 134 2 5 2 0A ,2 0 0 2 - 0 4- 0 3间同聚 - 1,2 -丁二烯催化剂的制备方法该发明属于一种间同 1,2 -聚丁二烯催化… 相似文献
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<正> 中国石化总公司科技进步奖评审委员会第九次会议审查批准“Z409/Z405G轻油蒸汽转化制氢催化剂研制及应用”荣获总公司科技进步一等奖。 Z409/Z405G催化剂是齐鲁石化公司研究院研制开发的新一代轻油蒸汽转化催化剂,它是一组以镍为活性组分的多元复合催化剂,具有良好的活性、活性稳定性、强度高、 相似文献
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一种用于蒸汽转化、具有大比表面结构的催化剂,尤其是蒸汽转化催化剂。其特点为大比表面结构,由大量的横截面为圆形或多边形的平行的孔构成,催化剂载体制备使用注模成型工艺,催化剂可以先涂敷基底涂层,然后浸渍活性组分。该催化剂载体包括至少一种烧结材料,抗压强度至少700N。专利还公开了这种催化剂的制备方法以及在反应器中的使用方法。 相似文献
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在20000t/a合成氨装置一段转化炉上,将CN-18型气态烃蒸汽一段转化催化剂装整炉,在操作压力为1.3Mpa,一段炉入口温度为400℃,出口温度为670℃,水碳比(摩尔比)为3.0的工况条件下运转一年后,测得其压力降为0.2MPa。一段炉入炉温度比使用常用催化剂低40℃,出炉温度低20℃,可有效节约能量。该催化剂反应活性比常用催化剂高10%,出炉转化气中残余甲烷含量〈10%,提高生产能力7.5%。催化剂反应活性衰减较慢,活性稳定。优于目前常用催化剂。 相似文献
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在20 000 t/a合成氨装置一段转化炉上,将CN-18型气态烃蒸汽一段转化催化剂装整炉,在操作压力为1.3 MPa,一段炉入口温度为400℃,出口温度为670℃,水碳比(摩尔比)为3.0的工况条件下运转一年后,测得其压力降为0.2 MPa。一段炉入炉温度比使用常用催化剂低40℃,出炉温度低20℃,可有效节约能量。该催化剂反应活性比常用催化剂高10%,出炉转化气中残余甲烷含量<10%,提高生产能力7.5%。催化剂反应活性衰减较慢,活性稳定。优于目前常用催化剂。 相似文献
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一种烃类转化催化剂及烃类转化工艺,所述催化剂包括含有氧化锰的载体和负载于所述载体上的至少一种选自钌、铂、铑、钯、铱和镍的组分;一种制备所述催化剂;以及应用所述催化剂进行烃类转化(蒸汽转化、自热转化、部分氧化转化或二氧化碳重整)的方法。所述催化剂含有钌、铂、铑、钯、铱或镍作为活性组分,并且具有改进的烃类转化活性。 相似文献
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龙晓达 《石油与天然气化工》1999,28(2)
在甲烷转化制合成气的蒸汽转化、干式转化或部分氧化工艺过程中,高比表面的碳化钼和碳化钨成为高效催化剂,这些碳化物的催化活性与铑、钌等重金属元素相当。转化率和产物分布与热力学平衡计算相一致。在常压条件下,因催化剂氧化为MO2,在所有工艺中催化剂都失活。在高压(8巴)下操作,碳化物表现稳定,在实验过程(72h)中,催化剂未失活。甲烷转化制合成气的新型催化剂@龙晓达 相似文献
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<正> 在我国,稀土元素已成功地应用到甲烷化催化剂中,以往的研究工作表明,稀土元素加入镍基甲烷化催化剂,能显著地促进甲烷化反应,并能提高催化剂的耐热、抗硫等性能。轻油蒸汽转化催化剂也属于镍基催化剂,且所促进的反应,虽然包括有高级烃类的裂解等复杂反应,但最终主要是甲烷蒸汽转化反应,该反应正是甲烷化反应的逆反应。根据催化剂能对正、反两个方向的反应同样起催化作用的性质,为考察稀土元素加入到轻油蒸汽转化催化剂中,是否也能促进转化反应,并能改善转化催化剂的某些其它性能。我们进行了一些探索试验。结果发现,稀土元素对提高轻油蒸汽转化催化剂的活性和抗积炭性能有着明显的效果。 相似文献
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