三维设计软件UG NX在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用

介绍UG NX软件结合AutoCAD软件在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用。使用AutoCAD软件设计绘制轮胎轮廓、花纹、胎侧文字排布图,使用UG NX软件草图功能绘制施工部件的参数化图形,结合施工设计绘制材料分布图,将绘制的AutoCAD平面图导入UG NX软件中生成相应的三维轮胎模型及其三维材料模型。UG NX软件生成的三维轮胎模型可用于Abaqus有限元分析模型及模具编程prt文件,实现产品设计与模具设计的无缝衔接。使用UG NX软件高清质量渲染出的轮胎及其内部材料分布图片可用于新产品的市场宣传。     

也说轮胎转动惯量的计算

以Excel为平台进行软件二次开发,只需轮胎材料分布图及相关设计参数即可实现轮胎转动惯量的计算。该程序操作简单便捷,计算结果准确。     

轮胎转动惯量的有限元计算方法

分析轮胎转动惯量的有限元计算方法。轮胎转动惯量的有限元计算方法方便,编程难度适中,涉及单元转动惯量的计算、帘线单元密度的处理和花纹沟部分的处理。通过单元体积、质心位置和密度等参数可以计算出各单元以及整个轮胎的转动惯量。开发的有限元方法计算轮胎转动惯量软件应包括界面显示、用户数据输入、数据文件处理、转动惯量计算和计算结果输出等功能。用有限元方法计算轮胎转动惯量可以降低计算的复杂性,保证计算的准确性,并降低数据输入量。     

有限元方法在轮胎转动惯量和胶部件体积计算中的应用

根据理论力学中关于转动惯量的一般性理论和空间解析几何中关于空间物体体积的计算方法,运用有限元方法建立轮胎整胎转动惯量和各胶部件体积的数学模型,并运用面向对象的Visual Basic语言编制出轮胎转动惯量和胶部件体积计算软件。计算值与试验结果相差不大。     

UG NX软件在轮胎三维模型设计中的应用

以12.00R20矿用轮胎为例,研究UG NX软件在轮胎三维模型设计中的应用。结果表明：采用UG NX软件,通过常用特征命令（如旋转对象、规律延伸、扫略、修剪片体、面倒圆等）,可以生成轮胎花纹三维模型和轮胎实体模型,快速建立轮胎三维设计模型。该设计方法可有效、准确地表达轮胎设计概念,降低轮胎设计风险,缩短产品开发周期。     

基于CATIA的轮胎转动惯量计算方法

介绍一种基于CATIA软件模型的轮胎转动惯量计算方法。在CATIA软件中建立轮胎的三维实体模型,并对轮胎各部件材料的密度赋值,利用CATIA自带的转动惯量测量功能自动计算轮胎的转动惯量,同时可直接获取轮胎的质心、体积、质量等数据。经过与实测数据对比,该方法计算结果准确,操作简单便捷,不仅保证了精度,而且提高了轮胎开发的工作效率。     

基于UG NX Mold Wizard的-种手机底壳注塑模具设计

分析一种手机底壳塑件的工艺性,并根据该塑件结构特点,进行分型面位置的选择,流道的设计计算,抽芯机构的设计计算,冷却水道的设计计算.并基于UG NX Mold Wizard对塑件进行手工分模,创建模架,设计塑件成型、抽芯及冷却等组件,并完成了模具总体结构设计.指出利用UG NX Mold Wizard中的设计工具结合重要部件的理论计算能高效的完成复杂结构塑件的注塑模具设计.     

CAD二次开发程序在轮胎硫化胶囊体积及表面积计算中的应用

介绍采用ACD的LISP二次开发程序进行轮胎硫化胶囊的体积及表面积计算。绘制硫化胶囊断面轮廓线并确定旋转轴,即可利用CAD的LISP二次开发程序计算胶囊体积及表面积。该程序操作简单、方便,计算结果准确。     

应用UG软件进行轮胎三维设计

以26.5-25 S形块状花纹工程机械轮胎为例,介绍以UG NX2软件进行的轮胎三维设计。使用UG软件的导入功能可将原AutoCAD的轮胎断面轮廓导入草图,草图中各曲线对应的尺寸变量则是参数化驱动的主要参数来源,通过使用UG的后参数化功能驱动这些参数可节省大量的重复劳动。建模后的轮胎三维模型除可用于外观和CAE等技术分析及模具制造外,生成的高质量图片还可用于前期的市场宣传。     

轮胎挤出型部件的体积计算方法

介绍3种轮胎挤出型部件的体积计算方法.积分计算方法是将部件轮廓线绕轮胎旋转轴旋转1周形成旋转实体,通过计算旋转实体体积而计算部件体积的方法.划分薄片近似计算方法是将部件轮廓垂直或水平划分成若干个薄片,通过计算薄片绕轮胎旋转轴旋转1周形成的实体体积而计算部件体积的方法.借助AutoCAD软件计算法是在AutoCAD软件中绘出部件轮廓线并生成"域"而计算部件体积的方法.这3种计算方法均简便、实用.     

用ACAD+EXCEL二次开发实现机头宽度计算

以Acad和Excel为平台进行软件二次开发,实现轮胎成型机头宽度的计算。只要按比例绘制出轮胎成品曲线和机头鼓肩曲线,输入相关设计参数即可计算出结果。该程序操作简单方便,计算结果精确。     

基于UG NX的注塑模CAD系统的研究与实现

分析了通用三维CAD系统在注塑模具设计方面的不足,研究了注塑模CAD系统,通过在UG NX平台上的二次开发,实现了注塑模CAD系统的模架调用、标准件调用、冷却系统设计等功能模块.     

基于AutoCAD和Excel的轮胎成型机头宽度计算

介绍以AutoCAD和Excel为软件平台二次开发,实现轮胎成型机头宽度的计算。采用本设计程序时,只要按比例绘制出成品轮胎曲线和机头鼓肩曲线并输入相关设计参数,就可计算出成型机头宽度。该程序操作简单方便,计算结果精确。     

UG二次开发技术在介入式诊疗器三维参数化建模中的应用

深入探讨了三维软件Unigraphics二次开发工具包UG/Open的特性及利用其进行系统开发的基本方法和关键技术.综合运用UG二次开发工具包UG/Open和Visual C++6.0等UG二次开发关键技术,开发建立了一套完整的介入式诊疗器三维参数化模型库.该模型库与UG的集成环境有机地结合在一起,界面友好,具有良好的可扩充性和可移植性.     

基于参数化设计的轮胎自动化建模研究

研究基于参数化设计的轮胎自动化建模。通过数据管理、数据重用、知识融合理论对轮胎特征进行标准化分类,再通过树状数据结构同步各子部件数据,将轮胎各子部件三维建模方法通过产品知识规则的形式融入三维软件的二次开发过程,实现轮胎子部件的自动化建模,从而同步到轮胎总装配部件,实现轮胎自动化建模。     

玲珑公司开发成功轮胎滚动阻力模拟仿真技术

山东玲珑轮胎股份有限公司技术中心利用有限元分析技术成功开发了轮胎滚动阻力模拟仿真技术。运用此技术,可提前预测轮胎滚动阻力;对不同设计方案的轮胎滚动阻力大小排序,快速对比改进前后的轮胎滚动阻力;确定轮胎各部件对滚动阻力贡献的比率。轮胎滚动阻力模拟仿真技术基于滚动阻力产生机理,采用热力学耦合方法,建立了一套完整的轮胎变形-能耗-传热分析系统,形成了可靠的轮胎滚动阻力分析与计算方法。该技术借助大型仿真软件ABAQUS、利用MATLAB程序进行二次开发,编制了具有简单操作界面的滚动阻力仿真软件（第1版）,为缩短轮胎产品开发周期、节约生产成本提供了有力的技术支持。     

轮胎部件接头对静不平衡性影响及优化接头角度的计算方法

研究轮胎部件接头对静不平衡性影响及优化接头角度的计算方法。在现场生产工艺条件稳定的情况下,可以通过制定试验方案,分析动平衡检测数据,采用矢量计算方法精确计算出各接头对轮胎静不平衡量的影响,再进一步计算优化接头配重方案,从而得到理想的接头分布角度。     

机械式轮胎硫化机结构有限元分析

机械式轮胎硫化机结构的稳定性是设备设计合理的重要体现,实际工作情况下,硫化机变形和应力分布分析是评估结构稳定性的一个重要方法。采用Ansys软件对机械式轮胎硫化机进行有限元计算分析,研究硫化机实际工作状态下各部件变形和应力分布。分析结果表明:机械式轮胎硫化机模型各部件变形符合安全许用标准,各部件最大应力皆低于材料应力屈服强度,表明机械式轮胎硫化机设计符合生产安全标准。     

CAD二次开发程序实现轮胎硫化胶囊体积计算

使用ACAD的Lisp二次开发语言实现轮胎硫化胶囊（及其他回转体）的体积计算，只要按比例绘制出断面轮廓线和回转轴线，即可计算出结果。该程序操作简单方便，计算结果精确。     

轮胎CAE仿真分析平台的开发

将Abaqus软件二次开发技术应用到轮胎研发领域,开发并集成针对轮胎力学性能仿真计算的平台系统。系统包括2个子模块：参数化建模模块与自动仿真后处理模块。参数化建模模块主要用于轮胎网格自动划分、材料库和轮辋库构建、轮胎各部件材料属性参数设置和边界条件参数化设置。自动仿真后处理模块主要通过自动后处理获得轮胎的不同性能。系统开发了友好的人机交互界面,简化了有限元仿真人工操作流程,提高了仿真前后处理效率。