中国城市自行车交通政策的演变与可持续发展

由于我国城市人口密度高,土地使用混合现象明显,城市自行车的使用一度非常普遍。但是由于认识上的偏差,1990年以后的相当长一段时间内,许多城市对自行车的发展采取了限制政策,导致自行车使用比例大幅度下滑。这与可持续发展的目标背道而驰。在分析了中国城市自行车交通政策的演变后,探讨了近年来出现的公共自行车的发展模式和作用。指出我国必须从政策、空间规划、经济和社会文化氛围等多方面为城市中自行车的使用创造有利条件,并把保持较高的自行车出行的比例作为城市可持续发展的一项指标。     

城市可持续发展道路探析

城市是现代文明的集中体现和标志,是经济社会发展的产物,是人类进行物质生产与消费、从事社会与文化活动的高效场所.城市的可持续发展是实现人类可持续发展目标的重心和焦点,也是科学发展观对城市发展的内在要求.伴随着经济的快速发展特别是工业化进程的加快,城市也得到了迅猛发展,城市在人类生产、生活中的地位越来越重要.     

关于自行车道路系统规划的几点思考

在当前大城市交通拥堵加剧、能源供应趋紧的背景下,通过自行车交通引导市民形成健康环保的出行理念对于创建生态宜居城市有着重要的现实意义。道路交通规划必须在注重快速交通的同时,还要关注自行车和步行慢行交通。本文就是通过倡导环保健康的自行车出行方式,使道路交通趋于平静,以人为本和可持续发展理念得以弘扬。     

全国第一个设立免费公共自行车系统的城市——武汉市公共自行车系统研究

武汉市是全国第一个在全市范围内布设免费公共自行车系统的城市。截止到武汉自行车系统建设一周年,已建设公共自行车站点800多个,投放自行车2万多辆,其发展规律具有较高的研究价值。本文基于实证调研着重从使用特征、布局方式和出行环境角度研究了公共自行车系统的实施效果,对于系统的结构模式、站点的布设和道路环境的营建提出按需配置,与游憩绿带相结合的建设模式,有一定参考价值。     

丽水市中心城区自行车交通系统规划

自行车交通系统作为绿色交通系统的重要组成部分,是城市中、短距离出行的最佳选择,也是建设宜居环境,提升城市生活品质的必然选择。规划通过调查研究,充分把握丽水城市特色与交通发展特征,找出了丽水自行车交通发展面临的核心问题,按照以问题导向应对近期改善,以目标导向应对远期发展的思路,提出由城市道路自行车系统、自行车绿道系统、自行车衔接系统及城市公共自行车系统有机构成丽水中心城区自行车交通体系。并对每个子系统进行详细规划,选择绿色交通示范区进行路段创新实验。     

浅议城市公共自行车系统的建设

阐述了公共自行车系统的概念和国内外建设经验,特别是国内公共自行车系统的理论研究与实践进展,并在对比和总结的基础上,从3个层面探讨如何更好地进行城市公共自行车系统的建设。     

城市供热系统的可持续发展与规划研究

本文旨在探讨城市供热系统的可持续发展与规划,并提出解决当前存在问题的方法。通过对城市供热系统的分析和研究,可以为相关规划部门提供决策依据,促进城市供热系统的可持续发展。介绍了城市供热系统的背景和重要性,以及当前该领域的研究现状。指出了城市供热系统在经济、社会和环境方面所面临的挑战,并阐明本文的目的和意义。     

村庄道路系统规划研究

道路作为村庄脉络肌理．对于村庄的空间形态和布局产生很大影响。本文分析了村庄道路系统规划的约束条件．从城市道路交通系统的角度对村庄道路系统规划进行研究．并结合宿迁市村庄规划实践提出城市道路交通系统角度下村庄道路系统规划的一般内容、方法以及对用地的引导。可以指导一般村庄道路系统规划。     

城市公共自行车系统的社会功能规划策略北大核心

近年来,我国城市公共自行车系统建设火热,但系统运营和使用仍存在诸多问题,因此急需对其进行完善和优化。城市公共自行车系统作为社会公益性设施,不仅具有多种交通功能和环保功能,还具有维护社会公正、激发城市活力、促进公共健康和推动文化传播的社会功能。文章通过分析城市公共自行车系统社会功能的内涵、促发机制及实现障碍,探讨其规划的关键内容,并从站点布局与设施优化、系统规模预测、系统功能拓展和复合、骑行交往空间规划及城市骑行文化塑造五个方面提出相应策略,以期为我国城市公共自行车系统的可持续发展提供参考。     

阳泉市市区公共自行车免费租赁系统布点规划

介绍了公共自行车租赁的定义,结合阳泉市现状,分析了公共自行车租赁系统布点规划影响因素,从规划目标、指导思想、规划原理三方面,阐述了公共自行车的布点规划,有助于优化城市的交通系统。     

城市规划信息系统的可持续发展

从城市规划信息系统的特点和发展现状出发 ,通过对世纪之交城市规划信息系统所存在问题的分析 ,提出了有利于保持其持续发展的可行性建议     

浅析南宁市道路交通规划的现状与发展

城市道路系统规划是城市规划的重要内容之一。本文从南宁市交通的现状、道路交通存在的问题及影响进行分析,为城市交通可持续发展提出方法和建议。     

旧工业区更新改造及可持续发展研究

总结归纳目前我国旧工业区改造实践中存在的主要问题,指出进行旧工业区改造的迫切性和重要性,在总结实践经验的基础上探讨城市旧工业区改造的更新发展方向,探索出一条具有中国特色的改造设计之路,以促进城市更新和旧区改造的可持续发展。     

我国大城市自行车道发展的困境及其政策取向

目前,国内多个大城市在交通建设上出现了把非机动车道缩减或改建为机动车道的现象,这种将现有的自行车道让位于机动车道的趋势,与国外兴起发展人行道、自行车道为主的绿色交通模式背道而驰。本文分析了我国自行车道缩减的原因及其在道路机动化背景下发展的困境,提出并讨论了发展交通究竟应“以车为本”还是“以人为本”的政策取向目标,希冀引起学术界和政府管理部门的关注。     

谈绿色建筑的人,环境与经济

绿色及可持续发展建筑的概念和设计理念起源于欧美和日本等经济发达国家,并植根于当地的自然、文化和经济条件的。在运用这一设计理念时,中国的建筑设计师应充分考虑中国国情,灵活和富有创造性地运用。     

对天津市区自行车交通的思考与建议

近来 ,天津市区自行车交通问题已引起社会的广泛关注。为此讨论了自行车交通的优势、缺点、与汽车混行的主要问题、发展前景、改善天津市区自行车交通的建议等内容。     

对城市园林绿地可持续发展的思考

园林绿地是城市人工生态系统中惟有自净能力的系统,它对城市的可持续发展起着不可替代的作用,而园林绿地自身可持续发展能力的不足已成为提高城市绿地面积和绿化水平的瓶颈,进而影响到城市的可持续发展。作者建议要进一步在国民中强化可持续发展观念,并加强对城市园林绿地可持续发展理论,机制及应用技术的应用。     

城市道路横断面规划设计研究

本文在介绍以美国、日本为代表的西方发达国家道路横断面设计方法的基础上 ,结合我国大中城市道路交通实际情况 ,剖析了我国当前道路横断面规划设计存在的问题 ,并针对这些问题提出笔者个人观点。     

基于WebGIS的公共自行车信息系统的建设

近年来随着城市公共自行车系统建设的逐步推进,如何实现公共自行车系统运行信息的管理、分析及发布越来越成为制约公共自行车系统进一步推广的关键问题。本文以北京市西城区公共自行车系统为例,提出了基于WebGIS的公共自行车信息系统,详细介绍了系统设计的整个过程以及最终实现效果与现实意义。     

城市森林与城市绿化可持续发展

在阐明城市森林概念和范围的基础上，探讨了城市森林对城市绿化可持续发展的特殊意义，并提出了城市森林建设的思路。