三流环密封油系统氢侧回路研究及问题探讨

三流环密封油系统是在单流环和双流环密封油系统基础上发展起来的一种新型密封油系统,兼有单流环和双流环密封油系统的优点。三流环密封油系统包括空侧油回路、真空侧油回路和氢侧油回路三个环路,其氢侧回路功能与双流环密封油系统氢侧回路功能相同,通过减少氢侧油与相邻回路油的交换来防止氢气污染并降低氢气消耗,但是其实现方法并不相同。本文重点介绍三流环密封油系统氢侧油回路功能实现的原理和方法,并介绍了氢侧回路启动过程中存在的问题及相应处理思路,为三流环密封油系统调试运行从业人员提供借鉴参考。     

北重阿尔斯通首台600 MW发电机密封油系统特点及问题分析

北重阿尔斯通公司首台600 MW超临界汽轮发电机组,该型发电机的密封瓦为三流环式结构,包括空侧环路、氢侧环路,真空油路。在发电机密封油系统调试及整套启动阶段,发生了空侧密封油差压到零的跳机和氢侧密封油泵频繁跳泵的故障。原因为:空侧油冷油器进口三通阀阀芯装反;空侧密封油差压降低,空侧直流密封油泵自启;密封油回油气泡过多,造成氢侧泵进口油住开关测量为虚假油位。经过相应措施后,基本解决了密封油系统存在的问题,但是回油中含气量超出原设计值,增强回油管道的消泡能力问题还有待解决。     

大型发电机三流环密封油系统的特点及其应用

以平圩发电有限责任公司3号发电机三流环密封油系统为例,详细介绍了大型氢冷却型发电机组三流环密封油系统的设计原理,并针对三流环密封油系统工作原理阐述其特点,对防止发电机漏油,控制漏氢量及其提高氢气纯度进行了分析;同时对几起运行操作的典型事故实例进行分析。     

密封油系统振动分析及处理措施

某电厂200MW机组为东方汽轮机厂生产的三缸三排汽中间再热式机组。发电机采用氢气作工作介质，工作压力为0．29MPa，对氢气的密封采用双流环式密封轴瓦，其结构分为空侧油系统和氢侧油系统，由两个独立但又互相联系的油路向密封油系统供油。发电机充氢后，要求密封油系统必须保证密封油不间断地供油，     

单流环4瓦块式发电机密封瓦回油问题研究

火电厂发电机采用的单流浮动环、4瓦块密封瓦在发电机启动、停运时,常出现发电机定子进油现象,为此对该类型密封瓦的密封原理及回油状况进行了分析。结果表明:发电机定子进油主要因密封瓦氢侧回油管路发生气堵,通过消除回油系统的气堵解决发电机定子的进油问题。     

640MW超临界机组发电机进油原因分析及处理

某发电厂640MW超临界机组采用三流环密封油系统,在运行初期发生3次发电机进油事件。经过解体检查和对相关参数的分析,确定进油是由于密封瓦定位销安装位置错误、密封瓦瓦座排氢节流孔直径偏小或堵塞以及真空侧油压调整止回阀卡涩等原因造成。通过对上述问题进行处理,彻底消除了故障隐患,保证了发电机的安全稳定运行。     

发电机密封油瓦座安装错误引发氢气纯度下降故障一例

某电厂1号机组发电机氢气冷却系统密封瓦为双流环密封瓦(图1),为了防止氢气受到含空气和湿气较多的空侧密封油的污染,空、氢侧密封油油路分开设置(图2)。系统中压差阀的作用是确保氢气密封油压比空侧密封油压低,不外漏。平衡阀保持密封瓦处的空、氢侧密封油压力平衡,使密封瓦中间环处的空、氢侧密封油窜流量减到一个较小的水平。2003年大修后,出现氢气纯度快速降低现象,为维持氢气纯度,必须从外部补进高纯度氢气并同时排走发电机内的低纯度氢气,平均每天补进氢气达150m3,对机组运行安全造成隐患。发电机内的氢气压力正常运行时为0.3 MPa,因…     

TQN-100-2型发电机跑油缺陷的消除

我厂4号发电机为哈尔滨电机厂制造的 TQN-100-2型氢冷发电机,轴密封供油系统为双流环式,由氢侧和空例两个各自独立的油系统组成,同时向同一个双流环式密封瓦供油(如下图所示)。氢侧密封油系统为密闭的循环系统,回油进入密封油箱,进油管上设有平衡阀,以保持氢、空两侧油压差维持在0.01公斤/平方厘米(设计值)内。密封油箱与发电机氢侧用管 A 连通,保持两者间氢气压力平衡。空侧密封油进入密封瓦之前,经过差压阀,使油压与发电机内     

200MW发电机空侧密封油系统的运行方式

长山热电厂两台200MW发电机采用双流环式密封瓦和双流环式密封油系统。空侧密封油系统有两种运行方式,一种是空侧密封油泵入口油源取自主油箱,回油返回主油箱;另一种是空侧密封油泵入口油源取自发电机和励磁机轴承回油汇集的氢油分离器下部U型弯处,回油返回主油箱。合理安排空侧密封油系统的运     

大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

快速关闭阀在电厂抽汽系统中的应用

为了防止汽水倒流进汽轮机，有效地保护汽轮机，在电厂抽汽系统中安装快速关闭阀。此阀门是一种新型阀门，采用三偏心结构和电液联合控制方式，具有关闭快速、密封严密、启闭力矩小等特点。当汽轮机出现紧急情况时，通过电信号或液压信号将快关油路打开，在弹簧或压力油的作用下，机械传动机构带动阀板快速关闭，关闭时间为0．3—0．9s。经工程实践证明，这种阀门能够起到快速关闭、隔断汽流、保护汽轮机的作用。     

一起发电机进油故障的分析及处理

某电厂机组发生了一起发电机进油故障.为此,电厂对造成故障的原因进行了详细的分析,总结了造成发电机进油的几个主要因素,提出了发电机密封油系统设计、安装应注意的问题.并通过对故障发电机进油的治理以及系统改造,消除了该机组大量进油的缺陷.     

超高压断路器液压碟簧机构漏油故障及其防范策略研究

对一起超高压复合式绝缘组合电器(HGIS)断路器机构漏油事件进行分析,拆开相关储能模块及导向套进行检查,发现事故是由储能缸与工作缸对接的导向套在向缸孔引入时装配不当及所用密封圈、挡圈材质不佳引起,经过对相关密封圈、挡圈进行更换,消除了此起设备缺陷,并从日常维护及设计安装两方面提出断路器漏油防范措施。     

发电机密封油系统及其运行

大容量发电机普遍采用氢气作为冷却介质,为防止氢气泄漏,在发电机端部设计了专门的密封装置,并配备相应的密封油系统。密封油系统的基本功能是向密封瓦提供压力油用于润滑和密封,还应具备油温调节功能、过滤功能、油中气体和水分的脱除功能或隔离功能。为充分发挥这些功能,油氢差压、密封油箱真空度、密封油温度等重要运行参数必须得到保证。     

发电机密封油氢油分离油箱浮子卡涩的处理

针对发电机密封油氢油分离油箱浮子卡涩故障,通过对运行实践的分析和总结,指出故障原因并给出处理方法。     

交流电容器滚槽封口机控制系统

交流电容器滚槽封口机控制系统,采用触摸屏和PLC控制技术,减少了操作面板中按钮数量,简化了外围电路,提高了系统的可靠性;工位旋转定位控制系统采用两种速度运行,既提高工位旋转定位精度,又提高了设备产能;自动运行程序采用启动与停止自锁控制,确保相应动作完成后停机,减少了芯组或铝壳的浪费。     

油泵启动时压油装置异常的分析和处理

针对抱子石水电厂压油装置油泵启动时存在振动和噪音这一情况，从组合阀、油泵结构和工作原理等方面进行分析。通过更换油泵吸油管与外缸连接法兰“O”型密封圈和调整组合阀减载时间，达到消除振动和噪音、延长油泵使用寿命的目的，取得了很好的效果。     

220kV断路器失灵保护启动回路的问题探讨及改进

简要分析了造成断路器失灵保护误动的原因,并分析了失灵保护中启动回路存在的一些问题,提出了相应的解决方法:主变失灵时解除失灵复合电压闭锁判据的改进;主变断路器启动失灵判据的改进;旁路代运主变断路器时启动失灵回路的完善。     

油泵打压记录系统的研制

针对运行中断路器油泵运转时间和启动次数的监视问题，研制出“油泵打压记录系统”，并且该系统在变电站的使用中获得满意的效果。