页岩气井下油管和地面集输管道腐蚀原因及防护措施

四川页岩气某区块自 2017年起采气管线发生4处穿孔,平台地面集输工艺管道出现17处刺漏穿孔,
且有多口井油管刺漏穿孔现象,严重影响了页岩气开发和生产的正常进行。为此,通过对管道输送介质、环境分
析,腐蚀产物等研究,分析了造成该区块页岩气生产管线腐蚀的主要原因)硫酸盐还原菌" （SRB）是导致刺漏穿孔和
腐蚀的主要原因;CO₂的影响促进了点蚀的发展,Cl^-影响也促进了腐蚀!同时冲刷作用导致局部区域腐蚀过程加
速。最后形成对井筒及地面加注缓蚀杀菌剂工艺,结合对油管加工内防腐涂层、定期清管以及对回用采出水杀菌
等措施,实现了对油套管和地面集输管道腐蚀的有效控制。     

全新的油管内涂层高压釜评价方法及评价实例

本研究的目的是验证一种油管内涂层评价方法，从而弥补行业标准SY/T 5951-94的不足。通过全新的高温高压釜试验方法，对一种新型的ATC环氧酚醛改性油管内涂层的防腐效果进行了评价。测试的结果表明，在典型的塔里木油田井下使用条件下，ATC油管涂层不仅对常规腐蚀性离子有良好的防腐效果，而且在含硫化氢和二氧化碳的腐蚀环境中也表现出了一定的稳定性。这一结果与现场使用情况相符，表明文中所述的高压釜评价方法对干油管内涂层行之有效。     

��ԭ���������͹ܸ�ʴ���ػҹ�������

中原油田气田气井油管的内腐蚀严重,时常发生油管穿孔,断裂事故,直接影响了气田的正常生产和动态监测工作。为了弄清气井腐蚀原因,在对油管进行管材失效分析和室内模拟试验的基础上,应用灰色理论中的灰关联分析方法对中原油田现场实测的腐蚀环境数据进行了相关处理,分析了影响气井油管腐蚀的主要因素并探讨了其腐蚀规律。分析处理结果表明,产出气中所含的ＣＯ２和水导致油管发生电化学腐蚀,而产出气的冲蚀作用又加剧了一过程     

注污水井下油管腐蚀特点及防腐对策

在油田开发过程中，注污水井下油管的腐蚀问题日趋突出，本文总结了注污水井井下油管腐蚀情况及腐蚀因素，阐述了环氧粉末涂层防腐油管的生产工艺、油管的防腐性能特点等，通过现场应用，表明环氧粉末涂层防腐油管具有较好防腐防垢性能，经济效益明显，具有较好的推广应用前景。     

环氧粉末涂层油管偏磨试验研究

环氧粉末涂层油管在大港油田腐蚀油井进行了试验应用,在井筒内防腐方面取得了较好的应用效果,但由于抽油机有杆泵杆管偏磨问题损坏了油管涂层,使防腐性能下降,对其耐磨性能需要进一步研究认识。通过开展涂层油管偏磨试验,研究分析了不同类型扶正器对涂层油管的磨损速率,并预测环氧粉末涂层油管的耐磨周期,为优选最优摩擦副,提高环氧粉末涂层油管使用周期提供理论依据。     

C-22井内涂层油管腐蚀穿孔原因分析

针对C-22井涂层油管腐蚀穿孔原因进行了系统调查研究,对井内起出的涂层油管的内涂层逐根进行检查,发现大部分油管公、母扣端内涂层存在较大面积的损伤。分析认为C-22井涂层油管的腐蚀穿孔,是由于油管内壁涂层本身存在微观缺陷,再加上该井在生产过程中进行了酸化施工,导致涂层起泡破损及脱落而失效后,在井下的CO2、Cl^-和凝析水等介质的共同作用下,油管内壁涂层脱落处发生局部腐蚀所致。     

川东气田油管腐蚀及对策

川东气田气体一般含有比Ｈ＿２Ｓ、ＣＯ＿２、Ｃｌ常造成油管腐蚀穿孔，乃至油管断落等复杂情况。文中针对川东气田各种腐蚀现象，结合川西北等地区的腐蚀情况，分析了腐蚀原因和机理，提出了选择合金钢作采气管材和使用缓蚀剂及油管内涂层等防腐对策。     

昭通区块页岩气工艺气管线腐蚀与防治

目的 针对昭通页岩气区块集输平台管材腐蚀严重现象,开展页岩气工艺气管线腐蚀与防治研究。方法 通过分析弯头腐蚀情况,确定腐蚀产物主要为FeCO₃和FeO,并考查了CO₂含量、CO₂分压、侵蚀性CO₂、溶解氧、流速、出砂、细菌等因素对腐蚀的促进作用。结果 发现溶解氧促进的CO₂腐蚀是管材腐蚀的主要因素,流体总CO₂含量越高,分压越大,腐蚀越严重,流速和含砂对管材腐蚀同样存在促进作用,而细菌对腐蚀无明显促进作用。结论 同时筛选出了咪唑啉和曼尼希碱两类具有明显提高缓蚀性能的缓蚀剂,现场应用证明咪唑啉类缓蚀剂具有较好的缓蚀性能,缓蚀率达95%。     

酸性气田管道防腐内涂层性能检测评价

川渝气田某酸性气液混输管线近年多次发生内腐蚀失效,为此,将该条管线采用环氧酚醛内涂层防腐。在防腐内涂层服役1.5年之后,为了研究内涂层在酸性气田集输管线上的适应性,对该防腐内涂层开展了实验室评价。对现场获取样品分别进行内涂层的外观、厚度、硬度、耐冲击、附着力、耐磨性等性能指标测试。实验结果表明,服役1.5年后,内涂层的硬度、耐冲击、附着力3项力学性能指标良好,但部分样品的厚度与耐磨性则出现了明显的降低。总体来看,该涂层在短期内较好地抑制了管线内腐蚀速度,但仍需要在后续工作中定期掌握在役涂层耐磨值、厚度的变化情况,同时对管线内腐蚀情况进行腐蚀监测,进而评价该涂层在酸性腐蚀介质中长期服役的可行性。     

塔河油田某注采井生产油管腐蚀失效分析

塔河油田某注采井在修井起出管柱过程中发现油管柱出现了腐蚀穿孔和断脱。为了找到腐蚀失效原因,并采取针对性的防护措施保证井筒安全,通过对油管管材的理化性能测试、冲击性能测试、拉伸性能测试,结合扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射分析(XRD)等腐蚀特征及腐蚀产物表征分析方法,对井下管柱进行了腐蚀失效分析。结果表明,油管腐蚀是由H_2S-CO_2-Cl~--H_2O体系引起的电化学腐蚀,以CO_2腐蚀为主,同时存在H_2S腐蚀,Cl~-对腐蚀穿孔有一定的促进作用。建议添加缓蚀剂或对油管添加表面涂层、镀层、油管衬里,提高油管服役寿命。     

油管内涂层防腐技术在塔中Ⅰ号气田的应用

塔里木盆地塔中Ⅰ号气田CO₂、H₂S共存,气井具有井深、高温、高压的特点,井筒腐蚀环境复杂。为此,依据塔里木塔中Ⅰ号气田实际的工况要求,对P110S抗硫油管+TC 3000C环氧酚醛树脂内涂层分别进行了模拟环境下附着力、抗拉伸、轧平、扭转等能力的试验,分析了内涂层在模拟环境下的性能。试验结果表明,内涂层的性能可以满足现场使用要求。目前该技术已在塔中Ⅰ号气田使用16口井,在现场应用时通过对油管涂层和下井作业进行检查,保证了涂层的安全下井。现场试验表明,抗硫油管内涂层防腐效果良好,能满足塔中Ⅰ号气田的防腐要求。     

保温层下防腐蚀涂层体系的性能评价与适用性研究

保温层下腐蚀问题一直以来是炼化企业面临的难题，涂层防护是防止保温层下腐蚀的重要措施之一。目前炼化企业保温层下防腐蚀涂层配套选择不合理，且不同类型涂层体系缺乏保温层下腐蚀工况的评价数据支撑。采用耐温变循环试验、耐循环老化试验方法，模拟保温层下腐蚀工况，针对6种防腐蚀涂层体系进行性能评价，结果表明：环氧云铁漆、无机富锌漆和有机硅铝粉耐热漆等不能满足保温层下耐循环腐蚀或耐温变性能要求，而环氧酚醛漆耐温变和耐循环腐蚀性能优异，且玻璃鳞片的加入降低了环氧酚醛漆高温下的开裂风险，同时增强了漆膜屏蔽性能，可在更低膜厚下表现出优良的耐温变和耐循环腐蚀性能，惰性无机共聚物在耐温变及耐循环老化方面均表现优异。该研究为炼化企业保温层下防腐涂层配套的选择提供了技术支撑。     

川西地区须家河组气藏井下油管CO_2腐蚀研究

川西地区须家河组气藏井下油管大部分面临CO_2腐蚀的问题,通过更换耐腐合金油管或者向井内加注缓蚀剂的方式,取得一定效果,但有部分井下油管腐蚀情况与预计不同。为此,基于化学反应-物质传输耦合模型,研究了流体流动状态下的CO_2腐蚀及影响因素,结合现场生产数据进行分析,结果与实际相符。认为在流体流动状态下,温度通过影响物质化学活性改变腐蚀速率,p H通过影响H+浓度改变腐蚀速率,流速通过影响物质传输速度改变腐蚀速率,不同位置的井下油管腐蚀主导因素不同。川西地区须家河组气藏生产井中的油管在化学反应和电化学反应的共同作用下发生腐蚀,其中下部管柱腐蚀速率较高,建议根据引发腐蚀的主导因素分段采取防腐措施。     

张渠区块井筒管串腐蚀状况

张渠区块开采层位为长-2层,单井液量含水较高,流体腐蚀性强。从现场实际情况来看,腐蚀导致抽油杆强度降低,并发生断裂。因此,对张渠区块长-2层井筒的腐蚀原因进行了调研。结果表明,该区块井下管串腐蚀为局部腐蚀,腐蚀的主要因素是硫化氢和二氧化碳。针对硫化氢和二氧化碳引起的腐蚀,提出了选材和向井筒加注缓蚀剂的防腐蚀措施。     

机采水平井低表面能防蜡技术研究与应用

长庆油田部分水平井开发区块随着生产时间的不断延续,生产过程中井筒出现了严重的结蜡现象。为保证油井正常生产,针对水平井的结蜡特点和影响结蜡的因素提出了一种水平采油井低表面能油管防蜡技术,通过在油管内表面涂覆具有疏油疏水、光滑内涂层,形成低表面能的油管内壁,阻止蜡晶吸附,起到防蜡目的。文章基于水平井产出液对油管涂层防蜡性能的影响,开展不同蜡质、含水、温度、压力等条件下油管涂层的优选及适应性评价研究,制定不同工况下油管防蜡涂层选用图版,同时针对机采井开展了防蜡涂层的耐磨性评价,指导现场应用。现场试验45口井,试验后在没有采取其它清防蜡措施情况下,到目前平均生产周期已达75 d,最长井达395d,尚未出现检泵作业。研究结果表明,机采水平井低表面能防蜡技术与传统清防蜡工艺相比,不需要周期性地进行清防蜡作业,可以有效降低管理风险,经济效益更好。     

彩南油田：油管无损探伤模式及应用

由于井下流体的腐蚀、井筒偏磨等原因造成的油管损伤,已成为油田井下作业工作量增大和抽油井生产时率降低的主要因素.彩南油田作业区在油管探伤方面进行了认真调研、选型,并进行了设备改造、方案落实及验收标准的制定等工作,取得了良好的经济效益,形成了具有彩南油田特点的现场实用型油管探伤模式.     

氯苯生产装置腐蚀及防护措施

文章在对氯苯生产主要设备的腐蚀及防护进行现场调查的基础上,就氯苯行业腐蚀状况及防护措施进行初步探讨.分析讨论了酚醛、水玻璃单一粘合剂及酚醛-水玻璃复合粘合剂衬里的耐蚀性能,砖板衬里及其施工质量的优劣对设备使用寿命的影响等.     

大天池气田井下油管损伤分析

为针对性地解决大天池气田井下油管在服役过程中的损伤问题,通过腐蚀检测、修井起出油管观察,对生产过程中的油管损伤进行实时分析并提供对策。结果表明:(1)产出流体的强腐蚀性及流体中杂质极易导致油(套)管腐蚀,使其承压能力不足,进而变形挤压油管,是生产中后期气井井下油管损伤的因素之一;(2)腐蚀过程中产生的垢物附着在油管内外壁,将产生持续的垢下腐蚀,导致井下油管穿孔、断落。据此,提出4条井下防护措施:(1)选取合适的油套管材质和油管结构,提高管串的抗损伤能力;(2)尽量排完入井液,避免产生井下腐蚀条件;(3)合理配产,尽量降低冲蚀影响;(4)定期检测井下管串,及时调整防护方案或更换油管。     

40锰钼铌抗硫油管试验使用小结

四川的各天然气田中,由于天然气含有硫化氢、二氧化碳等成份,对管材、井口装置、集气管线及集气站等产生腐蚀破坏,严重影响气井的安全生产。在鞍山钢铁公司和冶金部钢铁研究院等单位大力支持下,通过反复实践和认识,在不到三年的时间内,逐步探索了硫化氢腐蚀原因,并相应采取一套综合防腐蚀措施,其中包括采用抗硫油管,使各气田投入开发,建成了一定规模的天然气生产基地。     

油田注水井腐蚀及其防护

对西部某油田注水井腐蚀现状进行了调查,对造成油管内外腐蚀原因和腐蚀机理进行了分析,用该井污水进行了涂层的试验室评价。经过高温高压釜试验,提出外防腐蚀推荐使用Ryt-Wrap~(TM)冷缠带技术,内涂层选择性价比更高的TK-236内涂层。