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在役管道不停输焊接是在一定的输量、流速、压力的状态下焊接管件,对管道进行维修、改造的一种方法.主要分析了管道焊接时烧穿管壁的各种影响因素,着重阐述了焊接参数对管线熔深的影响,得出了最佳焊接规范,达到了防止烧穿管壁的效果. 相似文献
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带压油气管线堵塞直接影响生产装置的正常运行,通过对河南油田炼油厂一起带压油气管线堵塞事故的处理,提供了一种解决该类问题的方法即给管线加压分段疏通法。该方法简单,实用,具有一定的推广价值。 相似文献
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针对在役焊接修复技术的相关影响因素进行分析,并对在役焊接修复技术在实际应用过程中存在的问题进行探讨,在此基础上提出进一步提升在役焊接修复技术的相关措施。 相似文献
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提出了干线油气管道焊接加热的优点和必要性;介绍了俄罗斯焊接加热的技术规范,并与美、英两国的焊接加热方式进行比较。阐述了俄罗斯干线油气管道焊接加热的方法及专家对这些方法的分析和探讨,并针对俄罗斯焊接加热的相关技术文件提出了补充和修改建议。最后,对我国管道焊接加热方式提出了建设性意见。 相似文献
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1概况在天然气或液化石油气长输管道生产运行中,由于各种原因而出现的穿孔,往往会影响生产单位的生产和人民群众生命财产的安全。本文将介绍中原乙烯原料管线穿孔时进行带压修复中取得的成功经验。中原乙烯原料管线有三条,其中之一为直径159mm、壁厚5.5mm钢管,输送液体介质(C3、C4混输),工作压力为27MPa,埋深1.5m,总长36km,通过三乡一区,在管线投产运行一段时间后,发现一处漏点,其周围由于液体气化泄漏造成管线周围出现9m2的冻土,开挖后发现是钢管母材出现一个贯穿性小孔。管线内存有大量易燃… 相似文献
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