复杂载荷下含缺陷管道的极限载荷及Lr参量

基于净截面垮塌准则(NSC)和Von-Mises屈服准则,推导了空间含缺陷管道在拉伸、弯曲、扭矩和内压多种载荷共同作用下的塑性极限载荷方程.另外还给出了在三维应力状态下的含缺陷结构Lr参量的新定义,针时多载荷作用下的周向裂纹管提出了求解Lr参量的联立方程法、幂指数法.补充和完善了现有规范,对含缺陷结构的失效评定工作具有重要的意义.     

复杂载荷下含体积性缺陷弯管的塑性极限载荷

通过非线性有限元分析给出了含体积性缺陷弯管在内压、面内弯矩、面外弯矩和扭矩作用下的塑性极限载荷。对与体积型缺陷（长轴、短轴和深度）和管线（外径、壁厚和弯曲半径）有关的几何变量进行了系统的分析,并考虑了内压和面内弯矩、面外弯矩和扭矩的组合。结果表明壁厚、缺陷深度和缺陷方向对极限载荷影响较大。     

含缺陷埋地管道弯头极限载荷的有限元分析

应用有限元分析软件ANSYS,对含点蚀缺陷的弯头在内压载荷作用下进行有限元分析,分析中考虑材料非线性和几何非线性,得出了缺陷尺寸对塑性极限载荷的影响及变化规律,得到了一些对含缺陷弯头的安全评定有参考价值的结论.     

含缺陷埋地管道弯头极限载荷的有限元分析

应用有限元分析软件ANSYS,对含点蚀缺陷的弯头在内压载荷作用下进行有限元分析,分析中考虑材料非线性和几何非线性,得出了缺陷尺寸对塑性极限载荷的影响及变化规律,得到了一些对含缺陷弯头的安全评定有参考价值的结论．     

含腐蚀缺陷燃气管道极限载荷的有限元分析

利用有限元弹塑性分析方法,对含腐蚀缺陷的燃气管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对燃气管道极限载荷的影响．并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及ASMEB31G计算的结果进行对比,证明有限元方法在分析腐蚀缺陷管道的可行性．     

含腐蚀缺陷燃气管道极限载荷的有限元分析

利用有限元弹塑性分析方法,对含腐蚀缺陷的燃气管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对燃气管道极限载荷的影响.并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及ASME B31G计算的结果进行对比,证明有限元方法在分析腐蚀缺陷管道的可行性.     

含平行裂纹不匹配焊接接头塑性极限载荷的估算方法

针对含任意位置平行裂纹不匹配焊接接头试件,提出了塑性极限载荷估算方法,同时通过大量有限元计算验证了估算结果的准确度。     

简支受均布内压夹层圆锥壳的极限载荷

本文利用能量原理,对夹层模型的锥壳给出了一个线性变位速度函数,从而,可以得到确定内力素的积分,并得到较满意的上限解。     

含轴向外部裂纹圆筒的标准载荷

介绍了弹塑性断裂分析的工程方法和估算J积分中的参考应力法,给出了含轴向外部裂纹圆筒的极限载荷。通过h_1～n曲线分析,确定了该种裂纹体的标准载荷,给出了拓宽范围内的估算公式,并说明了如何应用这一方法。     

冰与海洋结构相互作用力的弹塑性分析:冰载荷的塑性极限分析

以Ｒａｌｓｔｏｎ提出的冰本构模型为基础,给出塑性应力场解的形式,对平压头接触问题给出应力场的构造,从而计算出 冰载荷的塑料性极限压力。     

基于净截面失稳准则的周向裂纹管塑性极限载荷通用解

基于净截面失稳准则建立了拉弯组合受载条件下周向埋藏裂纹厚壁管的塑性失稳极限载荷状态受力模型,并由此获得了周向裂纹管塑性失稳极限载荷的通用解。     

一种求解结构塑性极限载荷下限的无搜索迭代算法

根据经典极限分析理论的下限定理，提出了一种求解极限载荷下限因子的数学规划有限元迭代算法。采用罚函数法引入塑性屈服条件，证明了该算法的收敛性。编制了相应的有限元程序，并进行了算例考核，结果表明该算法得到的下限解是合理的和有效的。     

Mises屈服条件下简支环板的塑性极限荷载

在Mises屈服条件下,求解了外边简支内边自由环板和内外边均简支环板在均布荷载作用下的塑性极限荷载。Mises屈服条件是非线性的,文中采用加权残值法进行求解,得出了极限荷载下限解简洁的计算公式,并比较了Mises条件与最大极限弯矩条件的数值结果,结果是合理的。     

几种常见圆形缺口试样的极限载荷

推导了平面应力条件下单边圆形底部深缺口板条受纯弯曲和拉伸载荷作用的极限载荷公式。通过对比可求出受拉伸板条与受纯弯曲板条极限载荷之间的修正系数，从而将三点弯曲试样极限载荷公式经修正后用于单边缺口和紧凑拉伸缺口试样。同时，文中汇总了其它几种常用缺口试样的极限载荷公式，为缺口试样的极限载荷分析或双判据失效评定图研究提供了方便     

钢筋混凝土井字梁结构塑性极限分析

对钢筋混凝土井式梁结构进行了塑性极限分析,得出了极限承载力得实用计算通式及相应得系数供设计使用。假设各井式梁内力间比例符合弹性结果比例,并考虑不同的边界条件,结果表明,对井式梁结构进行塑性极限分析,更加接近实际的受力状态,计算过程相对简单,避免了实际工程运用中各     

用VB6.0实现液塑限联合测定法中液塑限值的确定

利用VB6.0编制的应用软件,可减少《土工试验方法标准》中图解法确定液塑限的繁琐环节,提高试验结果的精确度.     

四种常用构件的标准载荷及其J积分数值解

给出了四种常用构件的标准载荷，这四种构件是：带裂纹的简支梁（板）、带裂纹的纯弯曲梁（板）、带裂纹的三点弯曲拱梁（板）和带裂纹的半圆形曲杆（板）。同时,给出了拓宽范围的J积分估算公式，并说明了如何应用这一方法。