杠杆内径百分表的精化使用

<正> 我们经常遇到要检如图1所示的套筒、导向筒这类零件,此类零件内孔很长(200mm左右),精度要求很高,锥度、椭圆度一般在2—3μm以内,有些还要求测量实际尺寸,以便与轴配合,配合公差也在微米级。用现有光学仪器如万能工具显微镜和测长机均不能测量。     

改装内径百分表测量沉扎距

我厂生产的变矩器箱体中有两个沉孔,孔端距离箱体表面较远,一般游标卡尺及千分尺无法测量。而这两个孔的孔距又是一个较为重要的尺寸,要     

内径百分表的使用及注意事项

内径百分表在测量时操作尤为简单,但关键是如何熟练地掌握校对百分表的技能与技巧。下面介绍几点实践经验供读者参考。     

内径百分表工作原理、误差、结构及使用

内径百分表是一种常用比较法测量孔径、槽宽及其他几何形状误差的机械式量仪。文中介绍了内径百分表的结构、原理、误差产生的原因,以及使用中的注意事项。     

内径百分表测量中应注意的两个问题

在应用内径百分表时,应注意以下两个问题:1不得用千分尺代替标准样圈调整内径百分表零位有些操作者常用千分尺来调整内径百分表零位,种方法是不可取的,因这样会导致内径百分表的测误差增大。例如,用上述方法测量300mm有配合求的孔,内径百分表的表头为1级,其任意一转内的量极限误差为:Δ百1=±0.019mm若内径百分表的表头为0级,则其任意一转内的测极限误差为:Δ百0=±0.014mm(其中包括由校对量引起的误差)。1级千分尺的测量极限误差为:Δ千=±0.020mm如用千分尺代替标准样圈,根据误差的合成原则,备1级表头的内径百分表测量极限误差为:Δ1=Δ…     

如何正确选用内径百分表

内径百分表在工业企业生产中,被广泛应用于机械加工和设备维修的内尺寸测量。然而,在实际测量工作中,有些操作者往往对选用内径表中的百分表这一环节,存在着一种误区,那就是认为:在有效检定周期范     

内径百分表测量中应注意的问题

我们在车间经常用到内径百分表测量工件的孔径尺寸,发现以下几个问题应引起操作者和计量人员的注意。 1．不得用千分尺代替标准样圈调整内径百分表零位 有些操作者常用千分尺来调整内径百分表零位,这种方法是不可取的,因为这样会导致内径百分表的测量误差增大。     

内径百分表检测内圆柱表面尺寸缘何变小——兼论内径百分表误差分析及消除和正确使用方法

一次在工序检验中,检验人员和操作工因精加工后(?)60+(?)mm孔径超差引起不合格问题发生争执,他们各抒己见,相持不下。加工者称测量用的是内径百分表,请计量人员用检定合格的50～75外径千分尺校对零位后用此内径百分表测量该孔径,同时又请班内互检人员用此方法复查,结果均在允许偏差之内。而检验人员选用50～250一级内径千分尺检查,认为检查亦没错。经     

内径百分表定位护桥桥臂长度的计算方法

定位护桥是内径百分表的重要零件。本文通过定位护桥受力情况的分析,讨论了影响定中心能力的各种因素,求出确定桥臂长度的计算公式,并按公式对实例进行了计算。     

内径表测量圆弧半径的方法设计

根据不在一直线上的三点确定一个圆的原理,对内径表作简单的改进后,提出了用内径表测量非整圆圆弧半径的方法,解决了生产现场中内、外圆弧的测量问题。     

自带测头的内沟槽刀

内沟槽的直径通常用弹簧内卡钳测量。测量时，先将弹簧内卡钳收缩，放入内沟槽，测出内沟槽直径，然后将内卡钳收缩取出，恢复到原来尺寸，再用游标卡尺测出内卡钳张开距离，就是内沟槽的直径。利用这种方法测量时须退出加工工具，且当尺寸未达到图纸尺寸时，要重新对刀、加工，然后重复上述测量过程。这种方法测量时效率较低，为此，我们设计了自带测头内沟槽刀，可简化测量过程，提高生产效率，特别在批量生产中更显其优越性。刀具结构该内沟槽刀共由７个零件组成：刀杆１的左端为圆柱形，右端为正方体，刀头３用螺钉２固定在刀杆的方孔内…     

新型大量程千分表

对大量程千分表的用途、性能及精度等进行了介绍。     

内径测量误差分析

阐述了内径测量仪测量轴承内径可能产生的几种误差情况 ,并对这种几情况进行了分析 ,同时 ,采用几何图解的方式 ,经过运算得出了影响误差的各因素数量间的关系 ,对误差值进行了定量分析 ,得到了各因素对误差的影响程度。附图 7幅     

环规内径的测量及不确定度的评定

本文介绍在万能工具显微镜上用光学灵敏杠杆测量圆柱环规内径的方法，并对该测量方法的不确定度进行评定。     

极限千分尺的设计

在对目前工业生产中检测零件极限尺寸时使用的量具的不利因素进行综合分析的基础上，提出了一种检测零件极限尺寸的新量具——极限千分尺，着重介绍了极限千分尺的结构、性能、技术指标及使用方法。     

承载台可柔性滑动的车辆轴承内径自动测量机

介绍了一种承载台可柔性滑动的铁路车辆轴承内径自动测量机。详细论述了机械和控制部分的设计原理及方法,并给出了控制程序编写流程图。该装置能精确、自动测量铁路车辆轴承内径。     

一套简便的大直径内孔测量装置

针对较大圆柱内孔直径现场测量中出现的测量难度大、测量精度不高的问题，利用圆的自动对中性，设计了一种适用于在生产车间使用的圆柱内孔直径的测量装置。该测量装置结构简单、成本低、测量效率较高，在实际使用中收到满意效果。     

漏球法测量微型无内圈轴承内径

微型无内圈轴承内径一般采用漏球法测量，传统的手工漏球易造成测量误差，现采用专用测量装置，通过用砝码加裁测量，能较准确地控制漏球力，检测结果重复性好，准确性高。     

大孔径内径和圆度专用检验量具的设计

介绍一种大孔径内径和圆度专用检验量具的设计,并通过计算确定该量具的设计参数并对该量具进行误差分析。