窑车中间夹入大板砖的故障分析

我公司是2008年1月投产的煤矸石烧结砖厂,有2条4．6m宽隧道焙烧窑,窑长153．8m。由于隧道窑风道较复杂．所以砖坯在烧结过程中不易控制。焙烧窑窑车中间夹入大板砖的现象在烧结砖行业也会偶有发生,现就我单位发生的窑车中间夹入大板砖的情况进行分析说明。     

读者信箱

问：煤矸石烧砖如何正确保养窑炉？ 答：1窑体与窑顶的维护保养煤矸石隧道焙烧窑一般断面较大。大断面隧道焙烧窑的窑顶．都采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。轻质耐火混凝土吊顶板是用铝酸盐水泥做胶结剂．与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比,经加水、成型和养护后预制而成的。     

旋转式节能窑是一种值得提倡的砖瓦焙烧窑

旋转式节能窑(又名旋转式隧道窑、移动式隧道窑等)全称“旋转移动式砖瓦焙烧隧道窑炉”,旋转式节能窑是隧道窑的一种.传统的隧道窑是窑体不动,砖坯在运动;旋转式节能窑是窑体在运动,砖坯不动.正是这种把砖坯移动改为砖坯不动,把窑体不动变成移动,使隧道窑产生了革命性的飞跃.旋转式节能窑与传统的隧道窑比较,通过最近10年的实践证明,旋转式节能窑是一种值得提倡的砖瓦焙烧窑.下面就有关旋转式节能窑的特点及问题,阐述一下本人观点.     

遂道窑结构、热工参数与能耗分析（二）

3人工干燥、小断面隧道干燥窑、二次码烧中断面拱顶双筒隧道窑生产红砖 3．1测试条件 热平衡企业的生产工艺是一条非真空挤出机成型生产线、人工干燥、小断面隧道干燥窑、二次码烧中断面拱顶双筒隧道窑烧成的生产工艺生产普通砖,有职工216人,建筑面积15816m2,     

慎用一次码烧“烘烧连通窑”

<正>烧结砖瓦生产线必备的热工设备有干燥室(或干燥窑、干燥洞、烘干窑、烘干洞等,下同)和焙烧窑,二者缺一不可。干燥室和焙烧窑的种类很多,各有各的优缺点,各有各的适用条件。设计和新建一条湿塑挤出成型烧结砖瓦生产线,必须根据原料、燃料、产量、产品品种、生产装备、工艺技术及其它生产条件的不同,综合、合理、慎重选用相应的干燥室和焙烧窑,特别是对一次码烧"烘烧连通窑"的选用,更应慎之又慎。     

全国墙材科技信息网2019首期砖瓦烧窑技师培训班圆满结业

正本刊讯:由全国墙材科技信息网组织的2019首期砖瓦烧窑技师培训班,于2019年1月19～20日在山东省阳谷县顺利开班,经过两天的紧张培训圆满结业。本期砖瓦烧窑技师培训是拫据国家关于各类行业培训大纲的要求,为提高烧结砖瓦制品企业各种窑形烧窑师的业务技术水平,以适应烧结砖瓦制品企业各种窑形、各种断面、各种原料的烧结砖瓦企业的焙     

膨胀珍珠岩焙烧窑的改进

据介绍,英国膨胀珍珠岩焙烧窑有某些改进。膨胀珍珠岩或其它类似的膨胀矿物的焙烧窑,一般都是立窑,在其窑的下端有一个燃烧喷嘴或其它加热装置。原材料(被膨胀的矿物)是从喷嘴上方、窑身的某一个位置加入的。矿物是通过自流斜槽或电动给料机喂入窑内的。     

烧结砖码坯过程中的质量控制

正码坯或称码窑,是指把砖坯按一定要求、形式码放在窑车、干燥车或窑的码坯道内,以便烧结、干燥。砖厂的人都知道"七分装码、三分焙烧",因为只有装得较好的坯垛,才能烧出好砖,而没有听说过装得不好的坯垛也能烧出好砖来。须知:码窑是为烧窑服务的,因此,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的热工规律。1合理的码窑密度每立方米窑室空间平均适宜码放标准普通实心砖坯的数量叫"码窑密度"。一般认为,对于以煤     

TM隧道断面测量系统在施工质量控制中的应用

TM隧道断面测量系统是一种先进的隧道断面尺寸检测一体化系统.通过该系统在陕西省商界高速公路芦家山一号隧道施工中的应用实例,介绍TM隧道断面测量系统的基本原理、特点、测量方法和数据分析方法,分析如何利用该系统迅速提供的断面测量数据,更好地控制开挖断面尺寸、初期支护断面尺寸、二次衬砌净空断面尺寸以及二次衬砌厚度等方面的施工质量,同时与传统的人工断面测量、激光隧道检测仪相比较,说明其134隧道断面测量系统的优点.     

微波辅助燃气焙烧

正丹麦技术研究所(DTI)目前正在为黏土砖瓦行业开发一种微波辅助焙烧(MAGF)项目。在这家研究所里,已成功装配一条微波辅助焙烧窑,该窑是一个原型,用于项目期间和之后的测试和实验,以便不断升级和发展微波辅助焙烧技术。1取代化石燃料的微波加热     

隧道窑窑内窑车卡死的故障分析

隧道窑在生产过程中,窑车在隧道窑窑内卡死的事故时有发生,一旦发生窑车在窑内卡死事故,直接造成隧道窑停产,严重影响整个生产线的正常生产。现结合本单位4.6m隧道焙烧窑窑内窑车卡死的事故案例进行分析说明。     

窑炉技术改造及运行问题分析

早期建设的"一次码烧"隧道窑往往采用分期建设的模式,随着市场需求扩大,业主会按照前期工艺模式进行技术改造,一般补充建设一条干燥窑和一条焙烧窑,期望产量增加一倍。此时,窑车按照原有规格,而干燥窑或焙烧窑则可能出现因降低造价原因使得焙烧窑结构前后不一致的状况,或者因前后期焙烧窑施工质量因素、运行高温变形等情况,致使技术改造后,反而出现产品质量下降,废品率提高,产量提高缓慢等现象,因此,早期建设的"一次码烧"隧道窑工艺,因市场需求增加提出扩大生产规模的技术改造,此时不仅需要业主认真总结原工艺窑炉运行中存在或已经暴露的缺陷,预先加以调整改正,同时,需要考虑技改方案与改正后的工艺窑炉的完全一致性,认真评估技改方案和控制施工质量。此外,技术改造后,建立适宜的控制和操作管理措施,才能实现持续较高产量和较好产品质量。不能认为仅仅依靠增加窑炉数量,即能够实现产量增加一倍的目标。     

轮窑焙烧带温度分布的剖析和探索(一)

轮窑烧红砖,其技术理论涉及到多种学科以及许多错综复杂的客观因素,因此仅叙述其中某一环节确有一定的困难。就码窑和烧窑而言,尽管以前有过不少码窑法、烧窑法。其实并不存在彼此孤立,互无因果的码窑法和烧窑法,而应该是一个整体的两个密切相连的侧面。不过码窑毕竟应该为烧窑实现某一目的而创造条件,以求取得理想的效果。码窑方法是否先进,码窑制度是否合理,通过焙烧可以显现出来。因此烧窑结果也是检验码窑技术的标准之一。所以烧、码之间还存在着主从关系。焙烧在全部烧砖过程中,始终占主导地位,焙烧带温度分布是否合理,对火行速度、红砖外     

特大断面大跨度隧道围岩变形的现场试验研究

 结合广州龙头山双洞八车道高速公路隧道工程实践,对特大断面大跨度隧道施工中围岩变形进行相关监测,分析变形随时间变化规律、不同开挖工序引起的纵向和径向空间围岩变形规律。研究结果表明：特大断面大跨度隧道采用双侧壁导洞法施工,能较好地控制围岩变形;在特大断面大跨度隧道施工过程中,右导洞上台阶、左导洞下台阶以及核心土开挖对围岩变形影响较大,是施工主要控制点;特大断面大跨度隧道开挖的纵向影响距离大致为一倍洞径左右,与导洞跨度基本相同,为6～8 m;洞顶垂直向径向影响距离约为25 m,左导洞顶30°方向的径向影响距离约为15 m。该研究结论可为类似条件下特大断面大跨度隧道设计施工和现场监测提供借鉴与参考。     

港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道设计

正在设计建设中的港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道总长2741m,采用双层明挖+局部双层暗挖双向六车道的隧道形式,隧道施工采用了先岛后隧明挖法和大断面、长距离、多管节、曲线管幕顶进方法.隧道具有断面大、埋深小、地层软弱、地下水丰富、周边环境敏感等特点,是目前我国已建及在建的水下公路隧道中环境条件最复杂、施工难度最大、综合技术含量最高的隧道工程之一.     

大断面公路隧道的断面形式研究

大断面公路隧道是近些年来开始研究的科研课题,它的产生是为了满足日益增长的交通运输的发展。大断面公路隧道在设计和施工中将会产生的一系列问题,合理的隧道断面形式将有助于提高隧道的空间利用率,满足隧道的受力状态,增强隧道的稳定性。因此,隧道的断面形式是大断面隧道设计中的一个重要的因素。     

重点排烟坡度隧道油罐车火灾通风排烟策略研究

以烟气蔓延距离、2 m高度处能见度以及系统排烟效率作为判定合理断面送风面积的关键性判据。采用FDS对油罐车在1%、3%、5%、7%坡度隧道内的火灾场景进行模拟。结果表明：坡度小于5%时,断面送风面积占比随着坡度增大而增大;而坡度大于5%时,断面送风面积占比保持在80%不变。根据断面送风面积占比和隧道坡度之间的数值关系,提出了无量纲断面送风面积坡度修正系数公式。     

隧道焙烧窑窑顶吊板掉落的故障分析

<正>隧道焙烧窑窑顶吊板掉落的事故时有发生,特别是运行一年以上的隧道焙烧窑更容易发生窑顶吊板掉落(见图1)。一般情况下,窑顶吊板掉落的故障主要     

浅议三种干燥室的应用特点

干燥室是现代烧结砖瓦企业在生产过程中不可或缺的关键热工设备。干燥室的应用改变了砖坯自然干燥周期长,受自然条件影响大,成品率低,干燥场地大等缺点。从20世纪60年代发展人工干燥到现在,对干燥室的应用参差不齐,目前国内常见的有三种干燥室形式,第一种是干燥车作为承载设备的小断面隧道干燥室（即小干燥洞）,第二种是焙烧窑车作为承...     

内燃烧结砖隧道窑排烟风机选型初探

以153.10m×4.60m×2.30m内燃砖隧道式焙烧窑(隧道窑)排烟系统为例,介绍了内燃烧结砖隧道窑的燃料燃烧理论计算过程,并对排烟风机进行了选型。