荆门石化生产国家新标准汽油技术进展

我国车用汽油标准再度升级,将车用汽油硫含量标准由0.08%降至0.05%,2005年7月1日已经在全国范围内强制执行.荆门石化的目标是以较小成本生产出符合国家新标准的清洁汽油,为此在原料优化选择、工艺路线、装置改造,工艺流程等方面进行了优化,并实施了一系列降硫技术措施,2005年7月1日之前,已生产出5万t符合国家新标准的清洁汽油,取得了历史性的新进展.     

燕化推出新标准环保汽油

近日 ,燕化公司炼油厂顺利生产出30 88t新标准环保汽油 ,为企业在激烈的市场竞争中占有一席之地奠定了基础。北京、上海、广州 3个主要城市将在今年 7月 1日起率先执行“城市清洁车用无铅汽油新标准”,北京市加油站中的汽油将在 6月 1日 ,全部置换成新标准汽油。在新标准中 ,汽油中的烯烃含量要求低于 35 % ,芳烃含量低于40 % ,苯含量低于 2 .5 %。燕化炼油厂一直积极开展清洁燃料的科研及生产工作。为降低烯烃含量 ,炼油厂自年初即进行了大量的工艺调整 ,使烯烃含量降至 5 2 %～ 5 5 %。在此基础上 ,该厂利用燕化公司现有的资源调和出符合…     

清洁汽油炼油工业所面临的挑战与对策

分析了我国现行的汽油标准及生产状况,并与国际水平的车用汽油标准进行了比较,总结出我国炼油企业生产清洁汽油所面临的挑战,提出了生产清洁汽油的技术对策.     

清洁汽油炼油工业所面临的挑战与对策

分析了我国现行的汽油标准及生产状况,并与国际水平的车用汽油标准进行了比较,总结出我国炼油企业生产清洁汽油所面临的挑战,提出了生产清洁汽油的技术对策.     

我国清洁汽油的质量现状及生产

结合我国车用汽油新标准的全面实施,分析与国际清洁汽油标准的差距,阐述汽油产品发展方向。     

我国清洁汽油的质量现状及生产

结合我国车用汽油新标准的全面实施，分析与国际清洁汽油标准的差距，阐述汽油产品发展方向。     

清洁汽油炼油工业所面临的挑战与对策

分析了我国现行的汽油标准及生产状况,并与国际水平的车用汽油标准进行了比较,总结出我国炼油企业生产清洁汽油所面临的挑战,提出了生产清洁汽油的技术对策。     

降低汽油烯烃含量的方法和途径

为了减少污染 ,保护环境 ,新的车用汽油标准即将施行。本文针对我国车用汽油生产情况 ,分析了目前汽油质量与新标准要求存在的差距 ,针对FCC汽油烯烃含量过高提出了开发催化剂 ,优化FCC操作及对FCC汽油进一步处理等措施 ,同时介绍了国内外汽油质量和生产情况。本文切合企业热点和难点问题 ,分析透彻 ,论述清楚 ,对实际生产有一定意义。     

从专利角度看清洁汽油生产工艺研究现状

根据国务院部署的蓝天保卫战,2019年1月1日起,国内开始供应符合国VI标准的车用汽油,开发"低硫、低烯、低芳烃、高辛烷值"的"三低一高"清洁汽油生产新技术成为当前研究趋势。为符合最新的国家汽油标准,众多科研院所和石化企业均投入人力物力对现有汽油生产工艺进行升级开发,为国VI标准汽油的供应提供了保障。主要从专利角度介绍了清洁汽油的研究现状。     

降低汽油烯烃含量的方法和途径

为了减少污染,保护环境,新的车用汽油标准即将施行。本文针对我国车用汽油生产情况,分析了目前汽油质量与新标准要求存在的差距,针对ＦＣＣ汽油烯烃含量过高提出了开发催化剂,优化ＦＣＣ操作及对ＦＣＣ汽油进一步处理等措施。同时介绍了国内外汽油质量和生产情况。本文切合企业热点和难点问题,分析透彻,论述清楚,对实际生产有一定意义。