风电螺栓用42 CrMoA圆钢拉拔断裂原因分析

采用光谱仪、金相显微镜及SEM,对风电螺栓用钢42CrMoA拉拔断裂原因进行了分析。结果表明,该钢在中频感应炉内去应力退火时,局部产生过烧现象,从而导致了脆性断裂。经计算,其过烧温度在1 415～1 492℃之间某一温度以上。通过严控加热制度,细化装钢操作,定期维护校准,42CrMoA钢再未出现断裂问题,各项性能检测合格。     

Q235B冷弯断裂原因分析

通过对Q235B钢板冷弯断裂试样进行化学成分分析、宏观断口分析、金相检验及扫描电镜能谱分析,确定了硅(铝)酸盐夹杂、硫化物夹杂、带状组织是导致冷弯断裂的原因.采取保护浇注、炉外精炼、夹杂物变性处理、使用优质耐材等措施,可有效预防冷弯断裂现象的发生.     

20CrMoA抽油杆杆头板手方部校直断裂原因分析

20CrMoA抽油杆头板手方部在校直过程中发生断裂,通过对断口进行宏观和微观分析,结果表明原材料中的气泡缺陷所造成的微小孔洞和材料本身非金属夹杂物含量高导致抽油杆在锻造时开裂并在随后的校直过程中断裂。     

汽车发动机进气门断裂原因分析

对断裂发动机气门芯进行相关的检测分析，结果表明，断裂原因主要与原材料受非金属夹杂物的污染有关．     

42CrMoA钢汽车曲轴表面裂纹的形成原因

某公司生产的42Cr Mo A钢汽车曲轴在成品检测时发现其有较明显的表面裂纹。对其取样并进行化学分析、力学检测和金相高倍观察,分析了曲轴表面裂纹的性质、原因及其形成阶段。结果表明:曲轴表面裂纹为淬火应力裂纹,其形成于曲轴毛坯的调质处理阶段;曲轴存在较严重的组织偏析是裂纹形成的主要原因,导致了裂纹的产生和扩展。     

Φ160 mm 42CrMoA钢内部裂纹失效分析

采用电子显微分析及微区成分分析等检测方法,φ160mm42CrMoA钢内部裂纹产生的原因进行了分析。结果表明,氢原子在该钢产生的中心疏松及夹杂物聚集区富集产生氢致裂纹,在矫直外力作用下裂纹得到了进一步扩展。     

SWRH82B盘条断裂原因分析

本文通过对SWRH82B盘条断口的分布,探讨了导致盘条发生脆断的主要原因,提出了改进措施。     

出口货叉断裂原因分析

对出口货叉校正角度时断裂的原因进行了分析，检验结果表明，钢中夹杂物严重的热处理组织缺陷是出口货叉断裂的主要原因。     

82B钢盘条拉拔断裂原因分析

对82B钢盘条进行拉拔时发生笔尖状断裂,采用金相光学显微镜和扫描电镜对82B钢盘条进行了非金属夹杂物、显微组织、断口形貌及微区成分能谱分析。结果表明,笔尖状断裂是在盘条中心网状渗碳体及非金属夹杂物的共同作用下产生的。     

20MnSi热轧带肋钢筋冷弯断裂及拉伸脆断分析

对２０ＭｎＳｉ热轧带肋钢筋冷弯断裂及拉伸脆断试样进行金相观察、断口扫描及能谱分析，发现钢中碳、锰、硅成份不均、非金属夹杂、连铸坯内裂纹、轧制工艺控制不当等是造成２０ＭｎＳｉ热轧带肋钢筋性能不合的主要原因，并据此提出冶炼、连铸轧制过程中的改进措施。     

42CrMoA钢内燃机曲轴的电渣熔铸

42CrMoA钢(%:0.34~0.49C,0.9~1.2Cr,0.15~0.25Mo)内燃机曲轴成品约重1t,用锻造生产其毛坯重6.2t,采用电渣熔铸-电渣熔焊法生产的坯重仅为1.5t。42CrMoA钢电渣熔铸件化学成分均匀,纯净度较锻件高。在8240柴油机上装车使用结果表明,与锻钢曲轴相比,没有观察到表面磨损脱落,较好地解决了曲轴的磨损脱落问题。     

120 t BOF-LF-RH-Φ300 mm CC-CR 流程42CrMoA钢轧材带状组织形成分析及改善措施

通过扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)对42CrMoA热轧态钢中的带状组织进行观察和分析,结果表明:42CrMoA钢热轧态组织中存在着严重的带状组织,并且有铁素体除外的贝氏体等第二类带状组织存在,评定其带状组织为3级.通过EDS线扫描发现C、Cr元素在枝晶间偏析严重,是导致带状组织形成的主要原因.采取控制连铸中间包钢水...     

20Mn2热轧盘条断裂原因分析

某公司在拉丝工艺过程中发现部分20Mn2热轧盘条未达拉丝要求直径即发生断裂,经对失效20Mn2盘条进行化学成分、断口以及显微组织分析后发现,盘条基体中存在不规则的大尺寸的非金属夹杂物,是导致该批次20Mn2盘条断裂的主要原因,夹杂物附近应力集中处富集的氢,使盘条的断裂机制转变为脆性断裂,加速了盘条性能的恶化.     

60Si2CrA热轧弹簧断裂失效分析

某桥梁上的φ12mm60SiCrA热轧圆钢弹簧，投入使用仅半个月就断裂失效。采用断口的宏观和SEM分析方法并结合金相分析方法，分析了断裂原因。结果表明，该断裂模式为疲劳，疲劳核心是弹簧表面的缺陷。     

钢材断裂的原因分析

钢材在生产和使用过程中,有时发生断裂失效现象,引起这种现象的原因很多,比如：夹杂物型、组织型等。就影响钢材断裂的因素展开讨论和分析。     

1950MPa级弹簧钢55SiCrA疲劳断口夹杂物来源分析

采用SEM-EDS对1950 MPa级油淬火钢丝Nakamura旋转弯曲疲劳断口和弹簧疲劳断口宏观夹杂物的成分及尺寸分布进行检测,借助ASPEX Explorer自动扫描电镜对弹簧钢55SiCrA盘条显微夹杂物成分、尺寸及分布进行检测统计。通过对比发现,疲劳断口宏观夹杂物与钢中显微夹杂物成分近乎一致,表明其主要来源为脱氧产物和钢渣反应产物。并根据断口夹杂物的尺寸分布特点推测此疲劳条件下夹杂物的临界尺寸为20μm,最后指出采用夹杂物的塑性化生产工艺,借助结晶器流场优化提高铸坯表层洁净度是后续改进方向。     

HRB400E钢筋冷弯断裂原因分析

针对汉钢近期生产的HRB400EΦ28 mm热轧带肋钢筋在出厂前弯曲试验时出现断裂的情况,通过分析检验断裂钢筋的化学成分、力学性能、金相组织、断口形貌、夹杂物等,得出该批次钢筋存在大量的非金属夹杂物,造成钢筋基体连续性受到破坏,且钢筋显微组织出现成分偏析,存在马氏体组织,明确了此次试验冷弯断裂原因并提出了改进措施。     

DC04表面缺陷原因分析

通过化学成分分析、金相显微镜、拉伸试验机、扫描电镜及能谱仪等检测手段,对DC04表面缺陷进行了检测分析.结果表明,缺陷处有一条长约200μm的B类夹杂物,基体夹杂物超标.非金属夹杂物引起应力集中,轧制时在此处产生微裂纹,冲压形成表面缺陷.